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三方并網約談長安 福特又有新動作?

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評論 瀏覽: 來源:車迷之家 2018-03-02 12:27:06

從2017年末到今年初,福特一直大事不斷。自去年12月福特與眾泰合資成立眾泰福特并與阿里集團在新能源和智能網聯領域牽手合作后,今年1月29日在職僅五個月的福特中國CEO羅冠宏宣布離職,緊接著2月21日福特又公告稱執行副總裁兼北美區總裁拉杰•奈爾因 “不符合公司的行為守則”離職,不到一個月的時間內,福特全球兩大核心市場相繼“換帥”。此外自2016年連續20個月未推新車后,2017年福特在華銷量近120萬輛,同比下降6%,甚至被吉利超越。連續多月未推新車、銷量明顯下滑、人事大變動……面對這些變化帶來的考驗,福特當下采取的發展戰略和應對措施受到業內的關注。

福特,福特中國,長安福特

福特汽車公司集團副總裁、亞太區總裁、福特汽車(中國)有限公司

董事會主席兼首席執行官傅禮德

 

      日前,有消息稱福特又有新動作,福特汽車公司集團副總裁、亞太區總裁、福特汽車(中國)有限公司董事會主席兼首席執行官傅禮德將與長安汽車董事長張寶林會面,雙方將就福特在華發展再次進行磋商,重點商討福特中國、長安福特以及江鈴福特三方并網銷售的相關事宜。相關報道指出,傅禮德在接受媒體采訪時表示,福特將在今年4月開幕的北京車展上正式公布具體決定,在沒有意外的情況下,這一舉措的具體實施將在今年內落實完成。

      據了解,此次并網是福特中國與長安福特、江鈴福特三方共同參與,由福特汽車主導實施,福特進口車、江鈴福特、長安福特三方都納入長安福特銷售渠道,由長安福特渠道統一銷售福特品牌車型。未來福特進口車、江鈴福特乘用車將與長安福特并網銷售、統一售后服務。探險者、MUSTANG、F150猛禽等進口車以及江鈴福特撼路者、途睿歐將全部納入到長安福特全網銷售,長安福特的銷售規模也將因此進一步提升。

       而此前,福特進口車僅在部分精選的長安福特經銷商和進口福特經銷商銷售,江鈴福特也有獨立的銷售服務網絡。三個渠道并存,讓眾多消費者在購買福特時不知去處。此外,三個機構在設施設備、流程等標準上難以做到統一,造成客戶體驗的不同。隨著并網銷售的實施,三家中經銷商網絡最豐富的長安福特將主導并網,將進口車和江鈴福特乘用車(不含全順品牌商用車)納入渠道后,消費者選車和售后養護將更便捷,標準的銷售服務也將給消費者帶來不一樣的體驗。

福特,福特中國,長安福特

       有媒體指出,福特要協調福特進口車、長安福特與江鈴福特三方利益,實施起來有很大難度,此前鈴木想通過整合長安鈴木和昌河鈴木并網銷售,最終以失敗告終。如果此次福特能夠取得成功,將開創歷史成為首家實現三家公司并網銷售的車企。

      據了解,早在去年福特汽車、長安福特與江鈴汽車三方就并網銷售一事初步達成共識,但圍繞新渠道的主導權和組織架構等核心問題一直還在磋商之中。實際上,之前已有長安汽車和江鈴汽車集團組建統一的分銷服務機構的設想在推進,原長安轎車銷售事業部總經理王強被任命為籌備組的中方負責人,負責與福特方面進行談判,推進統一分銷服務機構的籌建。設想的另一部分還包括將成立全新銷售公司來全面負責福特在華所有的乘用車服務,包括長安福特的國產車、福特進口車和江鈴福特的乘用車等。對此,傅禮德2月28日在接受媒體采訪時明確進行了否認,表示目前沒計劃成立新公司,而是由長安福特旗下的銷售公司來主導并網工作和管理。

       此前還有報道稱,福特認為,構建統一的企業形象、品牌調性和銷售渠道的“一個福特”設想有助于打造更為精簡的業務結構實現利益最大化,計劃將在華的長安福特、江鈴福特和眾泰福特三家合資公司合并,以此謀求集團規模增長。而合并三家不同規模、品牌調性的合資公司史無前例,在業內看來無疑“天方夜譚”,媒體猜測或許這正是羅冠宏選擇“離場”的原因。而此次并網銷售或為福特將在華三家合資伙伴“和而為一”所打的前站。

       此次并網銷售不僅有利于統一福特品牌在華形象,隨著并網動作的深入,福特汽車在華的銷售模式和運營架構也將進入新時期。傅禮得在接受媒體采訪時表示,如今的并網只是第一步,福特為了更好的服務中國消費者,將會考慮更多便于用戶銷售和服務舉措。

 

福特,福特中國,長安福特

 

       實際上,除了并網之外,福特也在去年底發布了最新的“中國2025戰略”,表示到2025年底,將在中國推出超過 50 款福特和林肯品牌新車型,其中包括不少于15款全新電動車型,在華營業收入也計劃在2025年實現50%的增長目標。福特汽車公司執行董事長比爾•福特在“中國2025計劃”發布會上透露,2018年福特計劃進一步優化在中國的市場、銷售和服務管理,降低運營成本的同時謀求規模效應增長。

       不僅是銷售渠道,福特還通過各種努力來嘗試在降本、決策效率、質量管控流程等方面進行優化和提升以達到提升客戶體驗的目的。雖然福特2017年在華銷量下滑明顯,特別是長安福特乘用車銷量還跌出TOP15榜單,但是長安福特汽車有限公司總裁何駿杰明確表示,雖然通過價格戰可以暫時讓銷量攀升,但這種負面的做法事實上對企業并無價值。他更愿意用正確的產品、好的銷售以及服務體驗、好的營銷和價格策略,來促進銷量的穩健提升,以此實現中國市場的突破和發展。

文章標簽:長安 三方 動作
編輯:中奧車網
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