6月份已過半，在上半月汽車零部件行業(yè)發(fā)生了哪些大事？大陸集團電動汽車創(chuàng)新解決方案亮相2018亞洲消費電子展；愛信開發(fā)出用于新能源汽車的新型混動系統；佛吉亞攜手中國一汽集團，共同開發(fā)未來座艙與綠動智行創(chuàng)新解決方案……蓋世汽車對零部件企業(yè)熱點進行了回顧，相關要點梳理如下：

1.大陸集團電動汽車創(chuàng)新解決方案亮相2018亞洲消費電子展

未來出行是電動汽車的時代，科技公司大陸集團成功生產和應用多種多樣的產品使其成為了領導全球電氣化的企業(yè)之一。在2018年亞洲消費電子展上（CES Asia 2018），大陸集團展示了面向中國市場的一系列電動汽車創(chuàng)新解決方案。

大陸集團動力總成事業(yè)部技術與創(chuàng)新中國區(qū)負責人王海波表示：“憑借在跨領域知識和技術方面的深厚積累，大陸集團開發(fā)出了先進的電氣化技術。此次我們在亞洲消費電子展上展示的創(chuàng)新技術可以讓電動汽車充電變得更簡單、更方便、更高效。”

大陸集團開發(fā)的“AllChargeTM萬能充”充電系統是一種可通用的解決方案，搭載此系統的電動汽車可以使用所有類型的充電樁充電……【詳細】

2.愛信開發(fā)出單電機混動系統 用于新能源汽車

據外媒報道，豐田汽車集團的第二大成員愛信集團日前發(fā)現了以最小成本為自動變速箱開發(fā)電動機混合動力系統的方法，設計出了單電機混合動力系統，以適應變矩器在變速箱總成中的位置。該裝置初期將用于前輪驅動的、配置了8速自動變速箱的汽車。

愛信精機執(zhí)行副總裁Naomi Fujie在采訪中透露，新型混合動力模型將漸漸替代公司生產的8速變速箱，到2025年，新型混合動力模型將占總傳動銷售額(除手動變速箱)的10%左右，預計將增長至近1500萬臺。Fujie說：“我們想要利用我們現有的生產基地來增強電動汽車(EV)和混合動力汽車的動力傳動系統。”

愛信目前正通過愛信AW向寶馬、Mini、歐寶、標致、大眾和沃爾沃汽車等歐洲領先汽車制造商提供8速變速箱。在亞洲，其主要的原始汽車制造商(OEM)的客戶是豐田。未來這些汽車品牌或將選擇搭載該單電機混合動力系統……

3.佛吉亞攜手中國一汽集團，共同開發(fā)未來座艙與綠動智行創(chuàng)新解決方案

全球領先的汽車零部件科技公司佛吉亞與中國著名的汽車制造廠商中國第一汽車集團有限公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協議，共同開發(fā)未來座艙的技術創(chuàng)新和綠動智行解決方案。

此次戰(zhàn)略合作涉及領域包括：

開發(fā)未來座艙解決方案，打造個性化、智能化的車上體驗，合作成果將主要服務中國一汽旗下高端品牌紅旗，雙方還將針對紅旗的工業(yè)設計和感知質量加強合作；開發(fā)具備互聯性、多功能性和預測性功能的座椅解決方案，滿足不同場景、不同駕駛模式下的需求；通過電池包、燃料電池以及輕量化復合材料等技術，為乘用車和商用車提供零排放或綠色環(huán)保的解決方案。

佛吉亞集團首席執(zhí)行官柯瑞達先生表示：“我們很榮幸能與中國一汽達成戰(zhàn)略合作，作為一家中國汽車行業(yè)的領軍者，中國一汽極具創(chuàng)新精神，致力于實現中國汽車產業(yè)的新突破；而佛吉亞提供的智能、互聯和可預測性的解決方案能夠為用戶提供獨一無二的用戶體驗。雙方的合作將進一步增進佛吉亞與中國本土汽車廠商的緊密協作與關系。”……【詳細】

4.前通用CEO被任命為安道拓臨時首席執(zhí)行官

據外媒報道，前通用汽車首席執(zhí)行官Fritz Henderson已被任命為汽車座椅供應商安道拓（Adient）臨時首席執(zhí)行官。

安道拓表示，安道拓董事長兼首席執(zhí)行官Bruce McDonald已辭去其職位，即刻生效，由現任董事會主席John Barth將擔任臨時董事長。Barth在新聞發(fā)布會上稱，“Bruce和董事會一致認為，安道拓作為一家上市公司，現在是其任命新領導的合適時機，可為公司帶來新的視角并在下一階段創(chuàng)造價值。Henderson擁有較為匹配的領導能力和運營經驗，可加速我們的轉變，為我們快速仔細尋找新首席執(zhí)行官提供了時間。”安道拓表示，董事會已開始尋找一名長期的首席執(zhí)行官。

Henderson于1984年開始擔任通用副總裁。在政府資助通用破產后，Henderson于2009年接替Rick Wagoner擔任通用首席執(zhí)行官，并帶領通用度過破產期。離開通用后，Henderson在2011年SunCoke Energy首次公開募股時擔任首席執(zhí)行官，直到去年退休。今年5月，他加入華盛頓Hawksbill集團擔任負責人，這是一家由前通用同事創(chuàng)辦的咨詢公司。自安道拓于2016年上市以來，Henderson一直在該公司董事會任職。在擔任該公司臨時CEO期間，他將繼續(xù)在董事會工作……

