日前，捷豹路虎公布最新銷售數據顯示：剛剛過去的5月份，捷豹路虎全球銷量達到48,281輛，同比增長達6.1%。其中最大單一市場中國銷售新車10,523輛，捷豹、路虎品牌單月分別售出3,482輛、7,041輛新車，而轎車、SUV雙線發力無疑成為捷豹路虎在中國持續熱銷的重要原因。

2018年以來，豪華車市場整體增速開始放緩，但憑借XEL等車型帶來的新車紅利，捷豹路虎依舊顯示出強勁的增長勢頭，1-5月份累計銷量達到60,799輛，同比呈現10.4%的高增長，依舊牢牢把持豪華品牌TOP5的市場地位。

具體車型方面，去年年末上市的XEL迅速走俏，成為細分市場的新貴，如今已經占據捷豹品牌月銷量的25%。而中大型轎車XFL則一直扮演捷豹中流砥柱的角色，今年1-5月累計銷量近萬輛。路虎品牌方面，兩款國產中型SUV發現神行和攬勝極光持續暢銷，成為細分市場的TOP5常客。此外值得一提的是，新款攬勝運動版PHEV車型成為了路虎今年表現最亮眼的車型之一，該車在擁有2.8L低油耗的情況下，還兼顧了運動性能，0-100km加速僅需6.7s，對于一款中大型SUV來講，這已經是個非常難得的數據。

對各大汽車廠商，2018年注定是個“多事之秋”，消費稅、關稅降低等利好消息連連。尤其是對以捷豹路虎為代表的豪華陣營來講，稅率調整帶來的相對價格優勢將進一步加大這些品牌的市場競爭力。同時，捷豹路虎作為國內體量最大的進口汽車廠商之一，此輪政策紅利帶來的積極影響將在下半年凸顯。

新車層面上，捷豹路虎今年下半年將持續發力，推出首款國產緊湊型SUV——捷豹E-PACE，極具視覺沖擊感的外觀以及強勁的動力表現將成為其打破豪華緊湊型SUV市場的重要利器。此外，捷豹首款純電動產品——I-PACE也將在下半年正式供貨，在NEDC工況下新車擁有500km大的高續航表現，同時還擁4.8s的0-100km加速表現。

在政策、新車兩大紅利同時來襲的情況下，顯然今年下半年捷豹路虎會拿出更高的市場增長率，而245家經銷商網絡也保障了其可以覆蓋到更多的消費者。