寶馬作為享譽世界的豪華汽車品牌，在中國市場幾乎可以說是家喻戶曉，就連幾歲的小朋友心中都深深的在心中留下了寶馬尊貴的身影，更何況在我們90后眼中寶馬高高在上的位置了。寶馬X1作為一款在中國市場上市多年的車型，可以說是已經很成熟，并且深受一些追求時尚的年輕人所喜愛，2018款的X1近日也頗受眾人關注。2018款X1共分為6款車型，相比較之下，個人建議購買尊享型。
首先在購車方面必須要考慮的就是安全配置方面，安全配置方面又分為主動安全與被動安全。主動安全配置方面除了頂配的豪華型擁有一個車道偏離預警系統外，其余所有車型并不配備任何主動安全配置。個人認為在如今這個各大車企都努力發展安全輔助駕駛功能時，X1除了售價43.9萬元的頂配豪華版并不配備任何安全輔助功能，有點不太符合潮流發展趨勢。但是X1所有配置車型無論價格高低，全都統一被動安全配置，這點來說還是很良心的。減舒適性并不減安全這才是一個好車企應該有的所作所為。
在配置方面所有車型全都擁有全景天窗與無鑰匙啟動，只有兩款豪華型才擁有無鑰匙進入功能，也彰顯出了豪華版的與眾不同，但是在價格方面著實性價比不高。雖然xDrive25Li豪華型馬力能達到231馬力，但是從中配的領先型開始也達到了192馬力完全足夠家庭使用。換個角度來說，豪華型43.9萬的售價確實令一些消費者望而卻步。
在我看來，如果是追求舒適性的消費者來說，不會去選擇X1這款車。對這款車關注度較高的人群，更多的是追求操控感和時尚的青年人。所以舒適度并不應該作為第一考慮因素。對于操控性來說，個人更加傾向于前置四驅形式的中高配車型。并且2.0T排量也不是低配1.5T排量所能比的。
綜合來說，六款車型中還是尊享型性價比較高。性能提升相較于低配車型極大，舒適度雖然不及豪華型，但是34.9萬的售價要比頂配的豪華型低9萬。可以說是很誘人了。2.0T的排量也滿足大多數家庭用車需求。并且擁有前置分時四驅，通過性完勝中低配的前輪驅動。所以如果經濟如果允許，建議購買尊享型。
