本田UR-V比管道還貴 消費者會買單嗎？
3月18日，東風本田UR-V正式上市，UR-V上市的車型包括1.5T和2.0T共5款，其中1.5T車型售價為24.68和26.78萬元，2.0T車型售價為27.98-32.98萬元。
UR-V與冠道其實是雙胞胎車型，本田把同一款車拿給兩家合資企業生產，兩款車型只是在外觀和內飾上有細微的區別，類似做法其實在國內市場比較常見。比如大眾的捷達和桑塔納、本田的鋒范和和哥瑞，以及豐田最近也在致炫和威馳上玩類似的套路。
這樣的做法無非是為了達到產品銷量的最大化，而捷達和桑塔納、帕薩特和上一代邁騰都已經證明這樣的做法是完全可以成功的。
但細心的讀者可能已經發現，2.0T的UR-V相比先前上市的2.0T冠道，在入門車型上貴了1萬塊，這到底是怎么回事呢？這一萬塊貴在哪？
其實主要原因是冠道的2.0T車型更為豐富，一共有五款。26.98萬元的冠道兩驅精英型確實只是個相對低配的車型。配置與UR-V的入門車型相差比較大，包括氣囊、全景天窗和中控大屏、并線輔助、電動后備箱等等。
而冠道27.98萬元的兩驅豪華型則與UR-V的入門車型兩驅尊貴版價格完全一樣，配置也基本一樣，有些略微區別。
其中冠道多了內后視鏡防眩目，而UR-V多了實時路況導航和車頂行李架。其他配置兩者是完全一樣的。從配置對比來看，銳車評認為顯然是UR-V更值得購買。
另外，冠道2.0T低配車型與次低配車型的配置差異極大，而價格只差1萬元。從這些配置的差異來看，冠道2.0T低配車型購買度確實不高，在這里也不做推薦。
總結來看，冠道和UR-V兩款雙胞胎車型，最值得購買的還是UR-V的2.0T入門車型兩驅尊貴版，指導價為27.98萬元。當然，UR-V上市之后是否會面臨加價的問題，這個暫時不得而知。
但UR-V和冠道兩款車型在不同的經銷商渠道銷售，其實是有一定的競爭性，預計兩者都加價的可能性并不大，況且冠道最近兩月的銷量也拿不出手，冠道1-2月的總銷量只有5993輛。而銳界和漢蘭達同期的總銷量分別為16324和18173輛。冠道2.0T車型過高的售價是其銷量表現欠佳的主因。
在這里也提醒消費者，急于加價買車，很有可能不久之后就做了冤大頭。購車還是要理智，畢竟現在市場上各級別車型的可選余地都很大，沒必要死磕一款車型。
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