2018年北京車展上，一汽-大眾新一代CC正式亮相，新CC延續了上一代車型的轎跑式車身風格，外觀變得更硬朗前衛。不過縱觀近期上市的幾款全新中級車，豐田凱美瑞、本田雅閣，全部朝向運動、年輕化的風格，尤其是新一代雅閣，也采用了與CC類似的轎跑式風格，一改原先商務中級車的形象，以博得年輕消費群體的關注。作為首款在中級轎車上推出轎跑車型的CC，此次推出新款車型，能否保住自身中級轎跑擂主的地位呢？
全文總結：曾經新CC因為轎跑式的車身設計，而深受年輕消費者的喜愛，新一代CC雖然比上一代車型看上去改觀很多，但相比雅閣的變化，則還是顯得要保守了一些，新鮮感不如雅閣。兩車在內飾科技配置上各有優勢，內飾設計上CC與邁騰接近，更沉穩，雅閣的內飾設計整體一般，沒有太多亮點。新雅閣雖然采用溜背設計，但后排頭部空間并未受到影響，新CC后排頭部空間兩側略有影響，兩車后排腿部空間都很優秀。在發動機參數對比上，CC排量更大，占據了上風。不過，日后如果CC的售價還維持現款售價，可能會面臨嚴峻的市場挑戰。
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能否成功守擂 大眾新CC迎戰變身轎跑的雅閣
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