2018年3月14日,寶馬集團對外公布2017年財務業績。網通社從寶馬官方獲悉,盡管在研發方面投資新增10億歐元,同比上漲了18.3%,但是得益于汽車板塊的高盈利能力,該集團去年的銷量、收入和利潤都創造了新的記錄,?不僅營收近千億歐元,稅前利潤更是首次超過100億歐元。寶馬再次證明了其強大的可持續盈利能力,同時也讓2017年成為該集團歷史上最成功的一年。
2017年銷量創新高
2017年,寶馬集團全球汽車累計銷量達到2,463,526輛,與2016年的2,367,603輛相比增長了4.1%,創造新的銷售紀錄的同時,再次奪得豪華車市場冠軍。其中,BMW品牌累計銷量達到2,088,283輛,與2016年的2,003,359輛相比增長了4.2%。BMW X系列仍然是重要的增長動力,交付量同比增長9.6%。
BMW 5系轎車完成換代后,去年銷量同比增長6.3%,達到291,856輛。另外,BMW 1系全年共售出201,968輛新車,同比增長14.7%。BMW品牌旗艦車型BMW 7系共售出64,311輛新車,同比增長4.5%。這些車型均為BMW品牌2017年的銷量增長做出了重要的貢獻。
2017年,MINI品牌同樣創造了新的銷量紀錄,全球累計銷量達371,881輛,同比增長3.2%。MINI COUNTRYMAN銷量增長30%,達到84,441輛。MINI Convertible的銷量同比增長了12%,達到33,317輛。由于幻影正處于換代的間歇期,整年未供應,所以勞斯萊斯去年的銷量與2016年相比略有下滑,為3,362輛車。
另外,寶馬集團的新能源汽車銷量在去年增長了65.6%,達到103,080輛。其中,純電動車型BMW i3自2013年上市以來銷量逐年攀升,成為銷量提升的最主要驅動力。寶馬集團計劃在2018年將電動汽車的銷量提升至14萬輛,2019年底超過50萬輛。
收入、利潤同創新高
收入情況 | |||
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部門 | 2017年 | 2016年 | 增長比 |
汽車 | 88,581 | 86,424 | 2.5% |
摩托車 | 2,283 | 2,069 | 10.3% |
金融服務 | 27,567 | 25,681 | 31% |
其他實體 | 7 | 6 | 16.7% |
沖銷 | -19,760 | -20,017 | 1.3% |
總計 | 98,678 | 94,163 | 4.8% |
單位:百萬歐元 | |||
制表:網通社 Internet Info Agency |
2017年,寶馬集團收入達986.78億歐元,相比2016年的941.63億歐元小幅增長4.8%;息稅前利潤(EBIT)由2016年的93.86億歐元,增長5.3%至98.80億歐元;集團稅前利潤(EBT)與2016年的96.65億歐元相比增長10.2%,達到106.55億歐元,首次突破百億歐元。
息稅前利潤(EBT) | |||
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部門 | 2017年 | 2016年 | 增長比 |
汽車 | 7,863 | 7,695 | 2.2% |
摩托車 | 207 | 187 | 10.7% |
金融服務 | 2,194 | 2,184 | 0.5% |
其他實體 | 14 | -17 | - |
沖銷 | -398 | -663 | 40.0% |
總計 | 9,880 | 9,386 | 5.3% |
單位:百萬歐元 | |||
制表:網通社 Internet Info Agency |
與2016年度一樣,寶馬集團汽車、摩托車和金融服務三個業務單元的稅前利潤均創紀錄,為2017年的盈利增長做出了貢獻。集團稅前利潤率同比提升10.8%,而2016年這一數據為10.3%。年度所得稅支出為19.49億歐元,與2016年的27.55億歐元相比,稅費支出有明顯的降低。
另外,受美國聯邦稅率降低利好因素影響,寶馬集團凈利潤由2016年的69.10億歐元提升了26.0%,達到87.06億歐元。2017年,寶馬集團研發支出增加18.3%,從2016年的51.64億歐元提升至61.08億歐元。研發支出占總收入的百分比,由2016年的5.5%上升至6.2%。
稅前利潤(EBT) | |||
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部門 | 2017年 | 2016年 | 增長比 |
汽車 | 8,691 | 7,916 | 9.8% |
摩托車 | 205 | 185 | 10.8% |
金融服務 | 2,207 | 2,166 | 1.9% |
其他實體 | 80 | 170 | -52.9% |
沖銷 | -528 | -772 | 31.6% |
總計 | 10,655 | 9,665 | 10.2% |
單位:百萬歐元 | |||
制表:網通社 Internet Info Agency |
負責企業財務的寶馬集團董事彼得博士表示:“去年,我們在研發方面的投入比2016年增加約10億歐元。盡管如此,我們的營業利潤依然實現了增長,這就是我們所說的可持續盈利能力的體現。2018年,我們預計研發支出占收入的比例將達到迄今最高水平,支出金額將繼續以數億歐元的幅度逐年增長。我們需要通過提高業務效率來平衡這些額外支出,同時保持對開支的高度關注。”
汽車業務板塊保持高盈利能力
寶馬集團汽車業務板塊在2017年收入達到885.81億歐元,與2016年的864.24億歐元相比增長2.5%;息稅前利潤(EBIT)由2016年的76.95億歐元,小幅增長2.2%至78.63億歐元;息稅前利潤率達到8.9%,與上一年持平,自2010年以來連續第八個財年達到8-10%的目標區間或者更高。汽車業務的稅前利潤較2016年的79.16億歐元增長9.8%,創下86.91億歐元的新紀錄。
摩托車交付量首次超過15萬輛
2017年,寶馬摩托車和城市踏板車的交付量達到164,153輛,與2016年的145,032輛相比增長了13.2%,連續第七年創下銷售紀錄,并且銷量首次突破15萬輛。摩托車業務收入也從2016年的20.69億歐元,增長10.3%至22.83億歐元。息稅前利潤達到2.07億歐元,與2016年的1.87億歐元相比增長10.7%。
2017財年,寶馬摩托車業務的息稅前利潤率達到9.1%,而2016年這一數據為9%。稅前利潤同比攀升10.8%,從2016年的1.85億歐元增長至2.05億歐元。和汽車業務一樣,寶馬集團計劃在摩托車業務板塊實現8-10%的息稅前利潤率。
金融服務業務破紀錄
2017年,寶馬集團金融服務業務繼續保持良好態勢。過去12個月中,與零售客戶簽訂的新合同數量小幅增加,達到1,828,604份,與2016年的1,811,157份相比增長1%。截至2017年12月31日,合同組合數量達到5,380,785份,同比增長5.2%。業務收入增長7.3%,達到275.67億歐元,2016年這一數據為256.81億歐元。稅前利潤小幅增長,達到22.07億歐元,與2016年的21.66億歐元相比增長1.9%。
2018年目標:銷量進一步增長
寶馬集團預計2018年全球汽車交付量將繼續上升。隨著全新BMW X3以及BMW Z4、BMW 8系等新產品的陸續推出,將為銷量的增長提供更多動力。另外,基于全新“第一戰略”,寶馬集團繼續實施面向未來的“ACES計劃”,即自動化(Automated)、互聯化(Connected)、電動化(Electrified)和服務化(Services)??启敻裣壬硎荆?ldquo;今年,我們的目標是再創銷量紀錄,較上一年實現小幅增長。”