上汽大眾2016年銷量解析 再創中國廠商銷量記錄
每到歲末年初，業界最為關注的無疑就是整車企業和整車品牌在過去一年所取得的成績，以及面向未來一年的新目標和主要舉措，同時也會樂于傾聽整車企業和整車品牌對于行業熱點問題的觀點。
為此，《車業雜談》新媒體平臺通過書面形式，面向整車企業和整車品牌就上述相關業界關心的問題進行了一次專訪，現就整車企業和整車品牌的專訪內容在《車業雜談》平臺進行全文發布。
同時，《車業雜談》新媒體平臺也歡迎更多的整車企業和整車品牌能就上述相關問題接受我們的書面專訪。
本期我們發布的是上汽大眾就業界關注的六大問題所回復的專訪內容。
問題一：過去的2016年，貴企業整車產銷取得了怎么樣的成績，在新產品研發和投放、渠道建設、營銷服務等方面有哪些重要舉措？
上汽大眾2016年實現銷售2,001,777輛，蟬聯國內乘用車市場年度銷量冠軍，同時也成為國內首家并且唯一一家年銷量突破200萬輛的乘用車企業，樹立行業全新里程碑。
在產品投放方面，上汽大眾2016年推出了全新帕薩特、全新途安L、凌渡GTS、Cross桑塔納及PHIDEON輝昂等車型。
在營銷服務方面，上汽大眾持續優化服務質量，不僅提供專業、細致的全程服務體驗，更為消費者帶來諸多人性化關懷。上汽大眾榮膺2016年CACSI用戶滿意度測評七項冠軍，其中，大眾品牌New Polo、新桑塔納、全新朗行、途觀和斯柯達品牌明銳、速派，分別位列各細分市場用戶滿意度第一，同時上汽大眾大眾品牌也在合資品牌售后服務滿意度中摘得桂冠。
此外，2016年對于上汽大眾而言，是不斷突破的一年。8月31日，上汽大眾成為國內首家累計產量突破1500萬輛的乘用車企業。10月21日，大眾品牌C級高端轎車PHIDEON輝昂上市，標志著上汽大眾進軍高端豪華車市場。
問題二：面向2017年，貴企業會給消費者帶來哪些新產品？有哪些新的舉措？
面向未來，上汽大眾正在著手制定企業2025發展戰略。今年，在傳統燃油汽車領域，大眾品牌全新途觀L、Teramont以及斯柯達品牌柯迪亞克等車型將相繼推出，同時，上汽大眾也將積極布局新能源汽車領域和移動出行服務，滿足用戶不斷升級的消費需求。
問題三：自主品牌已推出高端品牌，合資品牌也在下探，未來合資和自主品牌將可能直面競爭，貴企業對此如何看待和應對？
上汽大眾生產大眾和斯柯達兩個品牌的車型，產品覆蓋A0級、A級、B級、C級、SUV、MPV等不同細分市場，豐富的產品布局滿足消費者多樣化的需求。
2016年，大眾品牌C級高端轎車PHIDEON輝昂的上市標志著上汽大眾進入高端豪華車市場。今年，上汽大眾將推出首款大型SUV Teramont，將攜手PHIDEON輝昂，共同構建企業高端產品陣營。
面對激烈的市場競爭，上汽大眾將緊跟市場動向，深化質量意識，堅持以客戶為導向，不斷提升用戶滿意度。
問題四：如何看待2016年新能源汽車的市場表現？對2017年新能源汽車市場有何期待？
2016年新能源車市發展迅速，上汽大眾一直關注市場動向和行業政策。目前，上汽大眾積極布局新能源汽車領域，在產品與技術研發上不斷探索和實踐。2015年6月，上汽集團與
大眾汽車集團在德國柏林簽署了協議，雙方將繼續在純電動車領域開展進一步合作，支持上汽大眾開發一款面向中國市場的純電動車型；2016年8月，上汽大眾和斯柯達汽車簽署了合作諒解備忘錄，致力于在新能源汽車領域開展廣泛的合作。
未來，上汽大眾將陸續推出插電式混合動力汽車、純電動汽車等一系列產品，努力成為電動汽車領域的領先者。
問題五：智能網聯時代已來臨，不少車企開始打出移動出行服務提供商口號，面向2017年，貴企業將如何響應？
在未來的發展戰略中，上汽大眾也非常關注新技術的發展，將重點聚焦“電動化、智能化、網聯化、共享化”等領域。上汽大眾希望用富有情感、高價值、操作簡便的產品和創新的服務為用戶打造最佳體驗，用領先的移動在線服務和生態系統滿足用戶不斷升級的消費需求。
問題六：2016年互聯網企業大舉進入汽車行業，但目前的表現差異較大，甚至有些企業的表現超出業界預期。對于互聯網造車，貴企業如何看待和應對？
最近幾年，越來越多的互聯網企業進入汽車行業，對汽車行業產生一定的影響。無論對于互聯網造車還是傳統造車，大家最終的目標都是一致的，為消費者打造更加和諧美好的汽車生活，這也正是汽車行業始終保持活力、并不斷向上發展的重要原因。
互聯網造車對于上汽大眾而言，即是挑戰，更是機遇。作為國內歷史最悠久的汽車合資企業之一，上汽大眾將在“智能化、網聯化、共享化”等領域不斷創新，通過可靠的產品和貼心的服務，贏得消費者的信賴與支持。
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