雖然目前至少有一家公司正在生產(chǎn)數(shù)量相對較少的3D打印汽車，但LSEV卻號稱將成為“世界上第一款大規(guī)模量產(chǎn)的3D打印電動汽車”。 LSEV預計在2019年第二季度投入生產(chǎn)，該車最近在中國3D打印文化博物館舉行的新聞發(fā)布會上亮相。

LSEV是中國3D打印材料企業(yè)Polymaker與意大利電動汽車制造商XEV合作的成果。據(jù)Polymaker透露，除了底盤、座椅和玻璃外，汽車上所有可見的部件都是3D打印的。據(jù)報道，采用這種方法可以將單獨零件的總數(shù)從典型的2,000個減少到只有57個 - 不過不包括傳動系統(tǒng)等。這也使得車身重量只有450千克。

3D打印的另一個優(yōu)勢是它極大地加快了研發(fā)進程，使XEV能夠在短短的三至十二個月內(nèi)完成新的設(shè)計--Polymaker指出，類似的傳統(tǒng)制造汽車的研發(fā)過程需要三到五年的時間。

盡管生產(chǎn)尚未開始，XEV據(jù)說已經(jīng)在歐洲收到了7000筆LSEV訂單 - 5000筆來自意大利郵政服務提供商Poste Italiane，另外2000筆來自汽車租賃公司ARVAL。

“LXEV是第一個使用3D打印的真正的大規(guī)模量產(chǎn)汽車項目，”Polymaker首席執(zhí)行官羅曉凡博士說。“說真的，我的意思是也有很多其他公司正在使用3D打印進行生產(chǎn)，但是在尺寸、規(guī)模和強度方面沒有什么可以與LXEV進行比較。”

CNBC最近的一篇報道指出，該車的售價約為7500美元，最高時速約為43英里/小時（69公里/小時），電池一次充電續(xù)航里程為93英里（150公里）。