與人一樣,汽車有時也會突然出現一些說不出來哪不對勁的狀況,但卻并不是真的病了,特別是在寒冷的冬季。這些“假病征”看著好像蠻嚴重似的,但大多很快自愈,并不用理會太多,更無需著急上火馬上送修,因為這說不定只是白費鈔票和時間哦!
冬季車內出現汽油味
現象:
冬季早上,啟動車輛時,車主經常可以聞到一股非常濃重的汽油味。很多車主擔心車輛會發生自燃。
真相:
車輛冷啟動時,有汽油味是正常的。車輛啟動時ECU會根據進氣溫度和水溫信號適當調大噴油量。但此時,發動機還沒有達到正常工作溫度,少部分油氣不能充分燃燒,在車內彌漫開。這時,車輛內的人就會聞到汽油味。
當發動機達到正常工作溫度(80-90度)后,汽缸內的油氣得到充分燃燒,汽油味就消失了。
機油發黑
現象:
車主自己檢查機油尺刻度時,發現機油好黑啊,加上之前在維修點聽說過類似“你看機油這么黑,還不換油?”的話,就往往會以為機油不行了得換。
真相:
其實不是,現在的機油一般都是多級冬夏通用型,有著特殊的工藝和添加劑,所以其實添加后很快就會變黑(可猛戳機油黑了就該換?他蒙你呢!看完這篇,自己做磚家)。
哎呀!“漏油”
現象:
當車輛剛開完空調,停車熄火后,很多車主會發現自己車輛的右前方靠近發動機的地方在往下滴液體。
真相:
含有較多水汽的空氣,遇到車輛內空調所釋放的冷氣,出現冷凝,形成水珠沿排水管滴出。
車底車體嗡嗡嗡電流聲
現象:
每次在安靜的環境中,車主點火時總能聽到車輛發出“嗡嗡”聲,特別是蹲下來聽車底更是如此。車主因此會擔心,是不是車輛內部哪個配件出現異常而產生的聲音,甚至懷疑是不是某個地方漏電了!
真相:
不要擔心,這是油泵進行預加壓,為點火之后的正常供油工作進行準備。
點火或熄火后“咔咔、嘣嘣”亂響
現象:
尤其在冬季,車輛停好后,車主經常能聽到車輛發出清脆的“咔咔嘣嘣”聲,總之就是噼里啪啦一頓亂響。這是車輛哪里要“斷了”嗎?
真相:
實際上,這是排氣管部在發生熱脹冷縮的物理變化,并不是車輛故障。
手動擋離合器吱吱瞎叫
現象:
某天照常開車呢,突然一踩離合器踏板,發出咯吱咯吱的聲音,再踩也還是有!離合器壞了?麻煩大了,得好好修修了?
真相:
放心好了,離合器沒那么容易壞,這種聲音,往往是因為離合器踏板的支撐軸輕微磨損或是現在冬季來了,氣溫低,支撐軸缺乏潤滑所致。只要自己給離合器踏板下的支撐軸關節處抹點油就行了。
急剎車時嘎嘎作響還震腳板
現象:
平時車開得好好的,挺順手的了,突然有一天正在路上跑得歡呢,前邊突然有狀況,你一剎車,卻聽到一陣嘎嘎的聲音,腳底板還震得厲害!不會是剎車系統壞了吧?得去檢查下?
真相:
放心,剎車也沒那么容易壞。這只是ABS在介入工作而已。嘎嘎聲是ABS泵在減壓工作過程中,發出的特有聲音,同時剎車踏板一陣陣的彈動,只是為了讓剎車既保持一定的力度,又不至于完全抱死輪轂。
輪胎噠噠噠地叫喚
現象:
某個車輪那不斷傳來有規律的噠噠聲,特別是在停車場的水泥地面,聲音更加明顯,還挺有節奏的。
真相:
這往往是車輪胎的花紋里夾了不小的石子了。只要停車找到這個明顯突出的石子,把它摳掉就行。
發動機抖動故障燈亮了
現象:
有些車輛啟動后,就出現發動機特別抖動、故障燈突然閃亮的現象。這是不是發動機出現了問題?
真相:
這是由于燃油不干凈導致供油系統被污染或者堵塞。一般只需要加合格的汽油,就可以順利解決問題。個別如果還是不行的,可以專門清潔下油路(其實合格的燃油里,本身就自帶清潔成分)。
安全帶拉不動了
現象:
上車點火系安全帶本來一氣呵成,可誰知某一天,正著急趕著上班呢,這安全帶卻死活拉不動了。
真相:
安全帶本來的設計出發點就是:當汽車突然停止時,“抱緊”你,防止你被撞向方向盤、儀表板或者是撞向前擋風玻璃。所以,你著急猛拉安全帶,反而會觸發安全帶的這一機制,使得你根本拉不出來。這時,只要放手,慢慢拉安全帶就會恢復原有的順暢了。
車門打不開了
現象:
有時候車主會遇到車后門從內打不開,但從車外開門卻正常的現象。很多車主認為這是車門出現了故障。
真相:
其實不是,這是車門開啟了兒童鎖的模式,以防小孩在車輛行駛過程中從車內打開車門。市場上,兒童鎖的類型一般分兩種,一種旋鈕式,需要有專門的鑰匙即可解鎖;另一種撥動式,相比旋鈕式的解鎖更加方便。
自動駐車失靈了
現象:
現在不少車已經配置自動駐車功能了。有的車主發現,上一次停車時還用得好好的自,但突然就會發現,沒法使用了。過一陣,嘿,又好了。
真相:
滿足自動駐車功能的前提,是必須關好車門,以及系好了安全帶。發現自動駐車功能失靈時,請價差下是否車門已經打開,安全帶是否忘記系上了。
原地打方向后車不走了
現象:
一些自動擋的車,特別是SU車型,車主在原地用力打過方向盤后再次起步時,往往發現車輛無法怠速挪動了。有的車主,就會心生恐懼:媽呀,該不會是不小心軋著什么東西了吧?趕緊下車查看,嚇得一頭汗。
真相:
其實,這是汽車前輪轉向角的問題,SU車型因為轉向角往往比轎車的要大,所以更容易出現此問題。只要輕輕點下油門,車子就能順利挪動。
鑰匙無法轉動點火了
現象:
停完車后再次打開車門點火準備開車走人,誰知這車鑰匙怎么也轉不動了,方向盤也死硬死硬的,這可怎么開啊,車車看來是出大故障了,急啊,滿頭大汗立即出來了。
真相:
車車并沒有壞,而是你在上一次停車熄火后不小心轉動了方向盤,導致方向盤鎖死了。只要左手左右用力轉動方向盤,右手去轉動鑰匙,就能解鎖了,車車就活過來了。這個功能實際上是汽車本身自帶的一種防盜小能力來的,為的是防止沒有鑰匙的人偷你的車哦。只不過現在大家基本很少用而已。
(以上圖片均網絡)