5.舍弗勒推出4ePerformance概念車，展示未來創(chuàng)新驅動

憑借出色的駕駛性能，舍弗勒4ePerformance概念車展示了舍弗勒具有將現代賽車技術快速應用于量產車型的能力。舍弗勒4ePerformance概念車是將賽車技術轉變?yōu)榻咏慨a驅動概念的代表之作。該車搭載了四個電機，均來自于ABT舍弗勒FE01電動方程式賽車，總輸出功率達880kW（1,200 PS）。這四個電機全程應用于Formula E第二賽季，并取得了出色的表現。此外，在2016/2017賽季，世界冠軍盧卡斯•迪格拉西（Lucas di Grassi）駕駛的賽車也搭載了此款電機，助力其最終奪冠。

ABB FIA Formula E是世界上首個電動車錦標賽，從第一個賽季開始舍弗勒就一直積極參與這項賽事。舍弗勒堅信賽車運動舉辦的意義，也因此成為電驅動領域的開拓者。Formula E為電驅動技術的研發(fā)提供了理想的測試場，并完美契合舍弗勒集團 “高效驅動，馳騁未來”戰(zhàn)略。圍繞該戰(zhàn)略，舍弗勒為未來打造可持續(xù)的驅動技術。

接近量產技術開發(fā)的重要性充分體現在舍弗勒4ePerformance概念車上。在該車上，全面的系統專長、驅動技術、軟件及電池管理技術都直接應用到舍弗勒集團的產品研發(fā)中。在舍弗勒4ePerformance項目中，舍弗勒賽車項目團隊、電驅動業(yè)務部、舍弗勒工程公司和舍弗勒旗下的電機公司Compact Dynamics形成了緊密的合作，同時結合ABT Sportsline公司的技術專長，共同完成了整車的設計及應用。這款高性能概念車采用了量產車型的鋼質車身。項目實施得益于盧卡斯•迪格拉西和舍弗勒集團首席技術官彼得•古茲默教授的共同構想，這一構想旨在盡可能地從Formula E中吸取經驗，并將其應用于量產車型…

6.安波福完成收購KUM公司

全球領先的移動出行科技公司安波福日前宣布，已完成對KUM公司的收購。KUM是一家領先的高級連接器及線纜管理系統制造商，其產品和解決方案廣泛地應用于汽車領域，適用于惡劣環(huán)境。

安波福總裁兼首席執(zhí)行官凱文·克拉克表示：“KUM的產品組合和布局是對我們現有業(yè)務的完美補充，對KUM的收購將加強我們在亞太區(qū)市場及工程部件產品和技術方面的領導地位。我們非常重視KUM已經建立的深厚客戶關系，有信心在整合過程中對所有的相關方不造成影響。”

KUM公司總部位于韓國蔚山，對KUM公司的收購加強了安波福在全球市場的地位，擴展了安波福公司的專用連接器產品組合及線纜管理解決方案。KUM的產品及布局是對安波福原有的產品及布局的完美補充，將被全面整合進安波福在亞太區(qū)市場已有的業(yè)務當中……【詳細】

7.本特勒攜手長春一汽富維汽車零部件在天津成立合資公司

德國汽車零部件系統解決方案供應商本特勒攜手中國一汽控股子公司，長春一汽富維零部件股份有限公司在中國天津成立合資公司。合資簽約儀式于2018年6月4日天津舉行。該活動標志著全新合資公司一汽富維本特勒汽車零部件（天津）有限公司的正式成立。本特勒進一步增強在亞太增長地區(qū)的足跡，更好的滿足本土客戶的需求。 

“中國是世界上最大的汽車增長型市場。本特勒在中國擁有超過16年的發(fā)展歷史。到目前為止，我們已在全國經營著12家工廠。此次與一汽富維的攜手，將進一步強化我們的產品以及解決方案更好的滿足本土客戶的需求。”本特勒汽車事業(yè)部全球首席執(zhí)行官Laurent Favre先生說道。 

新工廠將于2018年秋季投產，占地面積約5萬平方米，其中2.9萬平方米用于生產，主要生產沖壓件、熱成型、焊接總成等汽車系統零部件，面向華北地區(qū)和渤海灣的廣大市場，包括一汽豐田、一汽大眾、北京奔馳等。新工廠目前擁有員工120多名，并計劃在2020年超過400名……

8.提高車載充電器效率 英飛凌推首款車用碳化硅產品

據外媒報道，在今年的紐倫堡PCIM歐洲展會上，英飛凌推出了首款車用碳化硅產品，肖特基二極管，并為其新創(chuàng)了一個品牌名CoolSiC。此二極管專為混合動力車和電動車中的車載充電器應用而設計。

基于碳化硅的半導體元件肖特基二極管與傳統硅元件相比更具能效，因此能量損失也更低。同時，此類半導體元件還能在高溫條件下運行。如此一來，它們就成為車內產品的理想選品，英飛凌目前打算將其推向汽車市場。

英飛凌高功率汽車副總裁兼總經理Stephan Zizala表示：“碳化硅技術目前已經可以在汽車中大量使用，車用CoolSiC肖特基二極管系列的推出標志著英飛凌開發(fā)碳化硅產品系列的一個里程碑。碳化硅產品系列包括車載充電器、DC/DC（直流電）轉換器和轉換器系統。”

新產品系列基于英飛凌的第五代肖特基二極管。芯片制造商進一步優(yōu)化了此類二極管，以滿足汽車行業(yè)對穩(wěn)健性和可靠性的高要求。由于使用了新的鈍化層，該系列產品在競爭產品中能提供最大的防潮防腐保護。此外，得益于底層110µm薄晶圓技術，它具有同類產品中最好的FOM值。較低的FOM值意味著較低的功率損失。與傳統硅快速二極管相比，CoolSiC車用肖特基二極管可在所有充電條件下將車載充電器的效率提高一個百分點……