汽車綠色輪胎認證2017版評價規程自即日起正式發布實施，這一自愿性認證項目從 “汽車綠色輪胎等級認證”正式更名為“汽車綠色輪胎認證”，英文名為“China-Green Tyre Rating Assessment”，簡寫為“C-GTRA”

　　據悉，《汽車綠色輪胎評價規程》2017版已于2017年5月15日由天津華誠認證中心正式向國家認監委申請官方備案，自即日起正式發布實施。汽車綠色輪胎認證項目自2016年正式發布實施以來，發布了兩批認證結果，有5家企業7個產品規格參與認證，在行業引起了廣泛關注。此次汽車綠色輪胎認證項目的更名以及規程的改版，主要源于國家認監委對C-GTRA工作的指導，以及C-GTRA工作對汽車綠色輪胎認證項目內涵的進一步深入理解。

　　《規程》內容變化主要集中在以下兩點：

　　1、評價體系。

　　去除了“耐溫度等級”項目，增加了“多環芳烴”有毒物質檢測。評分方式摒棄了舊版的“ABCDE”的等級劃分，根據《汽車綠色輪胎評價規程》，各子項性能指標分值采用線性插值法計算，賦予各子項性能權重進行加權計算總分，依據所有測試項目的性能總分進行最終評價（具體方案如下）。

　　【解讀】綠色產品認證關乎國計民生，涉及到百姓的衣食住行，雖然產品認證的過程沒有消費者的直接參與，但最初的出發點和最后的落腳點，無一不是在于保護消費者的利益，所以汽車綠色產品認證的目的上來說，汽車綠色輪胎認證的評價結果應通俗易懂，評價結果應該能讓消費者一目了然，否則就會偏離服務于消費者的宗旨。C-GTRA工作組充分考慮到汽車綠色輪胎認證項目應具有的橋梁作用，根據行業發展水平及消費市場行情，修改了評價體系，將2016版規程專業項目評分改為“綠線通過制”，目標在于以直觀易懂的“及格線”將魚龍混雜的輪胎市場劃分為兩個層次：綠色產品——高性能產品，非綠色產品——一般性能甚至低性能產品，幫助消費者在選購中輕松分辨輪胎產品品質高低。

　　2、增加“認證證書擴展方案”。

　　認證委托方獲證后，可向天津華誠認證中心申請證書擴展，并提供以花紋族系為類別的擴展方案，交由認證機構審核。審核通過后，認證機構出具擴展方案，并按擴展方案進行證書擴展。擴展方案根據標準ECE R117.02《關于批準輪胎滾動噪聲和濕路面附著和/或滾動阻力的統一規定》的規定，按照“最不利條件”來執行。

　　【解讀】2016版規程中規定“以單一規程型號為認證單元”，實際看來對企業負擔太大，新版規程考慮到這一實際情況，在2016版“認證單元劃分”方法的基礎上，提出了“認證證書擴展方法”。認證委托方獲證后，可向天津華誠認證中心申請證書擴展，并提供以花紋族系為類別的擴展方案，交由認證機構審核。審核通過后，認證機構出具擴展方案，并按擴展方案進行證書擴展。這一方案的提出旨在減輕企業壓力，提高行業認可度，以助力國產輪胎打造明星品牌，擴大社會影響力。

　　中國汽車綠色輪胎認證（C-GTRA）是在中國國家認證認可監督管理委員會的指導與支持下，天津華誠認證中心作為認證機構，國家轎車質量監督檢驗中心作為測試機構，依據《汽車綠色輪胎評價規程》進行輪胎濕抓地性能、輪胎滾動阻力和輪胎滾動噪聲等測試，從安全、節能、環保三個方面對汽車輪胎進行的自愿性產品認證。

　　《汽車綠色輪胎評價規程》2017版規程全文可登錄“汽車綠色輪胎認證”官網下載。