掛著大眾的標賣著奧迪的價，輝昂你怎么不把價定在120萬？
中國的車市，有點像中國的足球市場，有點亂。無論怎么想也讓人搞不懂一輛掛著大眾標的車竟然賣著和奧迪A6一樣的價格，這就是輝昂。如果說輝騰比奧迪高一個檔次（當然也不是絕對畢竟還有奧迪知名跑車），讓人覺得開這車的人是隱形富豪，那輝昂又能給人什么感覺？或者輝昂應該給購車者一個不買奧迪A6的理由。
輝昂的起售價和奧迪A6差不太多，30多萬，和A6同底盤。也就是說白了，差不多是一個內部結構基本一致，連發動機同品牌的車，換個標還賣著差不多的錢。這讓人有得選嗎？兩車擺在你面前，恐怕選擇奧迪A6才是個明智之選吧，至少從品牌力上講。
所以我們可以說，大眾家轎領域的豪華品牌再一次出現了定位錯誤，或者把輝昂的定價應該定在120萬，至少它的屬性還是明確的，開著它的人那就是隱形富豪啊，有一天再次停產那也是抬著驕傲的頭顱停產的。你弄個三十多萬的大眾車屬性是什么？你讓車主拿什么對得起自己的30多萬鈔票？
當然，輝昂也不是一無是處，拋開品牌不說的話，輝昂也是一個選擇，但是在中國市場上，一個土慣了的品牌弄一輛豪華車出來，本就沒多少人問津。輝昂的未來并不明朗，對于價格，上有奧迪A6、寶馬5系，下有邁騰、帕薩特，這價格上漲也不是，下跌也不是，正是七寸最痛之處啊。
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