眾泰首款中大型SUV——T700已正式發布，有望于本月上市。網通社從眾泰汽車官方獲悉：眾泰汽車已經完成了橫跨三個國家多個地區的研發機構布局，對動力系統、整車平臺以及新能源、智能網聯等方向展開全面研發。此外，自2018年起，眾泰將逐步推出1.2-2.0T等一系列全新動力總成，覆蓋不同級別車型。
眾泰汽車副總裁兼汽車工程研究院院長劉慧軍表示：經過幾年的積累和投入，目前眾泰汽車已經完成了橫跨三個國家多個地區的研發機構布局：以杭州眾泰汽車工程研究院為核心，下設四大技術中心，并整合全球研發資源建立了日本眾泰研發中心株氏會社和意大利造型中心。目前眾泰已經對動力系統、整車平臺，以及新能源、智能網聯等方向展開全面研發布局。
據了解，眾泰目前已擁有5款自主研發的發動機。根據規劃，從2018年起眾泰將逐步推出1.2-2.0T等一系列全新動力總成，新一代發動機將全面配備渦輪增壓和缸內直噴技術，覆蓋不同級別車型。
目前眾泰旗下車型配備的發動機主要由三菱、上汽集團及與眾泰同屬鐵牛集團的銳展科技三方供應。其中由銳展科技生產的發動機，包括1.5升、1.6升自然吸氣發動機和1.5T、1.8T渦輪增壓發動機，分別匹配在眾泰Z360、大邁X5超值版、Z560、Z700、大邁X7等車型上。
除上述自主生產的發動機外，眾泰還從國內其他發動機供應商購置了多款動力，其中T600 2.0T、SR9等車型采用的2.0T發動機（4G63T）和大邁X5升級版、SR7等車型采用的1.5T發動機（4A91T）均采購自沈陽航天三菱；眾泰T600 1.5T車型和即將上市的T700 2.0T-GDI車型所搭載的1.5T和2.0T發動機采購自上汽集團。
目前眾泰大邁X5白金版搭載了一臺代號為JT15T的1.5T發動機，該發動機經過眾泰重新調教后由三能動力生產，動力及燃油經濟性得到了一定的提升。
在整車平臺方面，眾泰汽車完成A、B和L三大技術平臺的開發，并在這些平臺上開發推出了Z系列、T系列、SR系列和大邁系列產品。除了已有整車平臺，眾泰研究院提出一體化平臺的全新開發模式。對平臺架構模塊進行系列化設計開發，并將新材料、新技術和新工藝逐步導入新的平臺應用到新車上，構筑柔性的車型研發和生產體系。
