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氣死大眾玩殘保時捷的眾泰 這次竟玩起了原創(chuàng)

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評論 瀏覽: 來源: 2017-07-24 22:31:48

氣死大眾玩殘保時捷的眾泰 這次竟玩起了原創(chuàng)
  現(xiàn)如今,人們聊到眾泰脫口而出的那肯定就是有“眾泰保時捷”之稱的眾泰SR9,還有市場表現(xiàn)很不錯的SR7以及它那些限量版車型,這兩款車型很大程度的代表了眾泰模仿的最高領(lǐng)域。
 
  但如今,那個靠著模仿拉攏人氣的眾泰發(fā)生了一些改變,更多眾泰原創(chuàng)的東西加了進去,而今天我要帶大家了解的便是眾泰家族模仿界的鼻祖眾泰T600的衍生車型眾泰T600 Coupe。更多原創(chuàng)設(shè)計的加入,8.68-14.68萬元的售價又有著怎樣的競爭力呢?
 
外形不在中庸 動感十足
  眾泰T600 Coupe基于現(xiàn)款眾泰T600進行打造,前臉部分也大量的采用了眾泰T600運動版的設(shè)計,中間的車標也換為了眾泰的英文LOGO“zotye”,看上去要更加的時尚和精致。
 
  車身側(cè)面眾泰T600 Coupe整體輪廓延續(xù)了現(xiàn)款T600的造型,但是在細節(jié)上采用了時下流行的懸浮式車頂設(shè)計,車身側(cè)面的線條也更加的流暢。車身尺寸方面,眾泰T600 Coupe的車身尺寸長寬高分別為4654*1893*1696mm,軸距為2807mm。
 
  尾部的造型與普通版很相似,但是由于全黑的D柱設(shè)計,眾泰T600 Coupe尾部的整體視覺重心更低,層次感也更強,看上去更加的運動。雙色的鋁合金輪圈采用雙色的設(shè)計,輪胎則采用了來自于路航的Trailblazer CLV系列,尺寸為235/60 R18。此外,眾泰T600 Coupe還對剎車卡鉗進行了紅色的噴漆處理,性能范十足。
 
  編輯點評:眾泰T600 Coupe的整體外形相比起同系列的T600和T600運動版都要更加的運動,雖然說原創(chuàng)度提高,但前臉還是有些大眾的影子,其懸浮式車頂,以及紅色剎車卡鉗看上去更加動感。
 

 
內(nèi)飾更加干練 很有新鮮感
  眾泰T600 Coupe內(nèi)飾的整體造型與T600運動更加接近,但是在細節(jié)的處理上要更加的干練,線條設(shè)計也更加清晰。雖說在用料上可能不及T600運動版上大量皮質(zhì)和軟性材質(zhì)的包裹,但是T600 Coupe的整體看上去視覺效果并不差,反而看上去要更顯檔次和精致一些。
 
  三幅式的平底方向盤采用了皮質(zhì)的包裹,手感很不錯,上方大面積的金屬裝飾視覺效果出色。除了頂配車型外,其余車型都配備了全液晶儀表盤,顯示的效果很清晰。而中控臺上則配備了一塊9英寸的觸摸顯示屏,內(nèi)部為安卓系統(tǒng),操作起來也很流暢,同時,還支持手機互聯(lián)功能。
 
  座椅也采用了皮質(zhì)的包裹,造型很寬大,舒適性很不錯,此外,副駕駛還配備了老板鍵,看上去很顯檔次,實用性很不錯。
 
  編輯點評:要說外觀的整體輪廓還與眾泰T600有點聯(lián)系,但是在內(nèi)飾設(shè)計上,眾泰T600 Coupe內(nèi)飾則完完全全采用了全新的設(shè)計,增加時尚干練的設(shè)計,讓它顯得更加的年輕,雖說在用料上不及T600運動,但是整體看上去還是很有質(zhì)感的,并且原創(chuàng)度也更高。
全新動力系統(tǒng) 自主研發(fā)1.5T發(fā)動機
 
  此次眾泰T600 Coupe提供了1.5T和1.8T兩款發(fā)動機來供選擇,其中這臺1.5T發(fā)動機則是眾泰自主研發(fā)的,發(fā)動機最大輸出功率115kW(155Ps),最大扭矩207Nm。1.8T發(fā)動機最大輸出功率130kW(177Ps),最大扭矩245Nm。變速器則提供6速手自一體變速器、5擋手動變速器和6擋雙離合變速器來供選擇。
 
  編輯點評:眾泰T600 Coupe首次搭載了眾泰汽車自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機,據(jù)廠家介紹,這臺發(fā)動機在國際一流專家精心調(diào)校下,將1.5T發(fā)動機的動力性及燃油經(jīng)濟性發(fā)揮到極致,達到了國內(nèi)自動擋車型一流水準,媲美合資進口車型,且百公里加速僅需11.35秒,百公里油耗僅為7.9升,剎車距離只有39米。而這臺1.5T發(fā)動機的加入,也進一步的填補了眾泰T600車型1.5T發(fā)動機的動力空白,進一步的擴大產(chǎn)品陣容。
 

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