一汽的這款自主品牌車型配置豐富卻文人問津
現(xiàn)在自主品牌的前景似乎一片光明，尤其看SUV，H6、博越、GS4、560、瑞虎7個個賣的都不錯，然而真正的軟實力體現(xiàn)并不在SUV而是在轎車方面。可是一看轎車，大家就會發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)的自主品牌轎車賣的并不好，比如一汽奔騰B30，各方面都還不錯，可銷量卻上不去。
作為一款8萬左右的A級車，B30在設(shè)計上走的是年輕運動風(fēng)。整車設(shè)計較為動感流暢，相比合資來說，差距不大。且其車身工藝制造水平也是屬于上乘水平。不過實話講，現(xiàn)在的鷹標(biāo)真沒原來的1標(biāo)好。
尺寸方面，B30長寬高達(dá)到4625*1790*1500mm，軸距2630，尺寸比很多A級車還長，但是軸距卻沒什么優(yōu)勢了。
內(nèi)飾采用傳統(tǒng)T型布局，中控設(shè)計十分規(guī)整簡潔，擋把設(shè)計也非常別致，但除了擋把是亮點外，其余部分高級感不太強(qiáng)。做工用料都還行。人機(jī)交互系統(tǒng)為全系標(biāo)配，頗顯厚道。
奔騰B30目前僅有一款發(fā)動機(jī)——1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為80kW，最大扭矩達(dá)到了155Nm。與發(fā)動機(jī)匹配的為5MT或者6AT自動變速器。整套動力總成亮點不多，參數(shù)也沒有明顯優(yōu)勢，但勝在穩(wěn)定平順。
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