6月15日，“2017全球輪胎技術論壇&2017中國綠色輪胎安全周”在煙臺啟動。這是自2015年6月15日始，中國橡膠工業協會舉辦的第三屆“中國綠色輪胎安全周”公益活動。

　　活動上，中國橡膠協會重點向大家宣傳了輪胎標簽制度。輪胎標簽是一個供消費者選擇購買的標識，它反映產品各方面的性能指標。由于標簽形式反映的輪胎性能指標比較形象、直觀，因此是較為可行的聲明方式。 

　　下面，就隨小編一起來看看，輪胎標簽上哪些標志都是什么意思吧。 

　　輪胎標簽示例 

　　輪胎標簽上標明了輪胎滾動阻力系數（能源效率）、濕路面抓著性等級（安全性）、噪聲等級3個性能參數： 

　　1. 滾動阻力系數（能源效率等級） 

　　汽車燃油消耗中20%以上是由輪胎貢獻的。能源效率級別的劃分是依據滾動阻力系數RRC的大小，從A級到G級共分為6個等級，其中轎車輪胎D級為空白，載重輪胎G級。 A級燃油經濟性能最好，G級性能最差，A級和G級輪胎的油耗差別在7%～8%之間。 

　　A級在標簽上的顏色為綠色，G級在標簽上的顏色為紅色。 

　　以轎車輪胎為例：A級滾動阻力系數為RRC≤6.5，在標簽上用綠色表示，為最省油；G級滾動阻力系數為RRC≥12.1，在標簽上用紅色表示，為最不省油。 

　　假設小轎車百公里平均油耗為9L（SUV、轎車）、5萬公里壽命，每提升一個等級，則每輛車節約68升汽油（四條輪胎），每條輪胎節油17升。 

　　載重車輪胎：A級滾動阻力系數為RRC≤4.0，在標簽上用綠色表示，為最省油；F級滾動阻力系數為RRC≥8.1，在標簽上用紅色表示，為最不省油。 

　　2. 濕路面抓著性等級 

　　輪胎濕路面抓著性等級的劃分依據是濕地抓著性指數（G）的大小。參考標準為車速每小時80公里的情況下剎車到靜止所用的距離，抓地力為A級的輪胎剎車距離比最差的G級輪胎短18米。A級為最好，在標簽上的顏色為綠色；G級為最差，在標簽上的顏色為紅色。 

　　轎車和輕卡輪胎的濕路面抓著性等級分為A～G共5個等級，其中D級和G級為空白。A級濕地抓著性指數1.55≤G，F級濕地抓著性指數F≦1.09。 

　　載重車輪胎的濕路面抓著性等級分為A～G共6個等級，其中G級為空白。A級濕路面抓著性1.25≤G，F級濕地抓著性指數F≦0.64。 

　　每提升一個等級，在一次至關重要的雨天緊急制動中，就可以為自己和他人多贏得3～5米的距離。 

　　3. 輪胎噪聲等級 

　　輪胎噪聲等級N的劃分依據輪胎噪聲的限值進行，分為從A～C的3個等級，在標簽上同時標明輪胎的噪聲數值。不同斷面寬的輪胎，其噪聲限值不同，限值是最低門檻。A級為最好，C級為最差。以轎車輪胎名義斷面寬≤185mm為例，A級噪聲值為67分貝，C級噪聲值大于70分貝。 

　　編輯：李沛洋