據巴西《經濟價值報》9月5日報道，在原始計劃被世貿組織責令撤銷后，巴西計劃在10月3日前發布新的汽車補貼規定。
新一輪補貼計劃“Rota 2030”將按照能源效率標準和發動機功率給予稅收優惠，沒有違反世貿組織規定的當地規則，并提高了貿易報復措施的幾率。
負責制定新規則的巴西貿易部媒體代表并沒有立即對《經濟價值報》的報告發表評論。8月，世貿組織為了支持日本和歐盟對巴西不正當競爭的投訴，要求巴西在90天內撤消幾個行業的刺激計劃，巴西表示將對該決定提出上訴。
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