肩負(fù)使命奮勇前行 奇瑞瑞虎7悄然上市
奇瑞最近幾年在SUV市場(chǎng)已經(jīng)逐漸掉隊(duì)，瑞虎3銷量持續(xù)走低，瑞虎5銷量一直萎靡不振，眼看哈弗、傳祺在SUV市場(chǎng)過(guò)得有滋有味，奇瑞汽車自然不甘落后，歷經(jīng)數(shù)年研發(fā)，終于推出了旗下重磅SUV瑞虎7。9月20日晚，瑞虎7在北京國(guó)展中心隆重上市，
新車指導(dǎo)價(jià)格9.79萬(wàn)-15.89萬(wàn)，比預(yù)售價(jià)格略有下調(diào)，瑞虎7的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是吉利博越、榮威RX5等車型。
瑞虎7是奇瑞2.0體系下繼艾瑞澤5之后的第二款產(chǎn)品，也是首款SUV車型，這款車的設(shè)計(jì)來(lái)源于4年前奇瑞在日內(nèi)瓦車展上獲得設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的概念車型TX，而且經(jīng)過(guò)四年的開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品外觀的還原度非常高。
除了國(guó)際水準(zhǔn)的外觀設(shè)計(jì)，瑞虎7是自主品牌唯一、也是同級(jí)合資車中輕量化水平最高的產(chǎn)品，更好的輕量化設(shè)計(jì)，帶來(lái)的是更好的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性，奇瑞聲稱瑞虎7是同級(jí)別中少有的同時(shí)具備動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的車型，而且操控性達(dá)到主流合資水平。
除此之外，在自主品牌傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域——配置上，瑞虎7也足夠有誠(chéng)意。全系標(biāo)配ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而且不同的車型提供全景天窗、4G互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制等時(shí)下最流行的配置。
在瑞虎7正式上市前，我們已經(jīng)先后多次體驗(yàn)過(guò)這款產(chǎn)品，其靜態(tài)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，都超乎我們預(yù)期，不論是設(shè)計(jì)、做工、配置、駕駛感受、乘坐感受，都已經(jīng)好于絕大多數(shù)同級(jí)自主品牌產(chǎn)品，甚至好于許多合資品牌產(chǎn)品，我們?cè)谶^(guò)往的
試駕體驗(yàn)報(bào)告中已經(jīng)多次提及這一點(diǎn)。
瑞虎7則不論是外觀設(shè)計(jì)還是平臺(tái)架構(gòu)，都是奇瑞全新正向開(kāi)發(fā)的產(chǎn)物，徹底脫離了奇瑞發(fā)展初期逆向開(kāi)發(fā)的歷史，而且產(chǎn)品素質(zhì)達(dá)到了當(dāng)前的水平，因此我們認(rèn)為，瑞虎7重新定義了自主品牌SUV。
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