近年來的霧霾頻發使國家對環境問題更加關注，在提升燃油車環保等級的同時大力扶持擁有零排放優勢的純電動汽車，并為純電動汽車設立單獨搖號機制及提供更加實惠的購車補貼等一系列的舉措來推動純電動汽車的發展，使其擁有更高的普及率，而現在純電動汽車的續航里程也已滿足日常使用需求，并且擁有相較于燃油車更低的使用成本。結合上面所說的諸多優勢，今天編輯就為大家推薦四款國產純電動轎車。

此次推薦的四款純電動轎車廠商指導價均在二十萬元左右，不過經銷商的優惠幅度也都較大，最終售價更容易讓人接受。而在續航方面，EU400、逸動EV和艾瑞澤5e均有著三百公里左右的續航里程，景逸S50 EV在續航里程方面略遜一籌，但其較低的售價則使其非常具有競爭力。

推薦車型：北汽新能源-北汽EU400(以下簡稱EU400)

廠商指導價：22.49萬元

全國最高優惠：8.50萬元

EU400的外觀沉穩大氣，全封閉式前格柵使車頭整體感更強，車頭處“北”字車標采用藍色邊框裝飾，樣式新穎美觀。車身側面比例勻稱，上揚式腰線使車身更具力量感。尾部造型簡潔流暢，后杠下部的黑色護板使車尾看上去更加穩重。

EU400內飾采用黑色配色方案，搭配藍色飾條點綴，使內飾更具質感。中控臺上的9寸大屏顯示內容豐富，實用性非常強。三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，并配以藍色縫線凸顯其與眾不同的身份。雙炮筒式儀表盤造型動感，顯示效果清晰，而與燃油車型不同的是，常見的轉速表被一塊電機功率表所取代，可更直觀了解電動機的工作狀態。

配置方面，EU400配備有胎壓監測、倒車影像、前駐車雷達、后視鏡加熱、自動大燈、無鑰匙啟動等配置。

EU400使用皮質座椅，并配有電動調節功能，使用更加方便。后排較長的座墊使乘客的乘坐舒適感得到了極大的提升。行李廂布局規整，且開口較大，裝載物品更加便利。后排座椅支持比例放倒，擁有更加靈活的空間利用性。

動力方面，EU400的電動機最大功率為100kW（136Ps）。電池容量為54.4kWh，最大續航里程為360km，快充至80%電量的時間為48min。傳動方面匹配的是電動車單速變速箱。懸掛方面，EU400采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合方式。推薦車型：長安乘用車-逸動EV(以下簡稱逸動EV)

廠商指導價：19.23-24.99萬元

全國最高優惠：5.4萬元

逸動EV的外觀依舊延續逸動車型大氣實用的設計風格，最大的區別僅在前進氣格柵上，由于電動車對散熱的需求相對較低，原先用于撞風冷卻的開孔前格柵被一塊帶有蜂窩紋理的藍色飾板所取代，以降低風阻，增加續航里程并彰顯其純電動車型的特殊身份。

逸動EV中控臺采用上深下淺的配色方案，為車內營造出溫馨的氛圍，符合其家用車定位，同時，除入門車型外均配備7英寸顯示屏，可查看電量回收情況，以及對GPS導航及車載互聯系統進行操作，實用性非常強。逸動EV頂配采用10.1寸全液晶儀表，顯示內容豐富，科技感非常強，而其余車型則配備更注重實用性的傳統機械式儀表。

配置方面，逸動EV標配前/后排中央扶手、外接音源接口、大燈高度調節等配置。而高配車型則有電動天窗、多功能方向盤、倒車視頻影像、無鑰匙進入/啟動等配置。

逸動EV高配車型采用皮質座椅，紅色縫線使其視覺上更具動感，而入門級車型則配備織物座椅，更易于日常打理。后排座椅靠背角度較大，長途乘坐舒適感較好，且近乎純平的地板可以為后排乘客帶來更好的乘坐體驗感。行李廂容積為340L，足以滿足日常使用的需求。

動力方面，逸動EV搭載的電動機最大功率為90kW（122Ps），峰值扭矩280Nm。電池容量為45kWh，綜合工況下續航里程為300km，快充至80%電量的時間為0.75h。傳動方面匹配的是電動車單速變速箱。而懸掛方面，逸動EV采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛的組合方式。推薦車型：奇瑞汽車-艾瑞澤5e(以下簡稱艾瑞澤5e)

