如果仔細檢索一下目前國內在售的SUV車型,你會發(fā)現(xiàn)高挑飽滿設計風格的車型越來越少,或許是看到了這個市場“空白”有待填補,榮威推出了全新旗艦SUV——RX8。據(jù)可靠消息,榮威RX8預計將在4月正式推出。借著靜態(tài)體驗的機會,我們先看看這款即將上市的全新7座SUV有哪些值得期待的亮點。
從車型定位看,榮威RX8是一款7座中大型SUV,但是與同級別大多數(shù)城市SUV不同,榮威RX8的整體設計風格十分高挑飽滿,相信這樣的設計會獲得多數(shù)男性消費者的青睞。同時,新車的簡約內飾氛圍也是同級別車型中十分罕見的。
正如開篇所說,榮威RX8的整體設計風格并沒有“隨波逐流”,方正的車身線條營造出飽滿厚重的視覺效果。拋開主觀審美偏好,筆者認為這種大尺寸SUV與飽滿線條更為相配。從這個角度看,榮威RX8的設計確實很成功。
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仔細觀察不難發(fā)現(xiàn),榮威RX8雖然采用了干練的車身設計風格,但在細節(jié)處理方面依舊十分用心。尺寸方面,榮威RX8在同級別車型中屬于中等水平,其實際空間表現(xiàn)我們會在下文細說。
榮威RX8的內飾布局十分簡約,配合淡雅的配色方案,能夠營造出十分舒適的內飾氛圍。從整體風格可以看出,榮威RX8依舊兼顧了日常家用需求。
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雖然擁有一副偏“男性化”的外表,但榮威RX8的內飾設計顯然更注重舒適氛圍的營造。簡約的控制面板以及符合時代潮流的人機交互功能,很符合其7座SUV的定位。
作為一款中大型SUV,榮威RX8的常規(guī)空間表現(xiàn)自然不會令人失望。值得一提的是,在保留應有的空間表現(xiàn)同時,新車在許多細節(jié)處理上也表現(xiàn)出了人性化的一面。
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對于一款7座SUV而言,榮 威RX8的座椅布局顯然更注重常規(guī)5座狀態(tài)的實用性,同時兼顧7人臨時乘坐需求。值得肯定的是,新車的細節(jié)設計足夠用心。
動力方面,榮威RX8全系搭載一款型號為20L4E的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率165kW,峰值扭矩360N·m,傳動部分匹配6速手自一體變速器。此外,榮威RX8還提供了一套TOD智能四驅系統(tǒng),并具備All-Drive全領域智駕系統(tǒng)。
由于活動安排限制,我們未能實際駕駛體驗榮威RX8。2.0T發(fā)動機動力夠不夠用?四驅脫困能力強不強?我想這些問題,還是留給隨后參與實際試駕體驗的同事來幫大家解答吧。
全文總結
通過此次靜態(tài)體驗不難看出,榮威RX8的整體設計依舊保持了榮威品牌一貫的原創(chuàng)性和高水準。干練的車身線條,配合較大的車身尺寸讓這款新車看上去很符合國人的審美習慣。在內飾和配置表現(xiàn)方面,榮威RX8提供了十分豐富的多媒體功能,簡約而優(yōu)雅的內飾氛圍很適合家庭用戶。在實用性方面,榮威RX8提供了許多便利性設計,兼顧5人以及7人乘坐場景需求,這一點在同級別車型中實屬難得。總體而言,榮威RX8已經給我們留下了不錯的第一印象,我們同樣期待這款全新車型的實際駕乘表現(xiàn)究竟如何。