易車-新車型錄手冊 2018年北京國際車展上，奇瑞正式公布了瑞虎8售價，新車定位中級SUV，價格區間為9.88-14.28萬元，共推出15款車型。瑞虎8這款全新的車型全系配有兩種動力組合，分別為1.5T發動機+6速手動和1.5T發動機+6速雙離合變速箱，并且還推出了5座和7座兩種版本。

瑞虎8是瑞虎家族中個頭最大的一個，前臉位置采用了奇瑞最新的設計語言，官方稱之為“虎踞式”進氣格柵，前杠的格柵和車頭的護網融為一體，十分具有視覺沖擊力。內飾的整體設計與此前上市的瑞虎5x較為相似，但細節處做了一些調整，中央控制區看起來比較具有特點，車內的配置也是比較豐富。

本期的《新車型錄手冊》就為您詳細的解析一下奇瑞瑞虎8的配置情況：

全新家族式外觀，車頭如虎之蹲踞

 身為瑞虎家族中的旗艦車型，尺寸方面表現不俗，新車定位為中型SUV，長寬高車身尺寸分別為4700x1860x1746mm，軸距為2710mm。車頭高低兩根貫穿式的鍍鉻飾條不僅增加了車頭的視覺寬度，并且還營造出了豪華感，可謂一舉兩得。

車側給人的感覺相比車頭而言時尚了不少，車窗下沿和底部的銀黑色的飾條相互呼應，整體微微上揚。大家可能都有體會，7座車的尾部如果沒有設計好的話，會造成與前部分脫節的情況，所以說，D柱部位的設計就會比較關鍵，瑞虎8的D柱比較寬大，設計師在這里利用了一個從門楣到車尾的銀色飾條延續了視覺感受，這樣就讓車尾看起來不那么累贅。

潮流真是永遠在輪回，車尾采用了現在又流行開來的貫穿式尾燈設計，但相比霸氣的車頭和優雅的側面而言，車尾似乎有些不夠用心，尾部的中下部看起來稍顯臃腫。

奇瑞瑞虎8共推出六種車身顏色，分別為珍珠白、大漠金、摩卡棕、熔巖紅、鈦金灰、曜石黑。

新車內飾顏色有黑色和黑棕色供大家選擇（黑棕色內飾旗艦版選配，旗艦藍驅版標配，其他車型只配備了黑色內飾）。

內飾相比威武霸氣的外觀而言多了一絲含蓄，瑞虎8的內飾采用了最新的家族式設計，整體中控臺的造型十分簡潔，并沒有提供許多的物理按鍵，中控屏的內部系統為奇瑞雄獅智云系統，可以實現車聯網功能，提高了新車的智能感。除此之外，液晶儀表、雙溫區自動空調、電子手剎等等配置均有配備。

 全系標配18寸鋁合金輪圈

 新車全系標配18寸輪圈，但輪圈造型根據車型的不同分為了A型和B型，下方圖片中展示的為B型，輪胎規格為235/55 R18。

動力方面，新車瑞虎8搭載了與瑞虎7相同的1.5T發動機，發動機代號為SQRE4T15B，最大功率為108kW，最大扭矩為210Nm，與之匹配的為6速手動變速箱和6速雙離合變速箱，傳動系統也延續了瑞虎7的配置。

 瑞虎8采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架的組合，這樣的組合在同價位的車型中也是十分常見的，為了提供更好的第三排的乘坐空間，瑞虎8的備胎采用了底掛方案。

 外觀和內飾的情況咱們都簡單的說了說，動力方面的情況與瑞虎7保持一致，下面咱們來具體的分析一下瑞虎8的配置供大家參考：LED日行燈標配，安全配置豐富。

 從參配表上看，低配與中高配車型的差距主要集中在便捷性和舒適性配置上，低配車型安全方面的配置還是比較全面的，像ESP車身穩定系統、陡坡緩降、上坡輔助等基本上都是全系標配的，全系的手動擋車型還配備了起步輔助系統，非常不錯的配置。

瑞虎8全系標配了18寸輪圈、LED日間行車燈、貫穿式尾燈、行李架和無骨雨刷。進氣格柵的造型霸氣，貫穿式銀色鍍鉻飾條讓車頭具有了很強的層次感。

便捷性配置也比較豐富，無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車等配置均為標配，提高了用車的便利性。

新車全系標配了中控觸控屏，支持藍牙、手機互聯系統和USB科技配置，而奇瑞的雄獅智云系統在次低配車型中就會搭載。

全面分析過參配后，我們得出：1.5T手動/雙離合 精英版 5座和1.5T手動/雙離合 精英版 7座這四款車相比較而言除了動力總成和座位數上的區別而言，配置方面并沒有什么區別，所以下文中我們會將全系所有的精英版和豪華版放到一起比較，同理，豪華版與尊貴版和尊貴版對比旗艦版也是一樣的，而作為全系旗艦的旗艦藍驅版我會最后跟旗艦版做一次比較，請大家知曉。

精英版對比豪華版（差價6000元）

豪華版增加的配置主要是以舒適性配置為主，增加了全景天窗、外后視鏡折疊/加熱，皮質座椅、7英寸液晶儀表、多功能方向盤、倒車影像等等。豪華版增加了新車中比較重要的雄獅智云系統，該系統包括諸多內容，其中有語音控制、GPS、WIFI熱點、遠程解鎖/啟動/通風、遠程診斷等等功能，這套系統讓新車的智能度提高了不少。

豪華版對比尊貴版（差價8000元）

其實大家看過配置表就可以發現，奇瑞還是一直延續著其品牌調性，那就是每個車型版本的差價不大，并且配置也比較平均，尊貴版增加的配置并不多，但是增加的配置還是比較實用的，會進一步提高駕駛的安全性和舒適性。

尊貴版對比旗艦版（差價14000元）

旗艦版車型只提供了1.5T+6DCT的動力組合，1.5T+6MT的動力組合就到尊貴版，旗艦版還有可選5座版和7座版供大家選擇。

旗艦版對比旗艦藍驅版（3000元）

旗艦藍驅版與瑞虎7的頂配十分相似，相比旗艦版增加了黑棕色內飾、ISS智能怠速啟停系統、AMS智能發電管理系統和智能降阻進氣格柵。

啟停的意義相信大家都比較明白，可以有效的降低油耗，AMS智能發電管理系統主要負責的是車內蓄電池電池狀態的監測和電流控制。

次頂配和頂配只有3000元的差價，加入的這幾個配置還是比較實用的，如果購車資金比較富裕的話，并且這幾項功能后期加裝會比較困難，旗艦藍驅版可以考慮一下。

全文總結：

全新瑞虎8身為奇瑞首次推出的7座中型SUV，它的加入進一步豐富了瑞虎SUV的產品線，提高了競爭力。奇瑞全新的設計語言給瑞虎8增加了不少的亮點，但相比外觀而言，內飾缺少了一些霸氣和特點。

首先，瑞虎8的7座版本無論是作為日常使用和應急使用都會比5座版更實惠，如果讓我選擇的話我會更多的考慮7座版。從配置方面，個人感覺性價比較高的還是豪華版或者尊貴版，這兩款車型的配置就已經比較全面了，正常家庭使用起來已經足夠了。高配和頂配車型具備了更多的科技配置，大家可以根據自身的情況來選擇。