廠商指導價：21.28-23.28萬元

全國最高優惠：7.30萬元

艾瑞澤5e外觀與艾瑞澤5保持了較高的相似度，僅在細節上進行了一些改變。車頭處采用奇瑞家族式貫穿廊橋造型設計，十分圓潤、飽滿。車身線條簡潔，而略微前傾的造型則使整車看上去更加動感。車尾設計層次分明，與車頭呼應的鍍鉻飾條搭配造型銳利的尾燈使車尾更加時尚。

在內飾設計上，艾瑞澤5e延續了艾瑞澤5的總體設計風格，且沒有與很多純電動車型一樣采用醒目的藍色元素來凸顯其特殊的身份，中控布局簡潔清晰，且全系標配中控大屏，實用性非常強。方向盤采用三輻式設計，除智尚版外均配有多功能按鍵，使用更加便捷。 儀表盤采用常規樣式，彩色的行車電腦顯示屏顯示內容豐富，且視覺效果非常好。

配置方面，艾瑞澤5e全系標配前排中央扶手、中控臺彩色大屏、大燈高度可調等配置。而高配車型則有電動天窗、多功能方向盤、定速巡航、后視鏡加熱等配置。

艾瑞澤5e除最低配車型外，均配備皮質座椅，且側翼支撐充足，乘坐感受較好。后排座椅較大的靠背角度使乘坐感受更加舒適。行李廂容積為430L，較大的縱深使其在裝載大件物品時更加輕松，并且還可將后排座椅放倒來進一步提升裝載空間。

動力方面，艾瑞澤5e搭載的電動機最大功率為90kW（122Ps），峰值扭矩276Nm。電池容量為49kWh，綜合工況下續航里程為351km，快充至80%電量的時間為30min。傳動方面匹配的是電動車單速變速箱。而懸掛方面，艾瑞澤5e采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛的組合方式。推薦車型：東風風行-景逸S50 EV(以下簡稱景逸S50 EV)

廠商指導價：18.85-20.25萬元

全國最高優惠：6.6萬元

景逸S50 EV沿用了燃油版車型的外觀設計，但在多處細節上做出了純電動車型的專屬調整，大面積藍色元素的點綴使其識別率更高。側面造型簡單干練，符合家用車定位。尾部采用飛翼式造型設計，拉伸了車尾的視覺寬度。

景逸S50 EV內飾布局簡潔清晰，極易上手。空調出風口采用了時下流行的貫穿式設計，視覺效果更佳。8英寸中控屏為全系標配，可支持智能互聯、GPS導航等功能。三輻式多功能方向盤尺寸適中，平底造型更顯動感。7英寸行車電腦顯示屏可顯示的內容更加豐富，并且增添了內飾的科技感。

配置方面，景逸S50 EV標配有自動駐車、多功能方向盤、倒車視頻影像、無鑰匙進入/啟動等配置。而高配車型則有并線輔助、電動天窗、車載Wi-Fi、自動頭燈等配置。

景逸S50 EV豪華型采用織物座椅，深色的座椅配色搭配藍色縫線的處理極大的提升了其視覺效果。而旗艦型還配有皮質座椅，對于內飾質感提升明顯。后排座椅座墊較長，腿部不易有懸空感，乘坐更加舒適。行李廂縱深較大，且后排座椅支持比例放倒，擁有更加靈活的空間利用性。

動力方面，景逸S50 EV的電動機最大功率為90kW（122Ps），峰值扭矩280Nm。電池容量為38.09kWh，最大續航里程為255km。傳動方面匹配的是電動車單速變速箱。懸掛方面，景逸S50 EV采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后拖曳臂式非獨立懸掛的組合方式。

本文小結：近年來在環境及能源問題愈發突出的局面下，具有零排放優勢的純電動汽車已然成為了未來的發展趨勢，國家也對此大力支持，不斷推出相應的優惠政策，使其更具性價比。在電動車最重要的續航方面，三百公里左右的續航里程已可滿足日常需求，而當今不斷上漲的油價使普通燃油車的日常使用成本不斷增加，電動車相對低廉的充電費用使其在后期的使用成本上擁有更加明顯的優勢，如果您更看重使用成本，純電動汽車也許是個不錯的選擇。