SUV車型在國內市場是越來越火爆,不少自主品牌也是趁著這股銷售趨勢賺的盆滿缽滿??墒沁@些國產SUV在大肆撈金的同時卻并沒有有效的提升自身產品的質量,而這種情況從7月SUV銷量的投訴中就能夠明顯的看出。根據7月數據來看,投訴榜前5名中自主SUV就占據了4席,而前10名中自主品牌則占據了7席。
投訴榜No.1
榮威RX5
投訴問題:懸架異響、車身生銹、車身附件及電器
榮威RX5作為上汽和阿里巴巴聯手推出的第一款產品,在上市之初就憑借其高顏值和高配置獲得了不少用戶的青睞??墒撬€是沒能經受住市場的考驗,隨著使用時間和頻率的增加它眾多的質量問題開始暴露了出來。而其中最離譜的問題應該就是車身生銹了,要知道它正式開售至現在才經過了多長的時間?上汽集團你們這樣造車“馬云爸爸”知道嗎?
投訴榜No.2
長安CS75
投訴問題:變速箱異響、變速箱頓挫
長安集團作為山城重慶的龍頭汽車企業在業界一直是備受 關注的,而它的走量型產品毫無疑問就是CS75了。CS75可以說是開創了自主品牌SUV的先河,也正是因為它自主SUV才慢慢走入了人們的視線。可是在近年來它的質量卻嚴重下滑,現在變速箱這種重要部件更是被頻繁的投訴。
投訴榜No.3
奧迪Q5
投訴問題:變速箱倒擋無力、車內異響
奧迪作為國內的老一輩選手各方面的質量和口碑都是比較不錯的,可是奧迪Q5的投訴卻不得不讓人對它產生懷疑。奧迪Q5登陸中國市場后給消費者帶來了巨大的驚喜,而這也使得它一度成為了當時的加價王,據說最巔峰時可是有過加價5萬的輝煌歷史。即便它有著如此輝煌的過去,可是現在它卻依然倒在了變速箱的路上。
投訴榜No.4
長安CS35
投訴問題:發動機異響、方向盤異響
長安CS35作為一款小型SUV為長安集團掙了不少的銀子,可是在這掙銀子的背后它卻并沒有保障好自己的質量。根據目前消費者的投訴情況來看,CS35的主要問題出現在發動機和方向盤的異響上。而這兩個部位在汽車上可都是非常重要的,特別是發動機可是有著汽車“心臟”之稱。
投訴榜No.5
哈弗H2
投訴問題:發動機抖動、變速箱漏油、漆面開裂
哈弗作為長城旗下的品牌已經靠H6獲得了巨大的成功,所以為了搶占市場就在接二連三的推出各級別的SUV,而H2就是在這一情況下的產物了。哈弗H2由于急于搶占市場,所以并沒有如同H6一樣的產品質量。現在更是在關鍵部位的發動機和變速箱上出問題,很難想象這樣一個品牌怎么還有勇氣向高端市場發起沖擊。
編輯點評:在近幾年國內的汽車工業確實得到了質一般的飛躍,可是它們與合資品牌比起來還是有所差距的,而具體情況從本次的投訴榜就能夠看出來。不過作者也相信,自主品牌只要照著這樣的勢頭繼續發展下去那么趕上合資品牌也只是時間問題而已。