近一兩年，國內的SUV浪潮可謂是越漲越高，以至于不少的廠商都選擇了使用SUV作為主打車型，但是，再高的浪潮也會有下跌的一天，于是乎，國內的廠商已經開始尋找乘用車的下一個風口，那就是MPV車型。

MPV之所以能成為各大廠商的發力領域，除了乘坐更為舒適之外，歸根到底還是基于國內二胎政策的開放，家庭人口增多的同時對7座車型需求逐漸加大，雖然7座SUV能兼顧人數，但論第三排的乘坐舒適性，還是得MPV車型才是最佳的選擇。但是擺在中國車企面前的核心課題是：如何超越合資品牌與用戶期待，為消費者呈現高端、豪華的MPV產品？廣汽傳祺趕在了浪潮前，率先推出了豪華MPV傳祺GM8。 

適時推出MPV車型

11月17日，廣州車展盛大啟幕，廣汽傳祺全球首發全新MPV車型傳祺GM8，而在現場也公布了預售價為18-27萬元，瞬時成為車展中最受關注的明星車型。

從外觀上看，傳祺GM8與GS8一樣采用了家族化的設計前臉，仍采用了凌云翼的大嘴設計，并且采用了大量的鍍鉻裝飾。有人會說家族化的設計其實就是設計師在偷懶，然而筆者卻認為這是車型特色的一部分，家族化的設計能夠讓人更好的辨識車輛品牌，正如開著一輛如此霸氣的傳祺GM8外出的時候，讓路人一眼就能認出這是傳祺的車了。

另外，傳祺GM8作為一輛大型MPV，長寬高比例分別為5066mm/1923mm/1822mm，軸距為3000mm，車身尺寸實在無愧于“大型”稱號。

在內飾設計上，傳祺GM8有些類似于GS8，但又不完全像，中控臺有木紋裝飾板，還有大量的皮質包裹于鍍鉻元素搭配，非常顯現高級感。至于內部座椅則采用了2+2+3的布局。

在配置上，傳祺GM8一點也不含糊，標配了主/副安全氣囊，前/后駐車雷達，倒車視頻影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、多功能方向盤、中控彩色大屏、前/后電動車窗、自動側滑門等實用配置。

而在動力上，傳祺GM8搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為201馬力，與發動機配備的是6速手自一體變速箱。在同級別的MPV車型中，GM8動力總成屬于中上等級。

傳祺GM8能否熱賣？

廣汽研究院副院長、概念與造型設計中心主任張帆曾經說過：“設計是決定一款產品能否熱銷的重要因素”。確實，就像如今熱銷中的傳祺GS8一樣，高顏值的傳祺GS8，憑借著其全球獨創的矩陣式前大燈等獨到創意，圈粉無數，成就了GS8的熱銷。

其實GM8也一樣，造型寬大的前大燈組與造型大膽的前進氣格柵，組合起來就顯得非常霸氣與極具豪華感，顏值不就是這樣上來的嗎？在此前廣汽傳祺i-lounge朗智概念車亮相后已經廣受好評，而傳祺GM8也保留非常多的設計元素，因此時尚之余還顯得具有商務氣息。

當然了，顏值雖然重要，但還是需要內在的東西，單論可靠性，廣汽傳祺已經連續五年位列中國品牌新車質量第一，可靠性方面真的無需擔心。

至于有人談論到價格偏高的問題，其實當時傳祺GS8推出的時候，同樣有過不少對價格質疑的聲音，但到最后呢？GS8依舊銷量火爆，說實話，有實力自然有信心，既然廣汽傳祺能定這個價，那么也就說明有足夠的信心相信傳祺GM8能大賣。

科技創新引領未來

在本屆車展上，以“中國式創新”成功轉型升級的廣汽集團帶來了顛覆性創新力作——iSPACE智聯電動概念車，其中iSPACE開創性的提出“car stops，life starts”用車理念，通過巧妙的機關變換，將前、后座椅一鍵拼接為舒適的雙人床，實現駕駛模式與居家模式的戲劇化切換，為年輕人創造出自在、樂享、專屬的“第三空間”。

此外，廣汽自主研發的第二代無人駕駛汽車——WitStar II祺跡無人駕駛汽車，以傳祺GE3為平臺車全新亮相。

廣汽傳祺全面發力  逆勢上揚

盡管今年國內汽車市場整體增速放緩，但仍然無礙于廣汽傳祺高速增長，自今年1-10月以來，廣汽傳祺累計銷量超42萬輛，同比增長42.4%，另外隨著變速箱供應的逐漸恢復，GS8的銷量也再度突破一萬輛，重登高端大7座SUV榜首。

不僅如此，在9月末J.D. Power發布2017年中國新車質量研究(IQS)報告，廣汽傳祺再次獲得中國品牌新車質量桂冠。自2013年開始，廣汽傳祺在中國品牌中連續五年排名第一，榮獲中國品牌新車質量五連冠。明星車型GS4連續兩年奪得中國品牌緊湊型SUV新車質量第一名。

總結

廣汽傳祺近些年來的進步，大家有目共睹，憑借著借品質提升全面提振的品牌自信。廣汽傳祺已駛入銷量增長與品牌雙提升的快車道。隨著GM8的首發預售，廣汽傳祺已成功構筑完善的高端產品矩陣，發起中國品牌最有力的高端沖擊，改變中國汽車市場格局。