4月21日，  陶氏化學(xué)公司旗下陶氏汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)部在2017上海國(guó)際車展期間向汽車制造廠商和合作伙伴介紹了陶氏創(chuàng)新的全系列汽車解決方案。這些創(chuàng)新技術(shù)有助于推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，幫助汽車廠商加強(qiáng)在安全與健康、輕量化及舒適性方面的優(yōu)勢(shì)，從而全方位提升用戶的駕乘體驗(yàn)。 

　　近年來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)一直保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，自2009年以來(lái)，中國(guó)已連續(xù)八年蟬聯(lián)汽車產(chǎn)銷全球第一。隨著汽車的普及，消費(fèi)者對(duì)于汽車各方面的性能提出了越來(lái)越高的要求。而中國(guó)汽車市場(chǎng)的主力消費(fèi)群最看重的性能包括安全與健康、燃油經(jīng)濟(jì)性以及舒適性。陶氏創(chuàng)新的汽車解決方案幫助汽車廠商滿足并超越了消費(fèi)者的期望。 

　　陶氏汽車系統(tǒng)總裁韓德申（Steve Henderson）表示：“消費(fèi)者的卓越駕乘體驗(yàn)來(lái)自于汽車制造所采用的創(chuàng)新材料科技。陶氏化學(xué)依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力并緊貼市場(chǎng)需求，致力于為汽車制造廠商提供高質(zhì)量、高附加值的產(chǎn)品，助力打造更加高效、安全、環(huán)保的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。” 

　　陶氏創(chuàng)新的材料科技，為汽車行業(yè)在安全與健康、輕量化及舒適性領(lǐng)域提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品。 

　　安全與健康： 

• 　　BETASEAL?玻璃粘結(jié)系統(tǒng)油漆面免底涂技術(shù)，幫助汽車廠商在車窗玻璃粘結(jié)工藝中免除在油漆面涂底涂這一步驟，從而有效提高生產(chǎn)效率，消除涂底涂過(guò)程中可能發(fā)生的失誤，并減少車廠內(nèi)飾車間的揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）排放，保障生產(chǎn)人員身體健康。此外，該產(chǎn)品還具有卓越的熱穩(wěn)定性并幫助汽車廠商節(jié)約成本、縮短裝配時(shí)間。該產(chǎn)品以其優(yōu)異的環(huán)保性能和成本優(yōu)勢(shì)，獲得韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司的青睞，成為新一代的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。 
• 　　SPECFLEX?聚氨酯系統(tǒng)NC 138與 NC 632，專門為汽車座椅、內(nèi)飾等應(yīng)用量身定制，幫助大幅減少有機(jī)揮發(fā)物及對(duì)人體健康有害的醛類化合物，如甲醛、乙醛與丙醛。此外，還能確保聚氨酯泡沫低密度、更高舒適性，顯著提高泡沫配方的工藝性及加快生產(chǎn)周期。 
• 　　SPECFLEX? Activ 2306，是陶氏汽車創(chuàng)新性研發(fā)的自催化聚醚，能極大限度減少配方中胺類催化劑的用量，因而有效的減少聚氨酯泡沫中的揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）和氣味尤其是胺類氣味的排放，同時(shí)讓產(chǎn)品保持較好的物理和機(jī)械特性，包括抗?jié)駸崂匣４丝町a(chǎn)品及上述SPECFLEXTM聚氨酯系統(tǒng)NC 138與 NC 632 剛剛榮獲“RIO 2017 汽車創(chuàng)新解決方案獎(jiǎng)項(xiàng)”。 
• 　　道康寧Multiflex? TES 2403 SI1 BLK熱塑性彈性體，有效用于汽車氣囊罩蓋、可充氣約束系統(tǒng)部件和安全帶零件等塑料制件，其優(yōu)異的低溫性能可滿足監(jiān)管部門、汽車制造商和消費(fèi)者在汽車乘員保護(hù)方面的嚴(yán)格要求。 

