隨著中國經濟的發展，汽車保有量不斷增大，也隨之帶來了很多的交通事故，大家都知道啊，在路上發生了交通事故，第一就是事故雙方自行協商解決，第二就是報請交通部門和保險公司解決問題。有一點大家應該聽說過，那就是在和非機動駕駛人、行人之間發生交通事故時，就算機動車一方沒有過錯也要承擔不超過10%的責任。說到這大家是不是覺得特別不公平，其實小編之前也是這么想的，今天就來和大家說說這一情況。

大街上的電瓶車、三輪車大家一定不陌生，很多車主對這些車子十分痛恨，一些電瓶車不守規矩，眼中從來不看紅綠燈，行走路線游移不定，甚至開到馬路中央。一些開車的朋友認為這些非機動車不遵守交通規則，發生事故咎由自取。但是我國的《道路交通安全法》第76條條第一款第（二）項規定：“機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。”該條第二款規定：“交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。”

按照該規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，不管機動車一方是否存在過錯，由機動車一方承擔無過錯責任。若有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，且機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車駕駛人可主張減輕責任。只有非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方才可以不承擔責任。《道路交通安全法》第76條還規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。

謹小慎微，規規矩矩，紅燈行綠燈停，看到小動物繞道行，可是法律還是規定你需要承擔責任。為什么會這樣規定呢？一是考慮到保護人的生命健康安全，不管怎樣，汽車是鐵殼子，鐵包肉，電瓶車是塑料殼子，肉包鐵，而汽車速度快，可能造成事故的危險程度高，法律以人為本，為了讓非機動車的一方人身安全得到保護，所以這么規定，讓汽車駕駛員能夠更加小心。二是考慮到弱勢群體利益，一般來說汽車車主經濟實力要比電瓶車車主好一點，而且汽車有保險，讓汽車承擔責任更能照顧社會弱勢群體的利益。

這里和大家普及一下。法制定的原則是：以人性為基礎、以人道為前提、以保護人權為宗旨。法律如此規定，是考慮到在交通活動中，機動車危險性大，而行人和非機動車相比而言處于“弱者”地位，因此在同等條件下，機動車的所有人或者使用人應該承擔更重的注意義務和民事責任。

法律是保護個人的最后一道屏障，國家制定了這部法律，就是為了保護社會上的每一個人尤其是弱勢群體，存在即合理。當然了，在它已經不能保護大部分人的權益的時候，那就是改變的時候了，所以啊，我們大家在出行時要嚴格遵守交通法規，該減速就減速，該讓行就讓行，不要為了節省一點時間得不償失。