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2016年銷量最高的10款日系車 軒逸一馬當先

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評論 瀏覽: 來源: 2017-07-24 22:50:00

2016年銷量最高的10款日系車 軒逸一馬當先
  2016年,在乘用車整體保持增長的有利環境下,日系車在華共售出379萬輛,占全部乘用車銷量的15.5%。其中,排名靠前的十款車型累計終端銷量193萬臺,占比48%,幾乎是全部日系銷量的一半。
2016年銷量最高的10款日系車
  從車型類別來看,轎車和SUV勢均力敵,入圍前十的車型中各占一半,雅閣是唯一一款入圍前十的B級轎車,其他四款轎車均為主流A級車;五款SUV車型中,緊湊型SUV占到三款,另外兩款為小型SUV。品牌方面,本田成最大贏家,共有四款車型入圍,日產以三款緊隨其后,豐田兩款,昂克賽拉成為馬自達的獨苗??傮w來看,無論是車型的還是品牌分布,相比德系車前十排行榜被大眾壟斷的局面,日系競爭更為充分,對廣大消費者而言,由此帶來的好處也是顯而易見的。
 
  第一名:軒逸
  軒逸全年銷量超過36萬臺,同比微增3.8%,連續兩年蟬聯日系單一車型銷量冠軍,同時建立了與第二名卡羅拉6萬臺的領先優勢,短時期內,很難被快速超越。相比其他日系車型,性價比優勢使其更具競爭力,而在油耗、空間、舒適等方面的均衡,也得以實現不錯的市場口碑。軒逸的穩定發揮,也保證東風日產連續兩年銷量突破百萬輛。
 
  第二名:卡羅拉
  排名第二的卡羅拉全年銷量首次突破30萬臺,同比勁增16%。在一度沸沸揚揚的血統之爭,最后以卡羅拉在銷量上的勝出而結束。事實上,卡羅拉和雷凌的“嫡系”“旁系”斗爭中并沒有輸家,好比大眾“帕薩特”與“邁騰”、朗逸和寶來之間,切中細分市場后,彼此之間是可以聯手對抗外敵的。
 
  第三名:CR-V
  CR-V已經失去乘用車SUV銷量冠軍多年,但在日系車陣營,依然處于領跑的位置,全年賣出18.7萬臺,同比增長11.1%。回想當年,作為饑餓營銷、加價提車的始作俑者,CR-V一度是本田乃至整個日系車的“明星車型”,但隨著大眾途觀、別克昂科威、福特翼虎等競爭對手的推陳出新,要想重新坐回當年的寶座已經難于上青天。尤其是中國品牌在SUV市場的崛起,某種程度上也會對其產生沖擊,當然,這種競爭壓力是全行業的,其他國別的車型品牌也不例外。
 
  第四名:奇駿
  奇駿仍在努力追趕CR-V,試圖將其從日系SUV銷量王的位置拉下馬。但在銷量上,兩款車的表現極其一致,同為11%的市場增長,乘著SUV市場熱銷的東風,奇駿全年銷量突破18萬臺??梢哉f,奇駿是近年來日系車里換代新車里最成功的車型,沒有之一。正是通過新款車型時尚大氣的設計,徹底告別方正硬朗的風格后,奇駿不斷收獲了銷量和口碑的雙豐收。
 
  第五名:繽智
  一度缺乏SUV產品線的廣汽本田,在跨界車型歌詩圖折戟沉沙后,非常珍惜和重視繽智這款小型SUV的引入國產,正是通過對品質的嚴格把控和市場的精準把脈,繽智在競爭最為激烈的小型SUV市場,牢牢的站穩了腳跟,2016年,銷量再度躍升至16.8萬輛,同比激45.5%,繽智的熱銷,也為后續到來的XR-V提供了寶貴的成功經驗。
 
  第六名:XR-V
  在小型SUV領域,XR-V和繽智可謂是“姐妹雙姝”,16.5萬輛的年銷量,與繽智相差無幾。在本田之外,尚沒有任何一個品牌,能夠在同一SUV細分市場,推出兩款大獲成功的車型。正式通過對新車型的積極投放和經營,使得本田今年在華銷量創下新的歷史紀錄,實現國產以來第一次反超豐田。
 
  第七名:雷凌
  雷凌的到來,讓廣汽豐田在凱美瑞之外,有了第二款平均月銷過萬的轎車車型,其戰略地位不言而喻,這也是廣汽豐田為何不遺余力的來打造和推廣這款車型。從邀請舒淇作為新車代言人,到推出油電混合動力“雷凌雙擎”車型,再到搭載豐田首款1.2T渦輪增壓發動機,雷凌已經成為廣汽豐田的“技術急先鋒”,因此,有了16.5萬的全年銷量并不為奇。
 
  第八名:逍客
  奇駿的成功換代,極大的增強了東風日產在SUV市場的話語權,也為逍客國內的換代上市提供了豐富經驗。2016年,逍客突破十萬臺,首次來到13.6萬輛的歷史高位,同比銷量實現翻番。早在2008年,上一代逍客作為市場先行者,一舉開創了15萬級SUV市場的新區隔,某種程度上來看,正是在逍客開創了新的城市SUV區隔后,才有眾多其他品牌跟進,并一步步將這個區隔做大。
 
  第九名:雅閣
  在B級轎車領域,曾經的“日系三劍客”被大眾品牌一舉反超。在新一輪的爭奪中,雅閣也承擔起反攻排頭兵的角色,盡管全年銷量同比發生4.1%的下滑,但憑借超過13萬臺的總銷量,雅閣成為躋身日系銷量前十榜單的唯一B級車型。需要注意的是,雅閣起售價已經不到17萬元,雖然本田通過調整價格體系獲得了銷量的增長,但是這種降價行為對其品牌力造成了不小的影響。
 
  第十名:昂克賽拉
  昂克賽拉是唯一有入圍前十的馬自達車型,一定程度上凸顯了馬自達品牌目前在國內面臨的困境。昂克賽拉全年銷售13.2萬輛,同比增長高達41%,成為馬自達品牌旗下最炙手可熱的車型,其對外標榜的“魂動”設計著實打動了一波年輕消費者。近日,有媒體報道稱,全新改款的新車型將在情人節當天正式上市,其配置有明顯提升,屆時,如果給出更有競爭力的價格,未來其排名有望進一步上升。

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