歐洲豪華品牌的巔峰對決 沃爾沃S90PK捷豹XFL
隨著消費升級和生活水平的提高,豪華車逐漸進入消費者日常選車的范圍。當然在豪華車之中也有一線和二線陣營之分。我認為分割的標準主要是銷量,與品牌號召力和質量無關。ABB在國內深耕多年,來的比較早也讓他們成為了婦孺皆知的豪車代言人。
然而像雷克薩斯、沃爾沃、捷豹等后來者也在努力追趕,而不”爛大街”的保有量也就成了他們的一大賣點。畢竟現在通常都不喜歡使用和他人想雷同的產品,而選擇ABB品牌還有一不小心就被當成暴發戶的風險。近期上市的沃爾沃S90和捷豹XFL為中大型車市場帶來了一股清泉,那么它們誰更值呢?
這一次我們選擇了S90 智遠版和XFL 2.0T 240PS豪華版進行對比。兩車價格相近,同時這兩個版本也都是各自真正走量的車型,配置和性價比在整個車系的含金量也比較高。
外觀風格各異,XFL軸距小勝
沃爾沃S90的外觀與進口車型基本保持一致,家族式的雷神之錘LED大燈組極大地提高了辨識度。與進口版本不同的是,
新車的前保險杠鍍鉻裝飾設計更加符合國人的愛好。尾部細節的不同主要是沃爾沃亞太標識進一步證明了其身份。
沃爾沃S90 國產XFL采用全鋁車身結構,車身側面線條相當修長,秉承了英式設計一貫的沉穩與優雅。車尾的鍍鉻飾條橫跨整個后備廂,具有很強的設計感,雙邊共兩出的排氣管布局是全系標配。整體造型貴族、性感,但缺乏沖擊力。
沃爾沃S90在進口標準軸距版車型基礎上加長了120mm,并全部用于軸距加長,這使得S90的車身尺寸達到5083×1879×1450mm,軸距更是提升至3061mm。而XFL的車身尺寸為5093×1880×1456mm,軸距達到3100mm,相比進口捷豹XF軸距增長了140mm。兩車的車身尺寸在這個級別中均數主流陣營,XFL甚至要比寶馬5和奧迪A6L更大。
捷豹XFL 在輪轂輪胎方面,沃爾沃S90智遠版為245/45 R18;捷豹XFL 240PS 豪華版為25/55 R17。S90的輪胎規格高了一級。
沃爾沃S90內飾配色選擇豐富,捷豹XFL貴族氣息濃郁
沃爾沃S90長軸距版的內飾與進口版本完全一樣,采用木紋和皮革包裹,做工和用料也沒有區別。中控臺采用的大尺寸液晶顯示屏,也進一步提升了整車的科技感。S90具有四種內飾顏色,內飾面板也有三種選擇,可以更好地滿足消費者的個性化需求。
沃爾沃S90內飾 來看看捷豹XFL的車內,內飾方面的用料還是比較考究的,設計上延續了進口車型的整體造型,簡約而富有機械感。中控臺看起來非常規整,線條簡單,不過中控面板區域按鍵較多,看起來比較復雜。另外,可升降的旋鈕式電子“擋把”是捷豹的一個亮點設計,看慣了千篇一律的擋把造型,這種旋鈕擋把讓人感覺比較有趣,同時可以展現車的科技感和車主的品味。
捷豹XFL內飾 S90智遠版采用了8英寸的液晶儀表盤。而XFL豪華版則為12.3英寸液晶儀表盤,畫面設計精美、直接。總體來說風格與S90截然不同,首先是更大的尺寸帶來了更強的視覺沖擊力,其次,S90的畫面設計突出科技,而XFL則比較穩重、大氣。
沃爾沃動力表現稍好,底盤勢均力敵
S90智遠版T5車型的高功率版發動機最大功率則為254馬力/5500rpm,峰值扭矩350牛·米/1500-4800rpm。傳動系統方面,與2.0T發動機匹配的依然是來自愛信的8速手自一體變速箱。
XFL 40PS豪華版同樣為2.0T高功率版發動機,大功率240馬力/5500rpm,最大扭矩為340牛·米/1750-4000rpm,與之搭配的是ZF8速手自一體變速。賬面數據上S90的表現稍好。
沃爾沃S90和捷豹XFL同樣采用了前雙叉臂后多連桿的懸架形式保證車輛的操控。這種底盤結構在保證極致動態操作的前提下,更對車輛走攔路的能力和底盤抗造性有了不小的提升。
舒適性配置捷豹XFL豐富
沃爾沃S90智遠版的配置已經相當豐富,相比入門級的智逸版,它增加了前霧燈帶LED彎道輔助燈、前排座椅加熱、無鑰匙進入/一鍵啟動以及駕駛模式等,都是一些比較實用的功能和配置。
而捷豹2.0T 240PS豪華版則能提供更多,主要配置包括無鑰匙進入系統、倒車影像、后排座椅加熱、后排獨立空調等,另外HUD抬頭顯示、電動后備廂、前/后排座椅通風、后排座椅按摩、車載電視、Meridian環繞音響系統(825W)都是可以選裝的,像電動后備廂、前/后排座椅通風這樣的配置還是很實用的。
其實,無論S90還是XFL都是被廠家寄予厚望的車型,在它們的配置上我們可以發現廠家的誠意,同樣45萬的價格下它們都能提供到比ABB更豐富的配置。綜合而言,沃爾沃S90更商務,而捷豹XFL則保留的一定的運動氣質。
文章標簽:
編輯:admin