力克公司,作為使用織物與皮革等軟性材料公司的首選技術伙伴,近日在上海舉辦了第三屆汽車座椅及內飾論壇。此次論壇以“工業智能助力客戶成功進階4.0時代”為主題,匯集了眾多汽車產業鏈領先企業,探討從傳統汽車到新能源及互聯汽車時代轉變下,汽車從設計到生產的新挑戰等話題,同時對汽車座椅及內飾的個性化趨勢及力克的數字化智能解決方案做了深度交流,彰顯力克為客戶布局智能制造的先驅地位。
在“中國制造2025”國家戰略的背景下,中國汽車企業紛紛通過智能技術的創新及產業鏈的變革實現汽車產業轉型。今年博鰲亞洲論壇上,中國宣布降低進口汽車關稅,意味著更多海外生產汽車進入中國,消費者選擇變得更寬泛,中國汽車企業間競爭壓力升級,并從上至下傳達到生產的供應鏈上。產業的升級使得汽車座椅及內飾的個性化需求和精細化成長成為不可阻擋的力量,挑戰著制造商的柔性制造水平。奇點汽車的聯合創始人及首席設計師杜寶南表示,“新能源汽車帶來的變化不僅在于能源方式,更為傳統汽車產業提供了新思路,汽車智能互聯時代應運而生。汽車產業的智能互聯化升級將要求供應鏈改變發展思路、優化運作體系,從零部件的設計、生產到應用,每個環節都需要滲透數字化解決方案,提升生產靈活性,嚴格管理成本和把控質量的穩定性,最終滿足柔性制造的供應鏈要求。未來,像力克這樣的數字化智能解決方案提供商將幫助零部件生產商提高預生產能力和實際生產效率,加速供應鏈流動,實現質量和利潤雙贏的敏捷生產。”
奇點汽車的聯合創始人及首席設計師 杜寶南
觀致汽車的高級汽車內飾設計師李嘯寅表示:“千禧一代的消費者越來越重視駕駛樂趣,這種樂趣源自虛擬的科技體驗及物理的觸控體驗的完美平衡。在未來,人工智能將是汽車發展過程中必不可少的科技體驗發展趨勢。而在物理交互上,汽車座椅和內飾作為人車結合的視覺載體和觸感連接, 未來個性化將成為趨勢。這意味著汽車零部件的材料,造型,顏色等都將面向小批量定制化生產。設計師需要在預生產階段對效果和成本進行精確計算,直觀不同材料的設計效果,為實現駕駛樂趣的平衡,供應鏈數字化才能滿足市場不同消費者的個性化需求。”
觀致汽車的高級汽車內飾設計師 李嘯寅
在現場直播演示環節中,力克展示了從設計到生產準備,遠程支持及生產操作的一體化數字供應鏈流程。汽車內飾設計師針對供應鏈要求的快速響應,現場演示了調整座椅設計稿并直接轉交至裁剪房的過程。同時力克的支持服務,幫助優化裁剪管理和裁剪流程,提升質量與交付率,并滿足靈活性的生產需求。通過演示,可以看到力克完整的供應鏈數字解決方案,利用3D設計和原型制作,充分發揮端到端數字化流程的優勢,實現數據直接合并與數字化裁剪,使客戶得以在預算內交付產品,成本更低,生產力更高,浪費更少。
力克大中華區總裁Andreas Kim表示:“中國汽車制造業隨著中國加速邁入工業4.0時代而發生深刻變革。汽車進口關稅降低,以及互聯網汽車,新能源汽車等新興推動力將推動汽車產業持續升級。數字化的實現可以幫助汽車企業在創意團隊,產品開發團隊,智能工廠,供應鏈和消費者之間建立一個近乎實時的連接。數字化是工業4.0的基礎,使成本控制,加速產品開發過程以及實現大規模定制和靈活生產成為可能。力克作為裁剪和設計生產的數字化解決方案提供商,以工業智能的經驗和智慧助力本地客戶進行智造升級。我們希望能夠助力中國制造2025戰略在汽車行業的全面落實,并幫助客戶實現商業目標以達到永續經營。”
力克大中華區總裁 Andreas Kim
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關于力克
力克致力于為擁有前瞻思維的時尚服裝、汽車內飾和家具公司開發他們所渴求的領先技術。通過推動這些行業的數字化轉型,力克從設計到生產全方位地賦能品牌商和制造商,助力他們在市場中穩操勝券。力克成立于1973年,如今在全球共有32家子公司,為世界100多個國家的客戶服務。力克擁有1,650多名員工,2017年營業收入為3.13億美元。公司的股票在泛歐證交所上市交易。