寶馬汽車銷量被超越 未來狂推25款新車進行反擊
到2021年，全球高端汽車銷量預計將增長到900萬輛，而寶馬公司計劃要占據其中的很大一部分。據了解，近兩年來豪華車市場一直是德系三強的天下，不過隨著奔馳的發展步伐加快，這三家車企的市場份額也在發生著微妙的變化，奔馳數十個月銷量的連續增長確實也給奧迪和寶馬帶來了壓力。
最好的應對措施就是使自己變得不斷強大，而近日JR追車人了解到，寶馬公司釋放出了很強的信息，就是要在未來三年內退出25款
新車，雖然這些車型也是到了其生命周期應有的變化，但是新增車型和更換頻率的增加，很明顯能感覺到反擊的火藥味。
在產品攻勢中，寶馬將在2021年推出超過25款
新車型。范圍將包括改款車型，新一代車型，重生車型和新增。
據了解，寶馬X2量產車將于今年首次亮相。
這25款
新車型中的前兩款將是2017年新款BMW 5系和2017款寶馬4系（改裝），將在2017年日內瓦車展上首次亮相。緊接著將是BMW 6系GT賽車（BMW G32），它將取代寶馬5系列GT賽車。今年還將是寶馬X2（代號：BMW F49），基于該公司的UKL前輪驅動平臺的轎跑小型SUV，作為 Range Rover Evoque競爭對手，其定位可能位于BMW X1和BMW X3之間。
同時，寶馬X3將進入第三代，而第一代寶馬X7（代號：寶馬F17）將到達采取三排全尺寸SUV。
寶馬M還有兩個
新車型，下一代寶馬M5（代號：寶馬F90）和寶馬M2 GTS。標準的寶馬2系雙門轎跑車和寶馬2系敞篷車將于2017年7月推出。
另外，寶馬8系將在2018年重生，在1999年停產后近二十年。
向前推進，在2018年，寶馬豐田合作伙伴關系的第一個產品從德國汽車制造商將首次亮相，寶馬Z5 和下一代寶馬Z4。
在量產產品中，寶馬1系，寶馬3系和寶馬X5將被全面更新。在高端豪華轎車領域，寶馬將重新使寶馬8系列與梅賽德斯S級轎跑車競爭。明年還將推出改裝BMW X4，寶馬i8 Spyder，寶馬X3M和寶馬M4 GT4。
在遙遠的未來，寶馬iNext將于2019年到達，寶馬8系列敞蓬車將在同年年底推出，寶馬i5將在2021年之后。
編輯：admin
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