冰天雪地體驗自主SUV精品比亞迪唐 整體表現出色
日前一組車隊的到來，打破了冰雪王國內蒙古烏蘭布統往日的寧靜。3月4日-6日，2016年比亞迪唐“越野越兄弟”冰雪站
活動在此展開。來自全國各地的8個車組，包含豐田陸巡、JEEP牧馬人等強悍越野車型與比亞迪唐共同完成了冰雪路況的極限較量，這場
活動也讓我們看到了平時“西裝革履”頗有時尚范兒的比亞迪唐，表現出硬漢的一面。
此次冰雪站的比賽形式為T3越野賽，共8個車組，每車組3輛車，在厚厚的冰雪路面展開比拼，以每組最后一輛車到達終點的時間計算成績并獲得相應積分。比賽實行2天積分制，各車組總成績按總積分進行排名。參賽的比亞迪唐也僅僅是增加了底盤護板和后拖車環，并沒有進行大幅度的改裝，盡量去展現原車真實的性能。
在比賽中，唐由于換裝了底護板，其離地間隙只有不足17厘米，在遇到較深的車轍時跟硬派越野相比并不占優勢，但唐的超級電四驅的完美表現讓其順利的完成了比賽。在整個過程中，比亞迪唐還是受到了眾多專業越野玩家的贊賞，認為唐搭載的這套超級電四驅系統，在綜合效能上起碼具備與三菱帕杰羅勁暢、陸地巡洋艦相抗衡的硬件水準。甚至有不少人表示，有越來越多的越野圈頑主都關注到這款不同于傳統越野車的混動車的性能。
當然，除了給力的四驅系統外，比亞迪唐的“三擎雙模”動力系統也發揮了巨大的作用。簡單來說“三擎”指的是三個動力來源，分別是一臺2.0TI渦輪增壓發動機和兩臺位于前后軸的永磁同步電機。“雙模”指的是它分別可以在混合動力以及純電動模式下行駛，兩種模式可以自由地切換。
這套系統最終可輸出370千瓦的最大功率和820牛·米的最大扭矩。這個數值不可小覷，它可在4.9秒內令唐完成0-100km/h加速。雖然在冰雪路面，有很大一部分動力都是浪費掉的，但是它可以進一步增加車輛的脫困能力。
不得不說的是，唐不僅要面對惡劣的路況，環境的低溫也對唐的電池提出了更高的考驗。一般在滿電情況下，唐可以支持80公里續航里程。不過在零下10攝氏度，唐的電量消耗加劇，對動力的輸出有一定的影響，但是這并不影響超級電四驅的工作，8組賽車都順利的完成了比賽，并且得到車友們的普遍認可，同時也讓更多的人對唐多了幾分期待。
從目前的SUV市場來看，偏重于舒適的城市型SUV較受消費者歡迎，而那些為了越野性能采用了大排量以及非承載式車身的硬派SUV車型，并不太適宜在城市中生存，不過仍有一部分越野愛好者為此癡迷。比亞迪唐的出現，顯然將這兩種需求做到了有效的融合，能到一般城市SUV去不了的地方，或許正是唐在這次
活動中想表達的真正意義。
比亞迪唐“越野越兄弟”冰雪站
活動過后，接下來的戈壁站和沙漠站對唐來說也都是不小的挑戰，相信唐能夠有更加精彩的表現。4月戈壁站，期待唐的再次“撒野”。
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