揭秘上汽汽車將購置稅補(bǔ)貼進(jìn)行到底的真相
購置稅減半將成過去時，從明年開始，從5%漲到7.5%的稅率，讓購車成本上升，錯過這班車的人不免會心生惆悵。
不過，來自上汽的消息倒是讓人有種失而復(fù)得的欣喜。為回饋廣大用戶，
上汽汽車率先宣布購置稅補(bǔ)貼政策，消費(fèi)者購買“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”榮威RX5將同時享受國家和上汽的雙重購置稅優(yōu)惠，依然享受購置稅減半福利，最高購置稅優(yōu)惠可達(dá)6359元，購置稅優(yōu)惠幅度領(lǐng)先同級。
具體而言，在2016年12月31日前，用戶訂購榮威RX5 20T車型，在2017年1月1日至4月30期間提車，即可享受購置稅減半優(yōu)惠；而針對30T車型，凡是在2017年4月30日之前提車的用戶，將繼續(xù)享受7000元的購置稅補(bǔ)貼。這兩項(xiàng)優(yōu)惠相當(dāng)于上汽給消費(fèi)者發(fā)了一筆誠意滿滿的“年終獎”大紅包，無疑將會讓更多消費(fèi)者“拼手速、比人品”搶購榮威RX5。
同時，上汽榮威旗下80%的車型都可享受2017年國家購置稅優(yōu)惠。“榮威3系”榮威360和榮威350，全系產(chǎn)品共16款車型均能享受福利，購買榮威360和榮威350所需繳納的購置稅最多分別能減少2776元和3006元，優(yōu)惠幅度明顯。
細(xì)心的人應(yīng)該會發(fā)現(xiàn)，上汽推出這樣的政策，并非是因?yàn)楫a(chǎn)品滯銷所做的無奈之舉，而是在產(chǎn)品暢銷甚至是供不應(yīng)求的情況下，對用戶給予的回饋，這可以說是非常暖心的措施了。
拿“爆款SUV”榮威RX5來說，自7月上市以來，市場表現(xiàn)連破中國SUV增長紀(jì)錄，首月交車近萬輛，次月交車近1.4萬輛，第三、四個月的銷量更是持續(xù)突破2萬輛，挺進(jìn)SUV熱銷榜前十，堪稱中國SUV增速王。在“陳虹爸爸”的支持下，榮威RX5的超高顏值和“三大件”等亮點(diǎn)讓用戶尖叫；在“馬云爸爸”的支持下，榮威RX5搭載世界級智能互聯(lián)系統(tǒng)，可語音和遠(yuǎn)程控制車輛，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)地圖、雙盲定位等“黑科技”，帶來全新駕乘體驗(yàn)，真正讓消費(fèi)者“買得起、用得爽”。
在榮威RX5強(qiáng)有力的帶動下，上汽乘
用車以平均10天突破1個“小目標(biāo)”的驚人速度，快速闖關(guān)27萬輛、30萬輛，成功打出“三連擊”，顯示出步入發(fā)展快車道的強(qiáng)大后勁。旗下產(chǎn)品如此熱銷還要主動為用戶的購置稅做補(bǔ)貼，也著實(shí)是大方得近乎“犯傻”了。
事實(shí)上，這種傻表現(xiàn)出的是上汽對消費(fèi)者的關(guān)注與尊重，而這是值得給予肯定的。2018年，購置稅減免優(yōu)惠政策將取消，與此同時，中國汽車市場將逐步告別“政策市”，向充分競爭的市場化階段過渡。未來，中國汽車市場的競爭無疑將更激烈。自成立以來，始終率先以高品質(zhì)產(chǎn)品滿足消費(fèi)者，一直引領(lǐng)中國汽車向上突破的榮威品牌，發(fā)展勢頭必將更加迅猛。
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