易車-新車型錄手冊 近日榮威RX8正式上市，新車本次共推出8款車型，廠商指導售價為16.88-25.18萬元，基本與同級別的哈弗H8、長安CS95以及傳祺GS8等處在同一價格區間。榮威RX8憑借驚艷的外觀設計、水準頗高的內飾工藝以及配置優勢，在這個價位的硬派SUV車型中可以說是獨樹一幟。
榮威RX8本次上市全系共推出8款車型，均搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配縱置愛信6速手自一體變速器。RX8的非承載式車身搭配縱置四驅布局，都是硬派SUV的標配，而外觀和內飾又是上汽一貫拿手的精致講究，以這兩點就奠定了RX8差異化的競爭優勢。
大氣時尚 家族設計不斷進化
延續以往榮威品牌設計的同時，RX8的在外觀上大量采用硬朗的直線元素，塑造自身力量感的同時更加凸顯出尺寸帶來的氣勢。品牌標志性的懸浮環繞格柵使得大燈與進氣口融為一體，在外側還有一圈粗壯的鍍鉻飾條包裹，搭配上方隆起明顯的發動機蓋有一種不怒自威的霸氣。
RX8的側面干練利落，并沒有因為龐大的車身而顯得臃腫拖沓，強壯、結實是它給人的第一觀感，平直的線條也符合它穩重的氣質，兩條內凹式腰線設計有著收斂緊致腰身的作用。
榮威RX8全系提供6種顏色供消費者選擇，分別為晶鉆黑、電光灰、星翰藍、鉑金棕、昆侖雪和珠光白。
榮威RX8的內飾在設計感和豪華感上都是出類拔萃的，整體風格舒展大氣，用流暢有力的線條詮釋極簡主義，中控臺被大量軟性材料包裹，加上木紋與皮革或金屬紋理與皮革的組合都在觀感和觸感上達到了較高水平。
本次新車共有3種內飾顏色，深邃沉穩的極地棕、年輕運動的邃空黑以及舒適溫暖的貴雅杏。
榮威RX8有3種輪胎配置，尺寸依次為：255/60 R18、(普利司通)255/55 R19、(米其林）255/50 R20，標配鋁合金輪圈。20英寸輪胎為米其林Primacy SUV旅悅系列，專為SUV車型設計的舒適型公路用輪胎，主打靜音舒適的乘坐感受，可以看出廠家對RX8的目標消費群體的日常使用場景判斷還是偏向城市鋪裝路面，想越野的朋友可以選擇頂配的玩家定制版，該車提供越野AT輪胎。
RX8裝載一臺2.0T渦輪增壓引擎，最大功率165kW/5300-5500rpm，最大扭矩360Nm/2500-3000rpm，與之搭配的是6速手自一體變速器，全系分為兩驅和四驅車型，底盤采用前雙叉臂式獨立懸架和后整體橋式非獨立懸架組合。入門版剛剛夠用 30T四驅旗艦版性價比高
下面我們來看看RX8各個車款之間的配置情況，本次RX8共推出8款車型，分別為30T兩驅精英版、30T兩驅旗艦版、30T兩驅智聯網旗艦版、30T兩驅智聯網至尊版、30T四驅旗艦版、30T四驅智聯網旗艦版、30T四驅智聯網至尊版和30T四驅玩家定制之星際穿越版，兩驅和四驅各有4款，大體上分為5個配置版本，下面我們就來看看它的標準配置都有哪些。
標準配置的明顯短板在于仍是采用織物座椅，沒有全景天窗等配置，車內檔次感要低一些，而5座相比7座，在實用性方面遜色一些。
30T兩驅精英版和30T兩驅旗艦版配置差異（價差10000元）
作為次低配車型30T兩驅旗艦版在各方面表現都很均衡，相比30T兩驅精英版價格增加10000元換來了不少配置提升，應該也算是比較值得的。
30T兩驅旗艦版在多處地方都有提升，外觀上增加行李架和換上19寸輪圈，安全方面，增加了三排貫穿式側氣簾，前倒車雷達，舒適性方面，增加了皮質座椅、全景天窗、前排座椅電加熱和定速巡航等，應該說整體提升比較大。
30T兩驅旗艦版和30T四驅旗艦版配置差異（價差20000元）
