7月我國MPV銷量排行榜前十名各款車型的銷量分析

　　7月，乘用車共銷售126.86萬輛，同比下降6.58%。其中MPV銷售11.26萬輛，同比下降5.31%；1-7月，乘用車累計銷售1136.42萬輛，同比增長3.39%。其中MPV銷售112.89萬輛，同比增長12.81%。

　　排名方面，上汽通用五菱兄弟仍然霸占著MPV銷量榜前兩名，如今的五菱宏光銷量已全部都是宏光S的量了，但雖然仍長期盤踞冠軍，但的確下滑明顯。MPV作為小眾車型，前十中從品牌上看依然是國產的天下。

　　五菱宏光銷量銳減但榜首位置穩固，寶駿730緊隨其后排名第二，菱智重回第三。歐諾、威旺、風光、瑞風、開瑞K50均進入前十。豪華品牌商務車本月別克GL8和廣本奧德賽均擠進前十，以下是具體排名。

　　1.五菱宏光 7月銷量31820 本年度銷量345156

　　嚴格來說，如今的宏光已是宏光S了，因為從其他途徑得到五菱宏光銷量已連續兩個月零蛋了，因此筆者和很多人想法一樣，認為它已經停產了。不過宏光S的表現對于上汽通用五菱來說，仍然不算上佳，看它的年度銷量還是非常可怕的，銷量已經達到了34.5萬輛。

　　2.寶駿730 7月銷量22960 本年度銷量180996

　　寶駿家族雙喜臨門，寶駿730成績飄紅，在車市冷淡情況下仍然月銷超過兩萬，看來即使有內涵，這個時代還是要拼顏值的。值得一提的是，上月上市不到一個月的寶駿560這款SUV，銷量竟然也接近萬輛了，看來寶駿已經有了品牌力了。

　　3.東風柳州菱智 7月銷量6307 本年度銷量62827

　　菱智本月重新回到了第三，但它再也不是那個月銷過萬的菱智了。

　　4.別克GL8 7月銷量5942 本年度銷量48040

　　豪華商務大戰中，GL8雖然打敗了奧德賽，但對中國車市的冷淡依然毫無辦法，它的同比已經下滑了5.8個百分點，而環比的數據更難看。

　　5.北汽威旺M20 7月銷量5749 本年度銷量62518

　　威旺M20雖然排名也靠前了，但5月還是一款月銷輕松過萬的車型，在車市不景氣的當前環境下，北汽也沒了脾氣。

　　6.長安歐諾 7月銷量5339 本年度銷量94365

　　筆者本以為歐諾會成為長安又一款月銷過萬的明星車型，但現在看來，還差點火候，它在3月甚至還賣到過2.2萬輛，此一時彼一時啊。

　　7.江淮瑞風 7月銷量3734 本年度銷量33177　　

　　江淮瑞風這款MPV車型基本就定型了。

　　8.開瑞K50 7月銷量3678 本年度銷量22192　

　　本以為開瑞K50能順勢而上，但現在看來，它想蓄勢待發還有些費勁。

　　9.東風小康風光 7月銷量3620 本年度銷量50285　　

　　結合它過去表現，從風光身上，突然顯現四個大字：風光不再。東風需要向上突破了。

　　10.廣本奧德賽 7月銷量3403 本年度銷量20987

　　雖然把對手定為GL8，但目前表現來看，它完全不是大別克的對手。

　　特評車市觀點：曾經作為最穩定的MPV車市，如今也受到了車市寒潮影響，不僅從細分市場的環比和同比增長率看，還能從月銷過萬的車型越來越少也能看出來，如今MPV市場上月銷過萬的車型只剩下了上汽通用五菱的宏光和寶駿兩兄弟了。隨著9月的到來，不知MPV的市場是否能好點兒。