伊蘭特改頭換面化身領動重磅上市 能否找回昔日尊嚴？
3月25日，上海世博中心，在大家的期待和朋友圈刷屏中，北京現代領動與代言人胡歌同臺登場，并以9.98萬-15.18萬這樣一個接地氣的價格正式上市。
在SUV大行其道的年代，中級車市場在中國車市的主導地位依然不可撼動。在這樣一個用戶基數龐大且車型最為密集的市場，北京現代領動的上市可以說讓北京現代再次走向了潮流前端。
北京現代領動的外觀設計與海外版伊蘭特一致，采用流體雕塑2.0的設計理念，六邊形的進氣格柵及L形的霧燈區設計將車頭烘托出極強的視覺沖擊感。
內飾方面也延續了海外新一代伊蘭特的設計，配備了帶紅色回正標記的平底式方向盤、碳纖維和銀色飾板，內飾顯得很有運動風格。
從動力參數對比可以看出，除了搭載1.6L自然吸氣發動機，領動還配備了一臺1.4T渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱，其最大扭矩超過1.8L發動機，甚至與2.0L自然吸氣發動機不相上下。
高配置一直是近兩年來韓系車的賣點之一，胡歌表示領動也不例外。領動的配置相比朗動來說更加豐富，諸如前駐車雷達、氙氣大燈、動態彎道輔助照明、LED日間行車燈、無鑰匙進入、LED尾燈等常規配置，還會配備8英寸的液晶顯示屏、一鍵啟動、多功能方向盤、發動機遠程啟動、后排座椅加熱、帶行人監測功能的自動剎車系統、交通路標識別、盲點監測系統等等，其豐富程度媲美中高級車。
然而，我們發現，在車身尺寸上，主流的緊湊型車軸距普遍都在2700mm，但領動的車身寬度是同級最寬的且高度也是同級最低的，這就可以顯示車身更寬大，視覺效果占有優勢，并且車內的橫向空間優勢也較大，這無疑提升了領動的駕乘感受。由此可見，領動希望通過產品力的完美塑造，重塑中級車價值新標桿。
我們可以看到，領動雖定位為緊湊型中級車，定位高于朗動。現款朗動將繼續在自己的細分市場領域發力，領動的到來將形成伊蘭特家族“四世同堂”的局面。
很顯然，最新推出的領動將會定位最高，主打80后的新一代年輕消費群體。因此在定價上，北京現代領動也表現出了差異化的定位，但也更加務實和接地氣。
北京現代常務副總經理劉智豐表示，作為Elantra系列的最新一代車型，搭載1.4T GDi、1.6L GDi/MPi多套動力系統，匹配7速DCT及6速手動、6速手自一體變速器，并配備多項領先同級的智能科技和安全配置，此次上市的領動共8款車型，售價區間9.98-15.18萬元。
如同劉智豐所言，素有中級車霸主之稱的北京現代，此次以動力、配置、科技全面革新的新一代中級車領動強悍入市，不僅刷新了市場對中級車的定義，也將對原有中級車市場格局帶來強烈沖擊。
而隨著北京現代領動這款充滿前瞻性與引領性的全
新車型上市，將對現有中級車現有市場帶來不小的沖擊。2016，中級車市場大戲已經上演，這款Elantra系列的頂級產品能否領動車市，敬請期待。
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