神車五菱要推七座 五菱S3注定成為市場(chǎng)攪局者

　　隨著國內(nèi)“微面”市場(chǎng)逐步萎縮，原本微面用戶更多選擇了如長安CX70、幻速S3等多功能7座SUV。執(zhí)著于“彎道”的神車也嗅到了SUV市場(chǎng)的火爆，2017年，五菱宏光S3在上海車展首發(fā)，一改往日低調(diào)實(shí)用的微面造型，霸氣的前臉給人感覺好像誓要在自主SUV的市場(chǎng)多分得一杯羹。

　　

　　另外，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4655/1735/1780mm（高配車型為1790mm），其軸距也達(dá)到了讓人驚喜的2800mm，相比競(jìng)品的長安CX70和幻速S3顯然更有“多功能”的優(yōu)勢(shì)，畢竟可以有更多的可利用空間嘛。另外，作為五菱旗下首款SUV車型，五菱宏光S3的車內(nèi)將采用2+2+3的7座布局，不同于主流競(jìng)品的7座SUV的2+3+2布局，這樣的布局顯然更方便第三排乘客的出入，從圖中可以看出第二排座椅分別配有扶手，看來五菱也并沒有“顧此失彼”，作為一款乘用車，能想到照顧到每排乘客的感受，這點(diǎn)我首先點(diǎn)贊。
 

　　
 

　　日前，上汽通用五菱官方又發(fā)布了一組五菱宏光S3車型的內(nèi)飾官圖。從圖中可看到，新車將配有多功能方向盤、懸浮式中控屏和液晶儀表盤等多種配置。內(nèi)飾黑棕色的雙色搭配，使車內(nèi)氛圍更加時(shí)尚年輕。在中控臺(tái)區(qū)域，新車還配有一塊石英鐘，不僅提升了檔次感，也好像是在告訴消費(fèi)者，時(shí)尚年輕并不等于“不成熟不可靠”。

　　

　　而動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)與別克英朗相同的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校，最大功率可達(dá)到82KW，然而長安商用CX70等競(jìng)品大多使用了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率也大多達(dá)到了110KW，1.5T的動(dòng)力對(duì)于SUV的標(biāo)簽來說可以算是主流，顯然S3新車1.5L的動(dòng)力遠(yuǎn)不如對(duì)手，這可能是新車的一大雞肋吧，不過好在我曾經(jīng)對(duì)英朗有過很長一段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)，其1.5L的動(dòng)力在5人滿載的情況下跑中低速仍然顯得游刃有余，只是在高速后段加速會(huì)有些力不從心，所以我相信對(duì)于五菱S3偏向多功能乘用車的SUV市場(chǎng)定位，其1.5L的動(dòng)力則是恰到好處，滿足日常使用且兼顧油耗，關(guān)鍵還勝在省心可靠。對(duì)于一些想滿足日常使用對(duì)動(dòng)力要求沒那么高的消費(fèi)者來說，這樣的動(dòng)力也才是他們心中的黃金動(dòng)力吧。

 

　　對(duì)于這樣一款定位多功能大7座SUV來說，我覺得曾經(jīng)的神車褪掉了過去“秋名山”的銳氣，更偏向于乘和用，再加上霸氣的SUV造型，不說一定會(huì)產(chǎn)生銷量的奇跡，至少也是值得消費(fèi)者期待的吧。