博越強勢殺入SUV市場 將蠶食誰的肥肉
隨著博越的強勢上市，目前的SUV市場真的是看得見硝煙彌漫，聽得見殺聲一片，聞得見腥風血雨：寶駿560緊緊咬住哈弗H6，二月份銷量只差2000多輛；長安CS75與江淮瑞風S3幾乎平起平坐，二月份銷量只差1000輛；廣汽傳祺GS4與中華V3平分秋色，二月份銷量只差800多輛；長安CS35甩掉大眾途觀，二月銷量反超近2000輛；眾泰T600反壓東風本田CR-V一頭；同樣是合資大7座SUV，長安福特銳界二月份銷量遠超廣汽豐田漢蘭達3300多輛，后者被甩在排名37的位置。
在早已白熱化的SUV市場競爭中，博越如期而至，產(chǎn)品設計、價格制定、營銷氣勢多方面強勢表現(xiàn)說明，這是一個很有市場殺傷力的“狠角兒”。博越注定會比寶駿560更紅更火，并在自主品牌包括一部分合資緊湊型SUV之間，來一場更加殘酷的拼殺和爭斗。爭斗的結果是強者恒強，弱者更弱，被邊緣化的SUV車型將加速離場。
從2016年2月汽車銷量數(shù)據(jù)看，月銷量不足千臺的城市SUV已經(jīng)有38款之多了，而月銷量不足500輛的車型達27款之多。在強勢產(chǎn)品為市場錦上添花之時，弱勢產(chǎn)品更加雪上加霜。強者之間的拼殺將以雄厚的車型資源對市場形成更強大的吸引力，讓優(yōu)秀產(chǎn)品脫穎而出，將價格壓到最低，讓與規(guī)模成本優(yōu)勢無緣的弱勢車型日趨落寞，黯然離場。而博越及其它優(yōu)秀車型，將使導致弱勢車型離場的淘汰加速。
外觀設計大氣穩(wěn)重精致，視覺感覺很好，各年齡層適位性強；225寬胎和18吋輪轂，頗具力量感和運動感；標配ESP、行車電腦和大燈延遲關閉，讓這款車很有檔次。其中10.48萬元的低配版車型就有LED日間行車燈、全景天窗、搪塑工藝的儀表臺、皮質多功能方向盤、上坡輔助/陡坡緩降、前排側氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車雷達（前2后4）、2擋轉向力度可調(diào)、皮質座椅、無鑰匙進入、8英寸多媒體顯示屏（倒車影像、手機互聯(lián)、藍牙電話）、6個揚聲器。
由吉利博瑞升級的發(fā)動機、沃爾沃技術背景的動力、底盤調(diào)校、汽車安全技術、空氣凈化技術和車聯(lián)網(wǎng)等技術，走向強大的吉利的正向研發(fā)實力，都使博越成為自主品牌性價比最高的均衡精品，成為城市SUV市場強有力的競爭者。
在白熱化的競爭中，博越將分別咬掉長城哈弗H6、長安CS75、寶駿560、廣汽傳祺GS4的肥肉，后來居上，后發(fā)制人，從而引起足以動蕩車市的淘汰賽。
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