現在隨著路上的車輛越來越多，路況也是相當的復雜，再加上還有不少無良司機的惡意并線搶行，導致即使按照交通規則開車也可能不幸“中槍”。特別是對于很多新手司機來說，行車上路更是一件十分“心驚膽戰”的事！

很多情況下，遇到無良司機的情況或者日常并線的剮蹭，經驗較少的司機可能就慌了，有可能還會被對方訛上一筆。所以遇到下面這樣的事故請不要慌，來看看車叔教你如何判定責任。

與掉頭車輛發生剮蹭

掉頭車輛應該先讓直行車輛先行，如果因掉頭車輛與直行車輛搶行而發生的剮蹭事故，掉頭車輛應負全責。如下圖中發生剮蹭是白色86負全責，這里車叔還要提醒的是，掉頭車輛掉頭過程中需要留意觀察左右兩側車輛，并且如果掉頭前方量不夠需要倒車時需要注意側方和后方來車，及時讓行。

不過直行車輛可不要因為這個原因就與掉頭車輛搶行，雖說如發生剮蹭的掉頭車輛全責，但是這樣做也較為危險，而讓行一下掉頭車輛也顯示出了自己較高的駕駛素質。

與轉彎車輛發生剮蹭

轉彎車輛應該讓直行車輛先行，如果因轉彎車輛與直行車輛搶行而發生的剮蹭事故，轉彎車輛負全責。（如下圖中發生的剮蹭為FD黃車負全責）

如遇無明確信號燈指示路口，十字路口右轉車輛要讓對向左轉車輛先行。（如下圖中發生剮蹭為86白車負全責）

與進入環島車輛發生剮蹭

環島路口外的車輛要先讓路口內車輛通行，如發生剮蹭，環島外進入環島內車輛負全責。（如下圖中發生的剮蹭為86白車負全責）環島由于路口較多，路況也極為復雜，最容易發生剮蹭事故，所以在途徑環島時候我們要減速慢行并且按照規則順序出入環島，切忌不要強行。

兩車同時向中間并線發生剮蹭

兩車同時向中間并線，左側車輛要讓右側車輛先行。（如下圖中發生的剮蹭為FD黃車負全責）

輔路車輛要讓主路車輛優先出主路

輔路車輛要讓主路車輛優先出主路。（如下圖中發生的剮蹭為86白車負全責）

車叔總結：以上就是車叔這次為大家介紹的五種最常見的交通剮蹭事故的責任判定，這些也是較為好判定責任的典型案例。而面對更為復雜的路況，有些情況超出了上面所介紹的這些范圍，這就需要我們保留事故現場，在保證安全的前提下拍攝多角度事故現場，及時報案等待交警前來判定責任。這里車叔還要提醒大家，開車一定要遵守交通規則，不要強行并線和搶行，如果發生剮蹭那浪費的時間會比等待通行的時間更多，還會給自己帶來財產損失和人身安全傷害，文明行車，從我做起。