據外媒9月7日報道，德國總理默克爾約見德國汽車制造商代表，要求他們糾正行業錯誤，以贏回消費者信心。

前年大眾集團承認在美國柴油排放測試作弊后，德國汽車行業身陷囹圄。歐盟競爭事務專員瑪格麗特•維斯特洛(Margrethe Vestager)稱，自那以后，人們對德國汽車制造商相互勾結的懷疑與日俱增。如果暗中勾結一事屬實，汽車制造商將面臨“巨額罰款”。

反壟斷機構正在調查大眾、保時捷、奧迪、寶馬以及梅賽德斯—奔馳的母公司戴姆勒，查明他們是否召開秘密會議暗中商定供應商、價格和汽車標準等事宜，損害外國汽車制造商的利益。

全國大選將在9月24日舉行，目前德國汽車行業問題已成為焦點問題之一。默克爾的主要競爭者、社會民主黨的馬丁•舒爾茨(Martin Schulz)批評了她對汽車制造商的態度，并呼吁汽車制造商們為不斷擴大的丑聞埋單。該行業占有德國最大的出口份額，提供80萬個就職崗位，而現在業界高層們對發展前景感到憂心忡忡。

本周二，默克爾表示她的政府愿意支持汽車制造商生產低排量汽車。德國總理默克爾的發言人斯特芬•賽貝特(Steffen Seibert) 周三約見幾大汽車制造商的工會代表后表示：“總理明確表示為了重新取得消費者的信心，汽車公司高層必須明確認識并且糾正錯誤。”

上個月，德國政客和汽車行業高管達成統一意見：為減少污染、挽回聲譽，將對530萬柴油汽車的引擎配件進行全面檢修。但是，也有許多政客擔心此舉會讓汽車制造商對研發新技術和基礎設施建設的投資難以為繼。