對手太過強大 傳祺GA8能否在C級車領域闖出一片天地
中國的自主品牌在中大型豪華車一向沒有競爭力，并且幾乎沒有像樣的一款車型，但是傳祺GA8的出現用事實證明了中國品牌是有潛力造屬于自己的高端化C級車。傳祺一直以來都在自主設計研發，并力求向上走以尋求突破。與國內其他品牌借鑒國外汽車相比，傳祺意欲另辟蹊徑。那么，借道公商務市場，傳祺GA8能否開鑿出一條自主C級車的崛起之路?
首先看外觀。在當下這個刷臉的時代，外觀和顏值就顯得特別重要。曾經在公商務車市場風生水起的日系三強“雅閣、凱美瑞和天籟”，以及現在雄霸公商務車市場的德系雙杰“帕薩特和邁騰”，都是在外觀上首先博取了消費者的眼球。傳祺GA8采用了原創性極高的“Flying Dynamics凌云翼”家族元素，多橫條鍍鉻裝飾顯得大氣沉穩，側面腰線貫穿首尾使整車更加修長優雅。對于這樣的原創性極高的外觀來說，在中國品牌中真的很難找到。
其次看空間和品質。作為一款大中型豪華轎車，空間和品質是奢華的代名詞。傳祺GA8長寬高分別為5003/1910/1508mm，軸距為2907mm。在寬度和高度上比奧迪A6要明顯占優勢。給其內部提供了充足的空間。其設計沉穩，用料考究，實木、真皮及軟性材料搭配，質感較好，顯得有層次感，也提升豪華氛圍。
再者看科技化配置。如今的中高級轎車，拼的就是科技化配置，這是行業發展的象征之一。傳祺GA8最大的亮點就是其配備了配備集成了G-Link互聯系統1 0.1英寸的液晶屏、全景天窗，兵線輔助、注意力警示系統、自適應巡航、車道偏離輔助、后排娛樂系統、靠背調節、自動遮陽帶等，這些設備的使用不僅讓整車內部看起來豪華，而且讓駕駛者更加方便，同時也為乘坐者增加了無聊時的娛樂享受。這些設備不會比國際品牌車差太遠，從這些設備上也可以看出傳祺GA8絕對可以擔負起行政商務車的重擔
最后看動力。作為公商務接待
用車，沒有充沛的動力，會令乘坐者感受不到尊榮并大跌眼鏡。傳祺GA8搭載2.0T和1.8T兩款廣汽自主研發的渦輪增壓發動機，2.0T最大馬力為188Ps，扭矩300N·m;而1.8T發動機的最大功率暫時不得而知，而其峰值扭矩為270N·m。傳動系統，與之匹配的是6速手自一體變速箱。這樣的動力數據作為自主研發的發動機來說，還是很值得表揚的。
綜上所述我們可以看出，傳祺GA8最具自主原創性，也是最能代表中國高端C級車的品牌。今年兩會上，傳祺GA8進駐中國“會場之冠”的京西賓館，領銜傳祺車隊為兩會提供
用車服務，確實得到了社會的廣泛關注和消費者的極大認可。所以傳祺GA8也最有希望在公商務車市場上接棒奧迪A6。傳祺GA8必將會借助公商務市場，開鑿出一條自主C級車崛起的康莊之路，也會鼓舞更多的自主品牌勇敢地邁開“向上走，造高端”的步伐。
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