此次參展，除了亮相了多款車型以外，也更加明確了現(xiàn)代大力發(fā)展氫能源、電動(dòng)化的戰(zhàn)略方向。就個(gè)人感受而言，此次參展的現(xiàn)代，著實(shí)表明了對(duì)于未來以及中國市場(chǎng)的壯志和雄心。

布局中國市場(chǎng)，現(xiàn)代全力推進(jìn)氫能源發(fā)展

進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)代汽車官方公布了其布局中國市場(chǎng)，發(fā)力氫能源的一系列舉措。就在進(jìn)口博覽會(huì)前夕，現(xiàn)代汽車宣布與中國長(zhǎng)三角和京津冀的氫能示范區(qū)合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同構(gòu)筑氫能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，推動(dòng)中國市場(chǎng)氫能應(yīng)用的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展；據(jù)稱，通過此次氫燃料電池技術(shù)戰(zhàn)略合作，預(yù)計(jì)截至到2025年，現(xiàn)代汽車與合作企業(yè)將在長(zhǎng)三角和京津冀地區(qū)分別普及氫燃料電池卡車3000輛和1000輛。

當(dāng)然，戰(zhàn)略簽署只是代表一定的合作意向，而實(shí)際的行動(dòng)才能促成長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。為此，現(xiàn)代汽車展示了全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell、氫燃料概念卡車NEPTUNE模型，以及新一代氫燃料電池車NEXO等產(chǎn)品。

其中，氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell搭載190kW級(jí)的燃料電池系統(tǒng)，整車最高輸出達(dá)350kW(476ps)，加氫時(shí)間僅需8～20分鐘。國際市場(chǎng)方面，今年7月，現(xiàn)代汽車已向瑞士出口XCIENT Fuel Cell，應(yīng)用于超市、加油站的綜合流通供應(yīng)鏈等需求領(lǐng)域。

乘用車領(lǐng)域，NEXO可實(shí)現(xiàn)5分鐘快速加氫，NEDC續(xù)航里程達(dá)800公里。2019年，NEXO在全球氫燃料乘用車銷量中排名第一。正是基于前期的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)代·起亞汽車開始加快布局中國市場(chǎng)。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）首席商務(wù)官李宏鵬在現(xiàn)場(chǎng)致辭中提到，2021年起，現(xiàn)代汽車將以進(jìn)口方式向中國市場(chǎng)引入NEXO 氫燃料電池車，在試點(diǎn)城市進(jìn)行商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)；2022年，在國內(nèi)推出氫燃料電池中型卡車，其后逐步推出氫燃料電池重型卡車。

IONIQ品牌中文名公布，純電動(dòng)市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)發(fā)力

除了布局氫能源以外，面對(duì)浩如藍(lán)海的純電動(dòng)市場(chǎng)，現(xiàn)代也開始發(fā)力。11月6日進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)代汽車正式公布了旗下純電動(dòng)汽車品牌IONIQ的中文名稱——艾尼氪，同時(shí)，作為IONIQ品牌新車計(jì)劃中IONIQ 6車型的原型概念車，Prophecy概念車在本屆進(jìn)博會(huì)期間與中國公眾見面。

值得一提的是，IONIQ 6將應(yīng)用全新電動(dòng)車專屬模塊化生產(chǎn)平臺(tái)E-GMP，可在20分鐘內(nèi)完成快充，提升用車效率。

多款車型亮相，產(chǎn)品支撐戰(zhàn)略發(fā)展

當(dāng)然，明確的方向離不開產(chǎn)品的支持及技術(shù)積累。而此次進(jìn)博會(huì)上，現(xiàn)代汽車亮相了多款全球車型。其中，進(jìn)口大型旗艦SUV帕里斯帝，這也是現(xiàn)代汽車開啟在華進(jìn)口車業(yè)務(wù)的首款車型，售價(jià)29.88-32.98萬元，采用線上直銷的方式以保障價(jià)格的統(tǒng)一性與穩(wěn)定性；

除此之外，起亞也帶來了三款全球車型。其中包括兩款SUV車型：Telluride、Sorento（索蘭托）混動(dòng)版以及起亞汽車時(shí)隔6年后推出的第四代MPV產(chǎn)品——Carnival（嘉華），并將于明年引入國內(nèi)銷售。

還有，現(xiàn)代汽車還將高性能電動(dòng)汽車RM20e和高性能賽車Elantra（伊蘭特）N TCR帶到了進(jìn)博會(huì)的舞臺(tái)。其中前者配備了800伏特電機(jī)和變頻技術(shù)，采用容量為60千瓦時(shí)的動(dòng)力電池組，最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)，百公里加速3.5秒。

有一說一，在場(chǎng)的汽車廠商中，現(xiàn)代汽車帶來的驚喜應(yīng)該是最多的。明確的戰(zhàn)略方向、豐富的產(chǎn)品陣營(yíng)，讓市場(chǎng)，尤其是中國市場(chǎng)的布局上，現(xiàn)代明確了方向。

當(dāng)然，話說回來，方向明確了固然是好事，但是只有踏踏實(shí)實(shí)走好每一步，不斷拿出強(qiáng)有力的產(chǎn)品，市場(chǎng)才會(huì)買賬。總之，一起期待吧！

（來源：踢車幫）