起售價18.77萬的標致5008 能否在中國市場獲得成功？
6月8日晚，標致5008在北京正式上市，新車售價18.77萬-27.97萬。
標致5008是東風標致首款7座車型，與4008均出自PSA的EMP2平臺，外觀非常相似，可以說是加大版的4008。標志性的點陣式進氣格柵、獅眼前大燈具備非常獨特的辨識度。新車長寬高分別為4670×1855×1655mm，軸距為2840mm。車身尺寸與漢蘭達和銳界相比，談不上有什么優勢。
內飾是它的亮點之一，同樣和4008非常相似。標致5008采用了標致第二代i-Cockpit駕駛艙設計，中控臺整體向駕駛位傾斜，飛機座艙的造型十分獨特，科技感十足。
配置方面，新車全系標配全景天窗、無鑰匙進入/一鍵啟動、自動大燈、12.3英寸全液晶儀表、8英寸中控觸屏、智能互聯系統、駕駛席8向電動調節、雙區自動空調+第二排空調出風口等配置，此外，頂配豪華GT版還配備有前方碰撞預警、自主緊急制動系統、主動盲區監測和車道保持等主動安全配置。比較可惜的是，除了頂配以外，新車其他車型大燈均為鹵素燈。
動力方面，東風標致5008將分別搭載1.6T及1.8T兩款發動機。其中1.6T發動機最大輸出功率123kW（167Ps）/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm；1.8T發動機最大輸出功率150kW（204Ps）/5500rpm，峰值扭矩280Nm/1500-4000rpm，傳動系統方面，與發動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱。
另外值得一提的是，不同于進口的4008采用多連桿獨立后懸架，標致5008采用的依然是非獨立后懸架，雖然法國人在底盤和懸架的調教上確實有一套，但是差異化對待消費者，還是會引起消費者的反感。
對于東風標致5008而言，高顏值的外觀和內飾設計是它最大的亮點。7座的布局顯然也是考慮到了中國國情，對市場進行了充分的調研。但是將近20萬的起步價，加上全系沒有四驅、蠟燭燈以及非獨立懸掛等方面確實會影響到部分消費者的選擇，是會挑起標致汽車SUV銷量的大梁還是重蹈標致4008的覆轍？我們拭目以待。
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