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帝豪GSe火爆上市搶而空
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上市一天累積訂單就破萬了,第八代凱美瑞究竟在哪方面吸

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評論 瀏覽: 來源:廠商供稿 2017-11-21 15:52:13

對于凱美瑞這款車,筆者一直有著一顆敬畏之心,原因在于十多年前,筆者父親的朋友買了一輛當年也叫佳美的第五代凱美瑞,新車落地后就和我們一家人一起自駕游了,當時在車上非常清楚的記得其中一段父親與他朋友之間的聊天內容,那就是那輛佳美的落地價格已經超過了40萬元。要知道的是,在十多年前,這個價格已經能在筆者居住的城市廣州購買一套不錯的房子了,加上車輛優秀的乘坐舒適性以及靜謐性,即使當時年幼不懂車的我也認定了凱美瑞是一輛豪華型轎車。

隨著第六代凱美瑞國產化,車價也伴隨關稅的下降而降低,凱美瑞不再是高高在上的車型,而是變成了普羅大眾都能觸碰得到車型。有人認為,車價的降低,所謂的豪華感也就不復存在了,但筆者認為凱美瑞國產后車價的降低,并不是說豪華感的消失了,而是更加平民化了,就像一個暖男一樣,處處為人著想,而第七代凱美瑞的出現,更是把這種暖男感覺發揮到了極致。

鋪墊了那么多,本文的主角也要登場了,那就是全新的第八代凱美瑞,說實話,第八代凱美瑞真的無愧于“全新”這兩個字,那么具體表現在哪呢?別急,下面會提到,在這首先要提到的就是第八代凱美瑞火爆的訂單銷量。

在廣州車展的前一天,第八代凱美瑞正式上市,售價為17.98-27.98萬元。在發布會中,廣汽豐田提供了一個數據,那就是在還沒上市前,第八代凱美瑞全國的訂單數已經達到了8300份,這一個數字對于中高級別,甚至整個車市,沒見到實車就能達到實為罕見。因為實在太火爆了,而伴隨車展的開幕,第一天下來訂單數已經突破了一萬份,證明懂得好車的人還是不少。

當數字畢竟是數字,碰巧筆者朋友在凱美瑞上市的第一個周末就打算正式訂車了,為此筆者也跟隨著朋友去到了4S店一探究竟,在現場發現,幾乎近一大半的消費者都在咨詢全新的凱美瑞相關信息,當然也有為凱美瑞支付定金的消費者,這種現象足以證明了凱美瑞的火爆熱度。

說回筆者的朋友,當問及為什么會上市后第一時間就預定凱美瑞,他的回答很簡單,是顏值吸引了他,要知道的是,這位朋友只看過一眼實車,連內飾觀看與觸碰都沒試過,更別說試駕了。雖然他僅僅只是說了顏值,但筆者認為,包括他在內全國那一萬名已經落定的消費者,第八代凱美瑞吸引他們的肯定不僅僅在于顏值,而是由內而外散發出來的豪華感。

豪華感從何體驗?

話說回來,第八代凱美瑞還是一位平平淡淡的“暖男”嗎?筆者認為它還是暖男,只不過已經是變成了一位“有目的”暖男,它有目的的將自己變成更加完美了,要顏值?有!要動力?有!要省油?有!要操控?都有!第八代凱美瑞就像狙擊手一樣,每一方面都擊中的消費者需求的之處,這些東西綜合起來,就是消費者口中的豪華感。

當然了,豪華感不是說來就來的,改變這么多東西,豐田唯一能做的,就是推倒重來,凱美瑞作為代表豐田最新技術的核心車型,豐田深知推倒重來的風險以及重要性,為此,豐田傾注了大量心血研發出了TNGA架構,并且將第八代凱美瑞造就成第一輛進入中國的TNGA車型。

全新的TNGA架構使得凱美瑞的重心更加低了,加上全新研發的懸掛系統,車輛在高速過彎的時候側傾更加小,車輛擺動的幅度隨之降低。操控性增強了不少。其次新的懸掛系統在濾震方面也做得更加優秀,正如豪華車一樣,掌握了什么時候該軟什么時候該硬,所以說TNGA架構就是豪華感的第一步。

豪華感的第二步,就是來源于全新的2.5L發動機,2.5L發動機發動機的油耗數據僅為6L/100KM,也就是說這款自然吸氣發動機省油的能力已經達到同級領先!能有此水平,這就不得不說豐田自身的黑科技了,通過進氣管道的改進,使得發動機對燃油的燃燒更加充分,也正因如此,該2.5L發動機的熱效率達到了驚人的40%,而混動車型發動機更是達到了41%,位居世界第一。其實橫向對比凱美瑞的競爭對手,無論是BBA的入門車型,還是邁騰、君越等車型,幾乎無一例外的用上了渦輪增壓發動機,雖然動力輸出兇猛,但與自吸發動機對比,那種奶油般的順暢輸出感,渦輪增壓發動機是幾乎不可能做到的。

豪華感的第三步,來源于內飾的精致度。第八代凱美瑞在北美車展亮相后,不少的人都議論紛紛,特別是內飾,甚至覺得在“抄襲”雷克薩斯,筆者對此認為,豐田肯于把旗下旗艦品牌的設計理念融入一起,那絕對能提高凱美瑞的豪華感。正如蘋果當年將MAC OS系統與IOS系統設計理念相融合一起后,同樣獲得了不少的好評。當然了,只靠觀感是不行的,必須還得觸感合二為一,筆者有幸參加過廣汽豐田的第八代凱美瑞品鑒會,在品鑒會上筆者仔細的感受了內飾,發現了內飾用料上使用了大量的皮質包裹與軟質材料;另外Y字形的中控造型臺,還有畫龍點睛的鍍鉻裝飾,都顯現出了凱美瑞第一無二的豪華感。

豪華感的第四步,安全性。類似于沃爾沃這類的品牌為什么能稱之為豪華品牌?想必安全性絕對是重中之重的一點,而第八代凱美瑞在安全性上也做到了前所未有的齊全,首先全新TNGA-GOA車身,使得車輛車身剛度大大增強;另外主動安全方面,豐田最新的ToyotaSafety Sense智行安全系統,包括預碰撞警示、車道偏離警示、自動調節遠光燈、動態雷達巡航控制系統都能在凱美瑞上裝備,這套同級領先的主動安全系統,必定對保障車內人員的安全起到重要的作用。

總結

伴隨著BBA等豪華品牌入門車型的價格進逐步降低,其實第八代凱美瑞的售價已是與它們相重疊,但為什么還要選擇凱美瑞?還是那句,豪華感。在此要搞清一個概念,不是說豪華品牌生產出來的車就一定具備豪華感,非豪華品牌造就的車型就平平淡淡,對于糾結究竟買豪華品牌入門車型還是凱美瑞的消費者,筆者建議你們真的要去看看實車,感受一下,究竟凱美瑞由內而外散發出來的豪華感值不值得你去掏錢購買。

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編輯:中奧車網
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