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沃爾沃全新S60,洋溢著精致與青春

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評(píng)論 瀏覽: 來(lái)源:中國(guó)汽車在線 2020-03-13 19:01:24

說(shuō)真的,上一代沃爾沃S60服役了太久,陳舊的外觀、內(nèi)飾,以至于快被市場(chǎng)遺忘。第一時(shí)間得到上市、試駕消息時(shí),我都不禁感嘆:它總算是來(lái)了。全新的家族化設(shè)計(jì),讓它的樣子煥然一新,難免讓人心生歡喜。整體向大哥S90看齊,但是少了些許商務(wù)氣息,洋溢的更多是精致和青春。

和奔馳類似,全新沃爾沃S60也提供兩種中網(wǎng)樣式——運(yùn)動(dòng)版采用黑色點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),豪華版則是直瀑式格柵。除此之外,車頭下方設(shè)計(jì)也略有不同。

沃爾沃全新S60

“雷神之錘”大燈自然必不可少,并且不同于S90上的處理,全新沃爾沃S60的“錘把”突破了燈組造型界限,向中網(wǎng)延伸了更多。 

近兩年不少新車進(jìn)入國(guó)內(nèi)后不再進(jìn)行加上或者加“L”,對(duì)于現(xiàn)在更為理智的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),標(biāo)致的身材要遠(yuǎn)重于所謂的內(nèi)部后排。當(dāng)然,除了比例之外,全新沃爾沃S60還有著流暢的側(cè)面線條,高挑的腰線也為它帶來(lái)了更為自信的視覺(jué)感受。(PS:長(zhǎng)寬高4761*1850*1437mm,軸距2872)

尾部整體呈現(xiàn)“內(nèi)切”的趨勢(shì),保持棱角的同時(shí),沒(méi)有任何傷害感,辨識(shí)度極高。

沃爾沃全新S60

每次講到新車內(nèi)飾時(shí)都是一件比較苦惱的事兒。家族化設(shè)計(jì)大大降低了成本,同時(shí)也帶來(lái)了同質(zhì)化的問(wèn)題。陽(yáng)光、清爽,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這樣的描述,可以用到所有沃爾沃新車的內(nèi)飾上,全新沃爾沃S60自然也毫不例外。這也是北歐設(shè)計(jì)詮釋豪華的方式。

當(dāng)下極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)是相當(dāng)?shù)挠惺袌?chǎng)的,從電子產(chǎn)品、家裝、建筑上就可以感受到這一點(diǎn),曾經(jīng)復(fù)雜了太久,我們需要簡(jiǎn)單的的設(shè)計(jì),就如同內(nèi)心向往簡(jiǎn)單的生活。曾經(jīng)帶朋友體驗(yàn)過(guò)上一代車型,中控密密麻麻的按鍵幾乎讓她崩潰,現(xiàn)在這一問(wèn)題早已不復(fù)存在了。

沃爾沃除了極度重視車輛安全之外,環(huán)保也是其所有車型的必修課。嶄新的車內(nèi)毫無(wú)異味,儀器檢測(cè)出的數(shù)值也完全符合最高標(biāo)準(zhǔn)。擁有“CLEANZONE清潔駕駛艙”,讓全新沃爾沃S60成為當(dāng)下空氣環(huán)境中的“諾亞方舟”。

目前國(guó)產(chǎn)全新沃爾沃S60的動(dòng)力共有三種選擇——T3/T4/T5,均為一臺(tái)2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分為高、中、低三種調(diào)校。其對(duì)應(yīng)的最大馬力分別是250Ps、190Ps、163Ps,全部匹配一臺(tái)8AT變速箱,官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為6.5s、7.7s、8.9s。我們拿動(dòng)力最弱的版本去看,8.9s的成績(jī)也絕對(duì)完全夠用。

從體驗(yàn)來(lái)說(shuō),這套這套動(dòng)力總成相當(dāng)出色的低速扭矩表現(xiàn),即便是T3版本,起步也相當(dāng)輕快,發(fā)動(dòng)機(jī)傳出的扭矩經(jīng)過(guò)8AT熨燙之后均勻流淌到前輪。普通駕駛模式下,油門踏板設(shè)定十分跟腳,響應(yīng)及時(shí),又不會(huì)給你激進(jìn)的感受。

沃爾沃全新S60

如果選擇運(yùn)動(dòng)模式,換擋點(diǎn)會(huì)有明顯的延后,從而給你帶來(lái)更為直接的動(dòng)力響應(yīng),收油門之后,也能有一段時(shí)間的轉(zhuǎn)速保持。當(dāng)然,對(duì)于大部分車型而言,駕駛模式僅僅是工程師們的“小把戲”,不會(huì)從根本上改變一臺(tái)車的“靈魂”。

沃爾沃全新S60

底盤質(zhì)感沒(méi)有讓我失望,懸掛動(dòng)作很快,對(duì)細(xì)小顛簸的處理絕對(duì)不拖泥帶水,駛過(guò)減速帶之后,車輪也不會(huì)有多余彈跳,清脆的表現(xiàn)是年輕人喜歡的感受。

關(guān)于操控,我并未有機(jī)會(huì)進(jìn)行相對(duì)激烈的駕駛,我相信那也不是沃爾沃車主的方式。它傳遞給我更多的還是輕松、好開(kāi)的感受,不會(huì)像雷克薩斯ES那般讓人禁欲,也不會(huì)像一臺(tái)手動(dòng)BRZ一樣讓你患上多動(dòng)癥。

說(shuō)說(shuō)那些可以改進(jìn)的地方:

1、 僅有頂配車型配備座椅加熱,其余配置需要選裝,可以改進(jìn)。

2、 懸掛軟硬調(diào)節(jié)全系選裝,最起碼頂配可以配一下,可以改進(jìn)。

3、 高速中風(fēng)噪和胎噪控制還有進(jìn)步空間,可以改進(jìn)。

最后:

全新沃爾沃S60是一款風(fēng)格化相當(dāng)明顯的車型,由內(nèi)到外都會(huì)讓你如沐春風(fēng)。和同級(jí)別競(jìng)品對(duì)比如何選擇?當(dāng)然是看閣下的氣質(zhì)了。

文章標(biāo)簽:沃爾沃 S60
編輯:范小賢
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