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雷克薩斯LX

加價(jià)幅度：20萬(wàn)元左右

基于蘭德酷路澤設(shè)計(jì)的雷克薩斯LX，不僅繼承了蘭德酷路澤的全能，同時(shí)擁有雷克薩斯出色的乘坐體驗(yàn)。此外，在設(shè)計(jì)方面也更顯檔次，做工用料也配得上它百萬(wàn)級(jí)別的身份。既可舒適寧?kù)o的在城市行駛，也可以硬朗豪邁的去野外穿行，這就是雷克薩斯LX的魅力。

由于進(jìn)口車配額的限制，加上國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的追捧，形成了大幅加價(jià)的市場(chǎng)局面。大部分地區(qū)的加價(jià)幅度都超過(guò)20萬(wàn)。如果不想加價(jià)，也可以訂車，但提車周期非常漫長(zhǎng)。

替代方案

奔馳GLS是我們給出的雷克薩斯LX的替代車型。無(wú)論是品牌、氣場(chǎng)還是全能程度，奔馳GLS相較雷克薩斯LX都不落下風(fēng)。不過(guò)需要注意的是，奔馳GLS在某些地區(qū)也存在加價(jià)情況，但幅度不大。