顏值和配置全面升級(jí)的本田CR-V能否東山再起？

    CR-V，一款曾經(jīng)紅遍大江南北的緊湊級(jí)城市SUV，自從落戶東風(fēng)本田后，便受到市場(chǎng)熱捧，即便加價(jià)，仍一車難求。但如今，江山易主，第四代CR-V頭頂?shù)墓猸h(huán)已然退去，即便銷售終端狠砍3萬(wàn)，也無(wú)法讓這個(gè)老家伙再度回春。若想強(qiáng)勢(shì)回歸，擊敗像上汽大眾途觀L這樣的種子選手，就必須推陳出新，所以在本屆上海國(guó)際車展上，東風(fēng)本田帶來(lái)了第五代CR-V車型。

 

    雖然在國(guó)內(nèi)的首次亮相要比該車在北美上市晚了將近半年（請(qǐng)注意：東本全新CR-V只是亮相?。。。?，但卻足以讓經(jīng)銷商們歡呼雀躍，因?yàn)檫@意味著他們又可以大賺一筆了，畢竟這是一款創(chuàng)造過(guò)銷量神話的車型！但在SUV車型滿天飛的時(shí)代，姍姍來(lái)遲的全新CR-V真的能再硬一把，讓磨刀霍霍的經(jīng)銷商們賺的盆滿缽滿嗎？

 

    在小編我看來(lái)，這種情況可能不會(huì)再出現(xiàn)了。因?yàn)闁|風(fēng)本田全新CR-V所處的環(huán)境已完全不同。想想看，幾年前同價(jià)位的SUV車型就那么幾款，分羹者屈指可數(shù)。但現(xiàn)在卻是一個(gè)SUV滿天飛的時(shí)代，看看本屆上海國(guó)際車展，多達(dá)54款的SUV替代了紙醉金迷的超級(jí)跑車，成為了展會(huì)的主角。圍繞在CR-V身邊的分羹者數(shù)量更是翻了倍，除了RAV4、奇駿這樣的日系同鄉(xiāng)，還有寶沃BX5、福特翼虎、Jeep指南者、標(biāo)致4008、馬自達(dá)CX-5這樣的新生力量。
 

 

    更可怕的是，曾經(jīng)身為CR-V最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的途觀在國(guó)產(chǎn)換代之后加上了L尾標(biāo)，搖身一變，成為了身形更大的中型SUV，這種中國(guó)消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的改變讓它在上市后不久便成為了這個(gè)售價(jià)區(qū)間中最炙手可熱的車型。什么？途觀L的價(jià)格太高？的確，這款車22.38萬(wàn)的起售價(jià)確實(shí)不低，但上市第一個(gè)月超過(guò)7000輛的銷量足以說(shuō)明在中國(guó)消費(fèi)者眼中，大比售價(jià)更重要！

 

    想要既便宜又大的車型？當(dāng)然有！與途觀L同一平臺(tái)的兄弟車型斯柯達(dá)柯迪亞克就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，這款車的起售價(jià)只有18.98萬(wàn)元。剛剛上市的雪佛蘭探界者17.49萬(wàn)至24.99萬(wàn)的售價(jià)則更加誘人。而像福特翼虎、RAV4這樣的緊湊級(jí)SUV，終端售價(jià)更是低的驚人。

 

    在這樣的圍攻態(tài)勢(shì)下，今年下半年才能正式上市的全新CR-V想要突圍，就必須同時(shí)具備強(qiáng)大的產(chǎn)品力和合理的價(jià)格定位。產(chǎn)品力？鍵盤俠們可能會(huì)拿那臺(tái)1.5T的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)事兒，畢竟這將會(huì)是全新CR-V的主力售賣車型，而且這臺(tái)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出數(shù)值達(dá)到了192馬力、243牛·米，甩掉同級(jí)產(chǎn)品好幾條街。但買車并不是比數(shù)據(jù)，而且，這臺(tái)1.5升的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)也并不完美。開(kāi)過(guò)思域的朋友應(yīng)該很清楚，這款加入直噴系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音非！常！大！就連超跑GK5使用的自吸版也是如此，所以有人曾調(diào)侃：飛度只有花10w+的費(fèi)用改裝后，才配叫超跑GK5，否則就只是一輛NVH表現(xiàn)不合格的買菜車。所以CR-V若想大賣，首先必須像冠道一樣，在NVH方面狠下工夫！

 

    另一個(gè)問(wèn)題則是尺寸，途觀在換代后之所以會(huì)加長(zhǎng)，就是為了迎合中國(guó)消費(fèi)者的口味，然而全新CR-V在這方面并沒(méi)有改變。你可以說(shuō)不加長(zhǎng)是為了避免與UR-V沖突，但與上一代車型完全相同的車身長(zhǎng)度總會(huì)給消費(fèi)者一種不思進(jìn)取，甚至是吃虧上當(dāng)?shù)母杏X(jué)！

 

    影響購(gòu)買的因素不只有以上兩點(diǎn)，價(jià)格同樣能夠左右最終的選擇，如果東風(fēng)本田全新CR-V能有一個(gè)誘人的定價(jià)，還是有可能再火一把。但結(jié)合現(xiàn)款CR-V的售價(jià)、優(yōu)惠以及海外版第五代車型的售價(jià)情況來(lái)看（北美市場(chǎng)起售價(jià)為24945美元，按照1：6.9的匯率計(jì)算，約為人民幣17.2萬(wàn)），CR-V想要靠?jī)r(jià)格取勝，好像不太可能，而且東本的定價(jià)總是有著迷之自信，否則后來(lái)的UR-V就不會(huì)比冠道還貴。更何況目前1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能有限，而裝備這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型又不止一款，按照經(jīng)銷商們的習(xí)慣，必然會(huì)通過(guò)加價(jià)來(lái)提高營(yíng)收。但多年前消費(fèi)者接受加價(jià)是因?yàn)闆](méi)得選，而現(xiàn)在，SUV車型卻是滿天飛，理性的消費(fèi)者當(dāng)然不會(huì)再執(zhí)著的伸著脖子任經(jīng)銷商宰割了。