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帝豪GSe火爆上市搶而空
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實現(xiàn)細分市場全覆蓋 一汽-大眾3年推5款SUV

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評論 瀏覽: 來源:網(wǎng)通社 2018-04-19 13:14:45

如千呼萬喚始出來一般,在SUV熱潮還沒有退卻的時候,一汽-大眾終于將旗下首款SUV T-Roc,中文名探歌正式推向市場。而T-Roc的推出也只是開始,在新車發(fā)布前的溝通會上,一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠向網(wǎng)通社表示,“我們對SUV市場是全布局的策略,到2020年以前,除了T-Roc和年底的中級高端SUV之外,一汽-大眾還將再推出3款SUV。”

以此來看,T-Roc作為打響一汽-大眾SUV布局的第一槍,顯得尤為重要,它將承擔(dān)著一汽-大眾在SUV領(lǐng)域開疆拓土的重任。那么,一汽-大眾能否將在轎車領(lǐng)域獲得的成功延續(xù)到SUV領(lǐng)域,最終讓SUV與轎車產(chǎn)品形成“加法”,產(chǎn)生增量效應(yīng)呢?

汽車市場進入新常態(tài),SUV市場空間增長明顯

過去幾年一汽大眾經(jīng)歷了一段困難的時期,汽車市場的微增長已經(jīng)成為新常態(tài),尤其是轎車市場基本是微增長甚至負增長(2017年轎車市場實現(xiàn)銷量1187.96萬輛,同比下降1.9%)。面對每況愈下的覆蓋率,轎車市場從三年前的50%左右已經(jīng)下降到39%左右,平均每年下降3~5個點。這讓沒有SUV的一汽-大眾最多只能在39%-40%的覆蓋細分市場份額中競爭。

即便如此,一汽-大眾依然在沒有SUV、覆蓋市場份額持續(xù)縮減的情況下,僅憑7款轎車跑贏市場大盤,銷量逆勢上揚6.8%。在董修惠看來,這主要得益于強大的渠道能力,“一汽-大眾能夠跟住大盤,甚至還能微增,尤其是我們覆蓋的市場份額還能有增長,能夠仍然維持住我們的市場位置,得來不易。”

再來看SUV市場,去年SUV銷量達到1,030萬輛,市場占比為44.9%,同比增長11.4%,遠超整體乘用車市場增速。今年是SUV市場進入千萬級別的第一年,這說明SUV的競爭已經(jīng)成為紅海競爭,從增量競爭變成存量競爭。但由于國內(nèi)消費者對SUV車型的偏好,預(yù)計未來十年SUV市場依然會有較大的絕對量增長空間。

全面發(fā)力SUV領(lǐng)域,3年內(nèi)推5款新車

一汽-大眾3年內(nèi)SUV產(chǎn)品規(guī)劃
品牌 級別 上市時間
一汽-大眾 緊湊級SUV(T-Roc) 2018年7月下旬
中級SUV(有望:TAYRON) 2018年年底
A0級SUV 2019年
第二臺中級SUV 2020年底之前
中大型SUV
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency

在轎車領(lǐng)域聚焦了27年造車經(jīng)驗的一汽-大眾,接下來將全面發(fā)力SUV市場。董修惠透露:“未來3年內(nèi),一汽-大眾將密集推出5款SUV產(chǎn)品,實現(xiàn)從小型、緊湊型、中型到中大型細分市場的全覆蓋。"除了今年即將上市的2款SUV,T-Roc和中級SUV之外,另外3款SUV(分別為:A0級、第二款中級和一款中大型SUV)也將在2020年底之前上市。

如今隨著SUV戰(zhàn)略的開啟,一汽-大眾能否將轎車的成功經(jīng)驗帶到SUV領(lǐng)域?T-Roc作為一汽-大眾SUV戰(zhàn)略的開山之作就顯得尤為重要。

對中國汽車市場近30年的洞悉和了解,T-Roc是一款專為中國市場及年輕消費群體量身打造的緊湊級SUV。T-Roc雖然是一款全球車型,但在概念階段就已經(jīng)將中國市場消費者的需求結(jié)合進去,一汽-大眾銷售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理楊慕添提到:“一汽-大眾旗下的SUV未來都會是針對中國消費者的需求進行專屬開發(fā)的車型,對于像T-Roc這樣的全球車型,也會針對中國市場進行軸距加長等。”

T-Roc在設(shè)計上也充分考慮了年輕消費者的喜好,在設(shè)計上打破傳統(tǒng)造型大眾車的印象,采用全新家族設(shè)計語言,極富力量和線條感的外觀更加個性、時尚且富有表現(xiàn)力。除此之外,新車雙色車頂、彩色輪轂的撞色設(shè)計,滿足年輕人個性化的選擇。車身尺寸也在海外版的基礎(chǔ)上加長了近80毫米,長寬高分別為4318毫米、1819毫米、1582毫米,軸距達到2680毫米(非獨立懸架車型軸距為2688毫米)。

從價格和市場定位上,T-Roc將會與部分緊湊級SUV車型存在競爭關(guān)系。一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌表示:“在我們看來,T-Roc是它所在細分市場的第一款純正的德系SUV,我們的核心競爭對手鎖定非德系的產(chǎn)品。”同時,一汽-大眾也有信心T-Roc能夠成為SUV細分市場的“爆款車型”。

即使這樣董修惠也提到,“SUV推出并沒有讓我們?nèi)玑屩刎摚菈毫Ω蟆⑷缏谋”琒UV推出是否能夠一定形成‘加法’、形成增量,這是我們需要持續(xù)考慮的。”繼續(xù)保持在傳統(tǒng)兩廂車、三廂車領(lǐng)域的優(yōu)勢,并能依靠SUV“高歌猛進”的搶占市場份額,使一汽-大眾SUV推出后要達成的目標。(圖/文 網(wǎng)通社 王靜亞)

文章標簽:大眾 市場
編輯:中奧車網(wǎng)
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