近年來,越來越多的國產車出現在電影中,例如《戰狼》中的北汽BJ80、《敢死隊3》中的哈弗H8等都有著相當精彩的表現。近日長城汽車再次“出圈”,與電影《我和我的家鄉》達成獨家合作,為其路演活動一路保駕護航。而大家熟悉的“國民神車”第二代哈弗H6,也將和眾明星一同出現在大熒幕中。

如此花式營銷對其一直以來的老對手長安CS75 PLUS來說,絕對是一記“重磅消息”,讓本就艱難的SUV銷冠之爭難上加難。那么,第二代哈弗H6與長安CS75 PLUS之間除了出圈營銷,還有哪些差距呢?

內飾,人性化設計

內飾對于我們日常行車有著重要影響,一個是設計風格對視覺疲勞度的影響,一個是細節設計對舒適度的影響。第二代哈弗H6內飾風格簡約經典,純黑底色配上鍍鉻飾條裝飾,帶來強烈的未來科技感;而略向駕駛員方向傾斜的中控臺,使駕駛員在行車途中也可進行物理鍵盲操,極大程度的提升了駕駛安全。

另外,在設計細節上,大面積軟性材質包覆、8向電動調節+腰部支撐座椅、雙溫區自動空調等配置,均以駕乘人員舒適體感為核心,有效延緩駕駛疲勞感。

長安CS75 PLUS內飾設計風格則屬于躍動風格,主推的紅黑配色容易引起視覺疲勞,可能更適合喜歡激進的年輕人,不太適合家庭用車。細節設計方面,中控臺同樣向駕駛員方向傾斜,但是非物理觸控按鍵比較窄小,加上車機卡頓、交互反應遲鈍等問題,并不方便駕駛員盲操。而且座椅除頂配外均無加熱功能,且臀部兩側承托角度略大,對于大個頭的駕駛員來說,長時間駕駛會感覺不適。

安全,防護性差距

當發生交通意外的那一刻,第一時間能夠保護駕乘人員的就是被動安全配置,也是越來越多車主所關注的重點。例如,第二代哈弗H6采用了包絡式骨架設計,搭配激光焊接工藝、65%高強度鋼應用占比,帶來鎧甲一般的堅固守護。同時,還有全系標配的6安全氣囊、可潰縮轉向柱等配置,當車頭發生正向碰撞時,可潰縮轉向柱能第一時間發生多段潰縮,不會發生方向盤直擊胸部造成身體傷害的危險,同時還能保證腿部空間,再配合安全氣囊,可有效保證駕駛員安全。

反觀長安CS75 PLUS,雖然應用了熱成型技術但并非一體式設計,其車身熱成型鋼、超高強度鋼應用占比也只有38.3%,6安全氣囊也非全系標配,甚至并未配置可潰縮轉向柱。這很可能造成長安CS75 PLUS在正向碰撞中,主駕空間被變形的轉向柱擠占,且方向盤攜帶碰撞沖擊力度,直接擊中駕駛員胸腹部,極易造成危險。

優惠,質價比考驗

除了內飾舒適度、安全防護性,質價比也是考驗一輛車實力的重要指標,也是加大兩車實力差距的要點。當然,“國民神車”第二代哈弗H6怎會讓人失望?9.8-14.1萬元的售價區間相當親民,并且配有10000元現金優惠+9000元金融補貼+6000元限時置換補貼,綜合鉅惠至高2.5萬元,頂配裸車價格不到13萬,更有多種0息貸款方案可以靈活搭配,完美滿足大眾的消費需求!

而長安CS75 PLUS的優惠力度就很“雞肋”了,10.69-15.49萬元的售價區間直接高出第二代哈弗H6約1萬元。優惠活動也并無任何大額直降,比較可觀的也就是免費基礎保養,而且金融方案不夠靈活,36期0息竟然為6.5萬定額貸,對于不喜歡貸款期限過長或月供過高的消費者來說,很可能會無法接受。

總結:

通過對內飾、安全、優惠等方面的對比,可以明顯感受到長安CS75 PLUS與第二代哈弗H6的差距。而隨著《我和我的家鄉》上映,相信不論是實力差距、還是營銷差距,都會最終體現在10月銷量上,小編說的對不對,就讓銷量說話吧!