2017年4月SUV銷量排行榜1-15名銷量點評 寶駿510成功上位
近日，2017年4月份的汽車銷量已經(jīng)出爐，在4月銷量的前15名中，自主相較于合資品牌車型占比稍稍領(lǐng)先，前兩名排位不變，哈弗H6繼續(xù)登頂。值得一提的是比較熱門的寶駿560和長安CS75已消失在榜單中，而博越成為SUV市場的最大黑馬。
1.哈弗H6：
繼續(xù)登頂?shù)墓6依然穩(wěn)居榜首，得益于新款車型的吸引，在4月份保證了良好的銷量，但和同期銷量相比還是差了一大截。
2 .傳祺GS4：
傳祺GS4雖然無法突破哈弗H6的魔爪，一直以第二名的身份出現(xiàn)，但是其良好的口碑已經(jīng)成功干掉了長安CS75和寶駿560，這份榜單就是最直觀的體現(xiàn)。
3 .寶駿510：
5萬塊能買到一款顏值不錯和性價比也很高的SUV除了寶駿510也是沒誰了，但可惜的是這份銷量是建立在犧牲大哥寶駿560作為代價的，該歡喜還是該憂傷呢？
4.大眾途觀：
自從途觀L的加入，就再次喚醒了消費者的購買熱情，“雙劍合璧”下的威力可是不容小覷的，況且途觀L還有不錯的外觀和舒適的空間作為支撐，相信銷量還會繼續(xù)向上突破。
5.博越：
剛好上市一周年，博越在4月份的生日之際為自己奉上了一個漂亮的成績單，通過一年時間的市場考驗，整體品質(zhì)得到了大家的認可，銷量也是節(jié)節(jié)攀升。
6.本田XR-V：
本田XR-V雖然是繽智的同胞兄弟，內(nèi)飾、發(fā)動機基本都一樣，但銷量一直無法超越這位兄弟，風水輪流轉(zhuǎn)，更為運動的XR-V此次終于贏了一把，而且一舉拿到第六。
7.昂科威：
昂科威通過高半級的銷售打法成功的實現(xiàn)了銷量上的增長，但始終無法抵擋新老途觀前后的夾擊，但相信昂科威整體的豪華感是兩位途觀兄弟無法比擬的。
8.哈弗H2：
哈弗H2一直被看做是“小號哈弗H6”，走的是精品小型SUV路線，看來這條路走的還是比較成功的，另外其出色的性價比也是保證銷量的重要砝碼。
9.榮威RX5：
相信作為馬爸爸推薦的一款互聯(lián)網(wǎng)SUV，榮威RX5不火都難。它的設(shè)計、做工還是用料在同級別車型里均屬上乘，性價比也很高，所以銷量能夠有一定的保證。
10.逍客：
不論怎么看，逍客都是一款縮小版的奇駿，不僅外觀內(nèi)飾的設(shè)計延續(xù)了大哥的風格，而且省油、經(jīng)濟、舒適的好口碑也得到了大家的認可，銷量自然不低。
11.本田CR-V：
本田CR-V一直是SUV市場的一位老牌勁旅，銷量一直很穩(wěn)定，不過4月有所折戟，相信這并不影響它今后的表現(xiàn)，畢竟消費者看中的是它穩(wěn)重的氣質(zhì)和不錯的燃油經(jīng)濟性。
12.繽智：
繽智的銷量一直以來都要高于同胞兄弟本田XR-V的，但4月無奈被其超越，而且兩者差距還不小，不過小智相信這筆債繽智肯定是要討回來的，不信下月見。
13.風光580：
風光580不僅顏值高，而且價格很實惠，在10萬以內(nèi)的車型中還是有很大競爭力的，關(guān)鍵是7年或15萬公里整車質(zhì)保和7座布局比較能夠迎合國內(nèi)的消費者。
14.奇駿：
奇駿在國內(nèi)一直有著不錯的口碑，但4月相比同期下降不少，不過隨著新款奇駿的加入，同時增加了7座版本，相信在日后銷量中會有所改觀。
15.傳祺GS8：
傳祺GS8不論是整體的設(shè)計還是內(nèi)部的做工都值得讓人稱贊，它的到來也讓國產(chǎn)中型SUV上升了很大的臺階，為國產(chǎn)中高端SUV市場開了個好頭，這一點同樣被消費者所認可。
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