早幾年，吉利、北汽等中國(guó)車企高調(diào)收購(gòu)國(guó)外車企或技術(shù)，致使如今在國(guó)際市場(chǎng)看來(lái)，中國(guó)汽車企業(yè)在國(guó)際化運(yùn)作路線上仍然采取的是“土豪級(jí)收購(gòu)政策”。
日前，據(jù)外媒報(bào)道，已有多家中國(guó)車企與FCA（菲亞特-克萊斯勒公司）接洽收購(gòu)公司一事，據(jù)稱目前疑似有包括長(zhǎng)城、廣汽、吉利和東風(fēng)等中國(guó)車企參與競(jìng)購(gòu)，而且出價(jià)高于FCA的市場(chǎng)行價(jià)，但目前收購(gòu)計(jì)劃并沒有達(dá)成。作為世界第四大汽車制造公司，F(xiàn)CA的動(dòng)態(tài)也引起業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。
盡管這兩年中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入了微增長(zhǎng)的常態(tài)化通道，但與此同時(shí)，也造成了市場(chǎng)格局的洗牌。不少近幾年發(fā)展形勢(shì)良好，又想在現(xiàn)階段蓄勢(shì)待發(fā)的中國(guó)品牌車企，都正在為突破研發(fā)技術(shù)瓶頸而努力，那么到底哪家企業(yè)最需要FCA的技術(shù)支持？又為何選擇在此時(shí)競(jìng)購(gòu)FCA呢？
長(zhǎng)城和廣汽為何需要FCA？
據(jù)美國(guó)《汽車新聞》報(bào)道，一家知名的中國(guó)汽車制造商在本月不下一次地向FCA提出略低于其市值地收購(gòu)意向，但有消息顯示FCA因嫌報(bào)價(jià)低而拒絕了對(duì)方請(qǐng)求。此外，不同的消息來(lái)源指向了多家車企，諸如東風(fēng)汽車公司、長(zhǎng)城汽車、浙江吉利控股集團(tuán)以及FCA在華的合作伙伴廣汽集團(tuán)。但就媒體掌握的信息看，這四家車企都還沒有同F(xiàn)CA正式展開談判。至于到底哪家或者哪些車企會(huì)繼續(xù)推進(jìn)，乃至最終成功完成收購(gòu)，都還是一個(gè)未知數(shù)。
不過，據(jù)外媒報(bào)道，F(xiàn)CA此番想要賣出的品牌包括Jeep、ram、道奇、克萊斯勒和菲亞特，但是不包括法拉利、瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐等超豪華品牌。這也佐證了不少業(yè)內(nèi)人士的猜測(cè)，認(rèn)為潛在買家中，長(zhǎng)城和廣汽是最需要上述打算賣出的品牌。
就此，“汽扯扒談”也采訪了上述相關(guān)車企的內(nèi)部人士，但得到的回答均是“沒有得到相關(guān)消息。”而這也讓有關(guān)中國(guó)車企收購(gòu)FCA一事，變得更加撲朔迷離。
從理論上來(lái)看，F(xiàn)CA旗下的Jeep等品牌及技術(shù)，又是現(xiàn)階段中國(guó)品牌車企所需要的。以長(zhǎng)城汽車為例，早在今年2月19日的哈弗百萬(wàn)之夜慶典上，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍就提出“到2020年，力爭(zhēng)哈弗銷量突破200萬(wàn)，超過吉普、路虎成為全球最大的專業(yè)SUV品牌”的目標(biāo)，而此次若能完成收購(gòu)確實(shí)是走了捷徑。另?yè)?jù)FCA CEO馬爾喬內(nèi)表示，F(xiàn)CA未來(lái)北美產(chǎn)品線也是側(cè)重在皮卡、SUV、小型貨車，這與長(zhǎng)城的發(fā)展戰(zhàn)略有共通之處。值得一提的是，有消息人士透露，F(xiàn)CA高管近日已經(jīng)抵達(dá)中國(guó)與長(zhǎng)城汽車進(jìn)行溝通，長(zhǎng)城汽車代表團(tuán)也拜訪了FCA總部。
除此之外，廣汽集團(tuán)也并非首次與FCA發(fā)生“曖昧關(guān)系”。 2016年5月，中央政治局委員、廣東省委書記胡春華訪美，代表團(tuán)人員中包括時(shí)任廣汽董事長(zhǎng)的張房有，當(dāng)時(shí)FCA在北美總部接待過中方代表團(tuán)一行。隨后意大利媒體報(bào)道稱，廣汽集團(tuán)正就收購(gòu)與FCA協(xié)商，但該說法被當(dāng)事方否認(rèn)。
近日，廣汽集團(tuán)進(jìn)行了對(duì)管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大刀闊斧的改革，五位董事會(huì)高管同時(shí)辭職，進(jìn)一步強(qiáng)化董事會(huì)、經(jīng)營(yíng)層的職責(zé)和分工，提高公司運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效益。而今年以來(lái)，廣汽集團(tuán)乘用車銷量規(guī)模迅速攀升，改變了國(guó)內(nèi)六大車企集團(tuán)的排名:今年上半年，廣汽集團(tuán)乘用車銷量超過排名第五的北汽集團(tuán)，與第四名的長(zhǎng)安的差距也縮至9萬(wàn)輛。廣汽集團(tuán)的內(nèi)部規(guī)模的快速發(fā)展，以及響應(yīng)國(guó)家“走出去”的號(hào)召，將會(huì)推動(dòng)廣汽集團(tuán)全球化的發(fā)展規(guī)劃，加上與FCA已有的合作經(jīng)驗(yàn)，F(xiàn)CA或成其海外并購(gòu)的首選。
因此在外界看來(lái)，在外媒列出的參與FCA競(jìng)購(gòu)中國(guó)車企名單中，長(zhǎng)城和廣汽集團(tuán)是最有意向收購(gòu)的企業(yè)。
請(qǐng)文明發(fā)言，還可以輸入140字
您的評(píng)論已經(jīng)發(fā)表成功,請(qǐng)等候?qū)徍?/p>
小提示：您要為您發(fā)表的言論后果負(fù)責(zé)，請(qǐng)各位遵守法紀(jì)注意語(yǔ)言文明
新聞排行
回到頂部 網(wǎng)站簡(jiǎn)介-廣告服務(wù)-誠(chéng)聘英才-聯(lián)系我們-法律聲明-友情鏈接
本網(wǎng)站由南方新聞網(wǎng)版權(quán)所有，未經(jīng)授權(quán)禁止復(fù)制或建立鏡像 廣東南方網(wǎng)絡(luò)信息科技有限公司負(fù)責(zé)制作維護(hù)
違法和不良信息舉報(bào)電話：87373397 18122015068
ICP備案號(hào)：粵B-20050235