　　輕量化： 

• 　　 BETAMATE?結(jié)構(gòu)膠，確保不同材質(zhì)的白車身基板牢固連接，減輕車身重量，增強(qiáng)穩(wěn)定性。2015版福特F-150皮卡的全鋁車身結(jié)構(gòu)就采用了BETAMATE?結(jié)構(gòu)膠。自1999年投入使用以來(lái)，BETAMATE?結(jié)構(gòu)膠幫助減排了大約233億公斤的二氧化碳，節(jié)約26.5億加侖汽油。 
• 　　BETAFORCE?結(jié)構(gòu)粘結(jié)系統(tǒng)，是復(fù)合材料與其他不同材質(zhì)進(jìn)行連接的理想選擇，廣泛應(yīng)用于各種輕量化設(shè)計(jì)。BETAFORCE?可用來(lái)連接有涂層的金屬材料，例如鋼板與鋁板連接、碳纖維板材與鋼或鋁連接、模壓成型材料（SMC）與鋁連接，等等。 
• 　　VORAFORCE?環(huán)氧復(fù)合材料系統(tǒng)，是行業(yè)領(lǐng)先的環(huán)氧配方系統(tǒng)，具有超快速固化的特點(diǎn)，便于大規(guī)模生產(chǎn)輕量化碳纖維復(fù)合材料。滿足歐盟規(guī)章《化學(xué)品注冊(cè)、評(píng)估、許可和限制（2015）》（REACH 2015）體系的無(wú)毒規(guī)范，同時(shí)揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）排放極低，達(dá)到最嚴(yán)苛的環(huán)保要求。采用VORAFORCE?復(fù)合材料系統(tǒng)，車廠可實(shí)現(xiàn)更加健康環(huán)保的生產(chǎn)過(guò)程。 
• 　　VORAFUSE?環(huán)氧復(fù)合材料系統(tǒng)，是陶氏汽車系統(tǒng)事業(yè)部在2017年3月JEC國(guó)際會(huì)議上推出的適用于大規(guī)模批量化生產(chǎn)的環(huán)氧預(yù)浸料體系。VORAFUSE?的無(wú)粘性特點(diǎn)適用于高速的機(jī)器人操作，另外，它具有2分鐘快速固化性能特別適用于汽車批量化生產(chǎn)。VORAFUSE?其他的性能優(yōu)勢(shì)包括室溫30天穩(wěn)定的存儲(chǔ)（不需要冰箱低溫條件）和良好的脫模性能。 

　　舒適性： 

• 　　BETAFOAM? Renue大豆油基聚氨酯隔音泡沫，是一種可再生的低密度空腔填充材料解決方案，幫助降低風(fēng)噪、路噪、胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。該產(chǎn)品含有25%的可再生成分，相比傳統(tǒng)的石油基配方，降低30%的密度，可減少泡沫材料的使用，從而具有輕量化優(yōu)勢(shì)及成本優(yōu)勢(shì)，在保持產(chǎn)品性能的同時(shí)做到了可持續(xù)發(fā)展。 
• 　　陶氏為中國(guó)最大的SUV制造企業(yè)長(zhǎng)城汽車的新一代哈弗H6車型提供設(shè)計(jì)、技術(shù)服務(wù)與應(yīng)用方面的支持，提供的全系列解決方案中的BETAFOAM?聚氨酯隔音泡沫，具備優(yōu)異的吸聲性能，可有效進(jìn)行氣流阻隔、封堵車身噪聲傳播途徑，從而降低車內(nèi)噪聲，提升舒適性。 

　　陶氏汽車通過(guò)全方位的安全與健康、輕量化及舒適性領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案為客戶創(chuàng)造價(jià)值。在2017上海車展上亮相的阿斯頓·馬丁DB11、DB9、VANQUISH、VANTAGE、RAPIDE等幾款車型，均采用了陶氏BETASEAL?玻璃粘合劑系統(tǒng)、BETAMATE?結(jié)構(gòu)膠、BETAFORCE?結(jié)構(gòu)粘結(jié)系統(tǒng)等技術(shù)，生動(dòng)呈現(xiàn)了以創(chuàng)新材料科技打造一流駕乘體驗(yàn)的最新案例。其中，阿斯頓·馬丁的最新車型DB11通過(guò)采用陶氏結(jié)構(gòu)膠產(chǎn)品，其鋁制結(jié)構(gòu)減重39公斤，車身強(qiáng)度提升15%，從而大大提高了車輛的動(dòng)力性。 

    編輯：李沛洋