30T兩驅旗艦版和30T四驅旗艦版配置上只有微小差別，增加的20000元主要升級在四驅系統上，加上陡坡緩降和地形駕駛模式選擇對車輛穿越通過性提升非常大，可以說這才是完全體的RX8
總體而言對于注重越野用途的消費者，這20000塊錢是必須花的。
30T兩驅旗艦版和30T兩驅智聯網旗艦版配置差異（價差10000元）
30T兩驅智聯網旗艦版比30T兩驅旗艦型售價高了10000元，主要是在多媒體系統和一些舒適性配置方面有所提升，包括360度全景影像、全新一代互聯網汽車智能系統和7英寸交互式虛擬儀表，整體舒適性和檔次感有所提升，客觀的說這些提升都屬于錦上添花的配置。
搭載的全新一代互聯網汽車智能系統還是值得一說的，該系統基于基于AliOS的斑馬智行解決方案，其包括了沉浸式人工智能語音、個性化大數據導航、IoT手機遠程車控、智慧出行云娛樂(蝦米音樂/喜馬拉雅FM/視頻)、智慧出行生活服務(自駕游/停車加油支付/美食訂位)、征服者智能越野輔助、車友圈實時位置共享及對講、智能硬件連接和OTA在線升級無限迭代等功能，使得RX8是一臺名副其實的互聯網汽車。
30T兩驅智聯網旗艦版和30T四驅智聯網旗艦版置差異（價差20000元）
30T 兩驅智聯網旗艦版和30T四驅智聯網旗艦版配置上只有微小差別，增加的20000元全部用來升級四驅系統、陡坡緩降和地形駕駛模式選擇，這些功能對車輛穿越通過性提升非常大。
對于不需要四驅系統的消費者，完全不用考慮升級30T四驅智聯網旗艦版車型。
30T兩驅智聯網旗艦版和30T兩驅智聯網至尊版置差異（價差10000元）
30T兩驅智聯網至尊版增加的基本上都是主動安全類的配置，包括ACC自適應巡航和AEB自動緊急剎車系統，這兩個功能在車輛高速行駛巡航以及需要制動的關鍵時刻都有突出作用，可以大大降低事故概率。
RX8上的Super Pilot智能主動駕駛輔助系統是一整套主動安全組件，整合了豪華車常見的ACC主動巡航控制、AEB自動緊急剎車、FCW前向碰撞報警、LDW車道偏離警告和SAS車速輔助系統，最大程度保證全領域的出行安全。
30T兩驅智聯網至尊版和30T四驅智聯網至尊版置差異（價差30000元）
30T四驅智聯網至尊版置相比30T兩驅智聯網至尊版30000元的差價不是個小數目，換來了伊頓全自動機械差速鎖以及四驅系統，這個對于有越野要求的朋友來說是非常有誘惑力的配置，其余像后視鏡記憶、方向盤加熱、駕駛座椅記憶、前排座椅通風、后排座椅加熱以及手機無線充電等配置對舒適性提升也很大。
不僅僅是后橋差速鎖和四驅，還有乘坐舒適性也有非常大的躍進，作為車系次頂配當之無愧。
30T四驅智聯網至尊版和30T四驅玩家定制之星際穿越版置差異（價差23000元）
30T四驅玩家定制版帶來了一系列比較高端的外加裝備，例如零度Dobby無人機、小蟻4K運動相機和拓樂專業級行李架橫梁等等，這些就是把車主未來要加裝的東西都提前給你準備好了，而且這些設備能與車載多媒體系統進行互聯協同，輪胎也從公路用普通胎換為更適合越野的AT胎。
30T四驅玩家定制之星際穿越版絕對是面向土豪玩家的，與30T四驅智聯網至尊版相差23000元，有人可能會覺得都是些無用的配置，但是在你長途跋涉時最美的風景也許就藏在深處又或許是不期而遇，而這些行車記錄儀、相機和無人機真的能讓你更好的紀錄，留下屬于你的感動。
總結：隨著自主品牌紛紛發力中大型SUV市場，更多集合了全品牌技術、制造等多方面優勢項的車型來到了消費者面前，除了大7座、空間寬裕這個家庭屬性外，還具備非承載式車身的不俗越野能力，榮威RX8善于利用自身優勢大打差異化競爭牌，并且競爭力十足。
