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日產勁客上海車展亮相 未來將挑戰本田繽智XR-V

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評論 瀏覽: 來源: 2017-07-24 22:30:55

日產勁客上海車展亮相 未來將挑戰本田繽智XR-V
  2017年4月19日,上海國際車展拉開帷幕,東風日產攜極具未來設計感的Vmotion2.0概念車和三款新車亮相上海車展,同時公布日產智行科技在中國實施的最新成果。展會現場,設計時尚、未來感十足的Vmotion2.0概念車的確吸睛,不過還有一款車早就如雷貫耳,它就是作為東風日產“最年輕”的首款小型SUV——全新KICKS勁客。
 
  說到SUV,對車企而言有一種說法叫得SUV者得天下,雖有夸張,卻表明其火爆程度。大、中、緊湊、小型各級別SUV層出不窮。就小型SUV來說,從2013年近56萬輛,到2016年超228萬輛,四年時間,小型SUV銷量凈增長超過172萬輛,成為目前中國車市最具潛力的細分市場之一。
 
  在SUV市場,其中日產很有發言權,其推出不同級別的SUV像逍客、奇駿和樓蘭都取得非常不錯的成績。如今小型SUV市場崛起,日產如今推出全新KICKS勁客還不算太晚,作為“最年輕”的SUV,勁客看來有志超越同級本田繽智、XR-V等車成為市場新標桿,不過想要成為小型SUV黑馬,必須得有兩把刷子!
 

 
  緊跟年輕潮流的心
  隨著消費結構不斷升級,90后日漸成為消費主力軍,他們獨立、富有思想、忠于自我,而且還常常有著超高標準的審美要求。作為一款主打年輕化的小型SUV,全新KICKS勁客當然要抓住年輕一代的個性需求。如設計極具吸引力的高顏值外觀,采用家族“V-Motion”設計語言的前臉,彰顯未來科技感。V型進氣格柵配合回旋鏢式犀利的前大燈組、力量感雙腰線營造出強烈的動感氣質。
 
  其中日間行車燈、示寬燈以及近光燈均用LED作為光源,這也是目前同級競品中首款配備。車尾C柱采用特殊的設計,營造出流行的懸浮式車頂,而且車身和車頂采用“撞色”設計透露出活潑、動感的訊息,這似乎也是同級首個懸浮式車頂采用除黑色以外撞色設計的范本。除了車身、車頂,還有門把手、前大燈、外后視鏡都提供較為豐富的個性化顏色選擇,給顏控一族更多視覺享受。就年輕化的外觀設計,與同級車型相比,全新KICKS勁客似乎摸透了90后酷玩的心。
 
  打造貼心硬實力
  內飾配置信息暫未公布,不過參考海外版本,想必會更加偏向年輕路線。安全配置方面,全新KICKS勁客給消費者很多驚喜,如配有NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統,集成IEB預碰撞智能剎車、LDW車道偏離預警系統、BSW變道盲區預警與CTA倒車車側預警系統等多項安全配置。其中像IEB預碰撞智能剎車能夠很好的預防剎車不及時、突遇行人等危險情境:當系統檢測到有與前方車輛或行人發生碰撞的危險時,系統會用聲音和影像警告駕駛者,督促駕駛者采取行動來避免危險。如果駕駛者不能成功減速,系統會啟動緊急制動,減速來幫助避免碰撞或者減少無法避免的碰撞所帶來的傷害。日產將搭載在天籟、樓蘭上的主動安全技術全部裝備在小型SUV上,可以說,現在的全新KICKS勁客稱得上超強實力者了。
 
  厚積薄發的野心
  車身尺寸方面,長寬高分別為4295/1760/1588mm和同級別車型保持同一水平,軸距為2620mm相比同級的繽智長出10mm趨近于緊湊級的標準,還有188mm超高離地間隙也較繽智、XR-V等同級車型高出不少。現在從車身數據看來,其駕乘空間也相應會寬裕不少,滿足年輕人對空間的需求。
 
  動力方面,勁客搭載一臺代號為HR15的全鋁發動機,與之匹配的是全新智能X-TRONIC CVT無級變速器,在輸出強勁動力的同時,也帶來了同級最低的5.6L百公里油耗,這對于消費者來說無疑是錦上添花。
 
  寫在最后:
  全新KICKS勁客的到來,一方面填補了日產在小型SUV市場空白,完善其產品矩陣。另一方面憑借自身年輕、時尚外觀和豐富配置等優越產品力,虜獲大批年輕用戶的心,也成為競爭同級別車型的有利武器。猜測一下,如果再加上動心價位的話,勢必成為小型SUV潮流中的一匹大黑馬,重新改寫小型SUV的格局,成為細分市場的新標桿。

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